Počasí
Praha 9 °C Neděle, 04. října 2026, Svátek má František
Go to content
Naše Praha na Facebooku

Jiří Fořt: Pražský taxikář nesmí z ulic zmizet. Stejná pravidla musí platit pro všechny

Možnost objednat si přes Bolt česky mluvícího řidiče považuji za dobrý nápad a krok správným směrem. Hned mě ale napadá zásadní otázka: Kdo a podle jakých pravidel ověří, že řidič česky skutečně umí? Bude stačit zaškrtnout políčko v aplikaci? Nebo bude muset řidič svou znalost nějak prokázat? A co přesně má znamenat „běžná konverzace“?
Jiří Fořt, lídr pražské SPD pro Prahu 1 a kandidát na Magistrát hl. města Prahy Zvětšit
Jiří Fořt, lídr pražské SPD pro Prahu 1 a kandidát na Magistrát hl. města Prahy Zdroj: Archiv Jiřího Fořta

Kdo taxislužby v Praze pravidelně používá, zná dnešní realitu. Narazit na českého řidiče je mnohdy spíše náhoda. U části zahraničních řidičů je problém domluvit se česky a někdy i anglicky.

Za mě nestačí umět pozdravit, zeptat se na jméno a potom celou cestu sledovat navigaci. Pokud má být někdo označen jako česky mluvící řidič, měl by rozumět běžné komunikaci se zákazníkem, změně trasy nebo cílové adresy, názvům ulic i jednoduchým pokynům typu „zastavte prosím za křižovatkou“.

A nejde jen o komfort. Řidič musí být schopen komunikovat také při nehodě, zdravotních problémech cestujícího nebo jiné mimořádné situaci.

Vraťme základní zkoušky z místopisu

U češtiny bych ale nekončil.

Profesionální taxikář by měl znát město, ve kterém pracuje. Navigace je skvělý pomocník, ale nemůže úplně nahradit základní znalost Prahy.

Řidič taxislužby by měl vědět, kde jsou hlavní nádraží, nemocnice, letiště, významné instituce, hlavní komunikace a jednotlivé městské části. Samozřejmostí musí být znalost dopravních předpisů a pravidel taxislužby.

Pokud Praha dostane zákonnou možnost zkoušky z češtiny a místopisu vyžadovat, jsem pro, aby ji využila. Pravidla ale musí být rozumná, jasná a stejná pro všechny bez ohledu na národnost.

Kdo chce profesionálně vozit lidi po Praze, měl by se s nimi umět domluvit a město, ve kterém pracuje, alespoň základně znát.

A potom jsou tu flotily a daně

Tohle považuji za ještě závažnější problém.

Česká televize na základě zjištění Finanční správy popsala případy flotilových firem napojených na alternativní taxislužby, které měly zatajovat miliardové tržby. Daňové úniky měly dosahovat stovek milionů korun.

Netvrdím, že všichni majitelé flotil neplatí daně. To by nebylo fér ani doložitelné. Popsané případy jsou ale dostatečným důvodem k mnohem důslednějším kontrolám flotil, skutečných provozovatelů, zaměstnávání řidičů, odvodů a daní.

Pokud někdo postaví svůj byznys na tom, že neplatí to, co poctivý živnostník platit musí, není to moderní podnikání. Je to nekalá konkurence.

A právě tady podle mě musí stát měřit všem stejně.

Jiří Fořt, lídr pražské SPD pro Prahu 1 a kandidát na Magistrát hl. města Prahy.
Jiří Fořt: Řemeslník nemůže vozit nářadí metrem. Jedna Praha musí znamenat jednu parkovací kartu
Když vám doma praskne voda, přestane fungovat elektřina nebo odejde kotel, chcete jediné: aby řemeslník přijel a problém opravil. Ne aby cestou řešil, ve které pražské parkovací zóně právě je a jak v ...

Nové emisní podmínky. Koho zasáhnou nejvíc?

Praha zároveň zpřísňuje požadavky na vozidla taxislužby. Od 1. srpna 2027 budou muset splňovat minimálně emisní normu Euro 6d. Nejde tedy jednoduše o pravidlo, že automobil nesmí být starší než určitý počet let, ale o požadovanou emisní normu.

Ochranu ovzduší chápu. Současně se ale musíme ptát, jaký bude praktický dopad na malé taxikáře.

Velká flotila může průběžně pořizovat novější automobily, využívat operativní leasing a střídat na nich řidiče. Pro samostatného pražského taxikáře, který vlastní jeden vůz, stará se o něj a několik let do něj investuje, může každé další zpřísnění znamenat podstatně větší zásah.

Nechci, aby Praha nastavovala pravidla tak, že ve výsledku vytlačí malé poctivé živnostníky a nahrává pouze velkým flotilám.

Pražského taxikáře nenechme vymřít

Doba, kdy několik nepoctivých taxikářů předraženými jízdami ničilo pověst celého pražského taxi, je podle mě dávno pryč. Pokud někdo zákazníka podvede dnes, musí přijít tvrdý postih. Kvůli jednotlivcům ale nelze odepsat celé řemeslo.

Poctivý pražský taxikář má vlastní auto, stará se o něj, zná Prahu, podniká tady a odvádí daně. Takového člověka bychom neměli z ulic vytlačovat.

Stejně tak ale musí mít taxislužba určitou úroveň. Čisté auto, slušné vystupování, přiměřená hlasitost hudby, znalost dopravních předpisů a schopnost domluvit se se zákazníkem nejsou podle mě žádný luxus. To je základ profesionální služby.

Pokud budu zvolen do Zastupitelstva hlavního města Prahy, budu se za poctivé pražské taxikáře stavět.

Nejde mi o boj proti cizincům ani proti aplikacím. Jde mi o férové podmínky. Kdo splní pravidla, platí daně, chová se profesionálně a poskytuje kvalitní službu, má mít možnost v Praze podnikat bez ohledu na to, zda zákazníky získává na ulici, nebo prostřednictvím mobilní aplikace.

A právě proto se vracím k novince Boltu.

Česky mluvící řidič? Ano. Dobrý nápad. Ale řekněte také, podle jakých kritérií jeho znalost češtiny ověříte.

Česká vlaječka v aplikaci sama o sobě nestačí. Pražský taxikář k Praze patří. A já nechci, aby z jejích ulic zmizel.

 

Jiří Fořt, lídr pražské SPD pro Prahu 1 a kandidát na Magistrát hl. města Prahy

Podobné články

Reklama

Načítaní obsahu...

Načítaní obsahu...

Petr Lachnit: Konec roku 2026: zmizí městské houby navždy?

V Praze jsou večery, kdy se město zpomalí. Tramvaje znějí tišeji, světla lamp se rozplývají v jemném oparu a asfalt voní po dešti, i když nepršelo. V těch chvílích si člověk všimne věcí, které by jinak přehlédl — třeba zvláštních městských hub, které se už několik let objevují tam, kde by je nikdo nečekal.


Předchozí články

Petr Lachnit: Kavčí hory objevují úspory. Po letech plýtvání

Česká televize byla dlouhé roky – a stále je – považována za klasický příklad přejedeného bumbrlíčka. Ne kvůli jídlu, ale kvůli veřejným penězům, které mizí tempem, jež by v soukromé firmě neprošlo an...

Vítězslav Novák: Dokončil jsem Ironmana. Teď chci převzít odpovědnost za Prahu 8

Letos ve Švédsku dokončil Ironmana, téměř třicet let podnikal na Palmovce a dnes je zastupitelem Prahy 8. Vítězslav Novák v rozhovoru pro Naši Prahu mluví o tom, proč chce městskou část vést, jak by m...

Magnet do ruky, proud na tabletu. Na Hanspaulce mění fyziku v opravdovou laboratoř

Místo vzorečků jen na tabuli magnety, cívky, čidla, tablety a skutečné experimenty. ZŠ Hanspaulka otevřela moderní fyzikální učebnu, ve které si děti mohou už na základní škole prakticky vyzkoušet zák...

Statistiky nestačí. Nekola chce na Praze 3 okrskáře, kteří znají své ulice

Bezpečnost se dá měřit počtem trestných činů a zásahů. Jenže pro člověka, který se večer raději vyhne určitému parku nebo ulici, může statistika znamenat málo. Zastupitel Prahy 3 Filip Nekola (ODS) pr...

Senioři a 50 „nepřizpůsobivých“ pod jednou střechou. Ze Sněženkové zní vážná svědectví

Na stejné adrese na Zahradním Městě funguje domov pro seniory a Domov Přístav Armády spásy s kapacitou 50 míst pro lidi bez domova už od 27 let. Naše Praha nyní získala informace o svědectví, podle ně...

Atom, světlo i nuly a jedničky. Na Ládví vzniklo science centrum pod širým nebem

Jak velký je atom, co dokáže prozradit světelné spektrum a proč se roztočený setrvačník brání změně směru? Akademie věd ČR otevírá na Ládví novou naučnou stezku, která místo obyčejných informačních ta...

David Vodrážka: Umělá inteligence přichází na radnice. Úředníka ale nahradit nesmí

Nové technologie jsem vždy podporoval. Radnice se nemá bát pokroku a nemá zůstat stát někde v minulém století. Umělá inteligence nám může pomoci zrychlit práci, ušetřit peníze a zbavit lidi zbytečné a...

Zanedbaný prostor mezi kolejemi je minulostí. Modřany získaly 52 míst P+R zdarma

Dosud nevyužívaný pozemek mezi tramvajovou a železniční tratí v Modřanech se změnil v nové záchytné parkoviště. Řidičům nabízí 52 míst zdarma a možnost pokračovat dál vlakem nebo tramvají. Bezplatné s...

Pohyb na předpis, hodiny v bazénech i cvičení zdarma. SPOLU chce rozhýbat Prahu

Volné hodiny v bazénech pro seniory, školy a pacienty, bezplatné cvičení v parcích, chodecké skupiny nebo „pohyb na předpis“. Koalice SPOLU představila před komunálními volbami projekt Aktivní Praha 2...

Bez vody zůstanou části sedmi pražských čtvrtí. Výluky potrvají až 14 hodin

Obyvatele několika částí Prahy čekají v příštím týdnu plánované výluky vody. Dotknou se Strašnic, Kamýku, Libuše, Vršovic, Michle, Hodkoviček, Stodůlek a Žižkova. Nejdelší odstávka je naplánována ve S...

Lékař v mobilu zdarma a 24 hodin denně. Praha 9 spouští online pohotovost

Praktický lékař nebo pediatr bez cesty do ordinace, čekárny i poplatku. Praha 9 od 1. října spustí pro své obyvatele online lékařskou pohotovost dostupnou 24 hodin denně a sedm dní v týdnu. S lékařem ...

Jana Marková: Další neziskovkářská bouře? Tak jasně, že jo!

Podle neziskovek nemají Rady vlády (ano, ty poradní orgány, které se točí na lidských právech, genderu a dalších takových věcech) podléhat programovému prohlášení vlády.

V Modřanech přibude 101 nových bytů. Rezidence Hausmannova dostala stavební povolení

Dalších 101 bytů má vyrůst v pražských Modřanech. Projekt Rezidence Hausmannova získal stavební povolení a developer chce už na začátku října spustit prodej i samotnou výstavbu. Nový dům nabídne byty ...

Jiří Fořt: Řemeslník nemůže vozit nářadí metrem. Jedna Praha musí znamenat jednu parkovací kartu

Když vám doma praskne voda, přestane fungovat elektřina nebo odejde kotel, chcete jediné: aby řemeslník přijel a problém opravil. Ne aby cestou řešil, ve které pražské parkovací zóně právě je a jak v ...

Jeden dotek míče ho proslavil po celém světě. Po 50 letech se Panenka dočkal v Praze zvláštní pocty

Jeho slavný „dloubák“ rozhodl finále mistrovství Evropy a dal světu fotbalový termín, kterému rozumějí od Prahy po Buenos Aires. Padesát let po bělehradském triumfu má Antonín Panenka v Praze vlastní ...

Ve Stodůlkách začala stavba školy pro 1152 dětí. Část areálu se otevře i veřejnosti

Ve Stodůlkách se začíná stavět nová základní škola, která má nabídnout místo až 1152 dětem. Vedle výuky má sloužit také obyvatelům okolní čtvrti, kteří budou moci využívat část jejího sportovního záze...

Jan Čížek: Drážní promenáda může být hned a levnější

Praha před volbami řeší různé sporné stavby. Beton na náměstí Jiřího z Poděbrad za půl miliardy korun, koleje na Václaváku za dvě miliardy nebo chybějící podzemní garáže na Karláku za 250 milionů.

Houfnice Dana, armádní psi a vrtulník nad Florou

Samohybná houfnice Dana, bezpilotní pozemní vozidlo, vojenští kynologové se psy, boj zblízka nebo slaňování. Okolí obchodního centra Flora se v sobotu 10. října promění v místo, kde se veřejnost dosta...

Parkour, lezení i fitness. Riegrovy sady mají nové sportoviště za 8,7 milionu

Riegrovy sady dostaly další místo pro sport a aktivní odpočinek. Praha 2 dokončila modernizaci sportovního areálu u Sokola Královské Vinohrady, kde vedle opraveného víceúčelového hřiště nově vznikly p...

Dvacet minut denně, které dětem mohou změnit svět. Celé Česko čte dětem slaví 20 let

Stačí dvacet minut. Bez mobilu, televize a dalších obrazovek. Jen dítě, dospělý a společný příběh. Právě na této jednoduché myšlence už dvacet let stojí kampaň Celé Česko čte dětem. Jubileum oslaví od...

Jana Marková: V Praze se demonstrovalo za vzdělávání soudců i pod heslem „Patriarchát do koše“

Na úvod tohoto článku chci důrazně podotknout, že i mně připadají tresty za sexuální zločiny v ČR povětšinou směšné, až do nebe volající. Zvláště u dětí.

Starosta Prahy 4 Ondřej Kubín: Přestěhovat naši radnici je zatím nereálné

První volební období v čele radnice Prahy 4 bude mít za sebou Ondřej Kubín (ODS) a zda bude opět pokračovat v roli starosty, o tom rozhodnou lidé v říjnových volbách. V našem rozhovoru vysvětluje, pro...

Bez pořadníků a téměř 3000 obecních bytů. Praha 2 sází na tři různé cesty k bydlení

Téměř tři tisíce obecních bytů, každý rok zhruba 150 uvolněných a znovu opravených jednotek a žádné dlouhé pořadníky. Praha 2 svůj bytový fond rozděluje mezi sociální a služební bydlení a veřejné elek...

Od Toufarova kříže až po Jamajku. Barrandovská farnost chystá tři neobvyklé říjnové akce

Pouť po stopách tragického příběhu kněze Josefa Toufara, návrat památky na rod, který pomáhal utvářet Prahu, a večer věnovaný Jamajce. První říjnové dny nabídnou tři rozdílné akce spojené s barrandovs...

Po 18 letech je Průmyslový palác znovu celý. Tři miliardy vrátily Výstavišti i křídlo zničené požárem

Pražské Výstaviště získává zpět jednu ze svých nejvýraznějších dominant. Po čtyřech a půl letech rekonstrukce se veřejnosti otevírá kompletní Průmyslový palác včetně levého křídla, které v roce 2008 z...

Z betonárky má být městská farma. Rohanský ostrov už ukazuje první náznak proměny

Betonárka na Rohanském ostrově má ukončit provoz v roce 2028 a Praha 8 už má představu, co by mohlo následovat. Průmyslový areál chce v budoucnu otevřít lidem a proměnit v městskou farmu se zelení, vz...

Důstojné prostředí v domovech pro seniory má svá pravidla. Díl č. 6 Podávání jídla

Jídlo není jen naplněním základní potřeby. Je spojeno s radostí, samostatností, zvyky i důstojností člověka.

Tunelbus už svezl 100 tisíc lidí. Dnes přibere cestující i na Kuchyňce

Sto tisíc cestujících za necelých sedm týdnů. Linka 145, která využívá tunelový komplex Blanka a zkracuje cestu mezi Prahou 6 a 8 až o deset minut, dostává dnes další zastávku. Na Kuchyňce bude nově z...

Na Ladronce vyroste dráha pro mistrovství světa

Ladronku čeká jedna z největších sportovních proměn posledních let. Praha 6 zahájila stavbu areálu kolečkových sportů za více než 100 milionů korun, který nabídne závodní ovál se světovými parametry, ...

Metro D už razí k Novým Dvorům. Portlík chce po letech sporů změnit způsob velkých tendrů

Stavba další části metra D se po letech průtahů konečně dostala pod zem. Tři měsíce po zahájení prací začaly na Nových Dvorech první ražby úseku, který měl být podle dřívějšího harmonogramu rozestavěn...

Jiří Fořt: Stínový magistrát mladých. Dejme nové generaci možnost měnit Prahu

Co kdyby vedle pražských radních pro dopravu, bydlení nebo bezpečnost existoval také jejich mladý stínový tým? Ne jako studentská hra na magistrát, ale jako skupina, která by přicházela s vlastními ná...

Rozbité schody a stará dlažba jsou pryč. Přístup ke škole v Trávníčkově dostal novou podobu

Každý den tudy míří děti do školy, rodiče i obyvatelé okolních domů. Prostranství před Fakultní základní školou Trávníčkova v Praze 13 teď prošlo kompletní rekonstrukcí. Opravené jsou schody od tržišt...

Jedna z věží sv. Ludmily je v havarijním stavu. Praha 2 přispěje na opravu

Jedna z dominant Vinohrad potřebuje zásah. Věž baziliky sv. Ludmily na náměstí Míru je v havarijním stavebně-technickém stavu. Praha 2 na její opravu přispěje 1,2 milionu korun, práce mají trvat až do...

Sedm lídrů proti sobě v Olšance. Praha 3 otevře před volbami i otázky veřejnosti

Bydlení, bezpečnost, školy, doprava nebo parkování. Jen čtyři dny před komunálními volbami se v hotelu Olšanka střetnou lídři sedmi kandidujících uskupení v Praze 3. Dvouhodinovou předvolební debatu b...

David Vodrážka: Zelená opatření musí dávat smysl i ekonomicky

Města a městské části by podle mě měly jít v ekologických opatřeních příkladem. Jenže nestačí něco označit za zelené a získat na to dotaci. Musí to fungovat v běžném provozu a dávat smysl i ekonomicky...

Starosta Prahy 10 Martin Valovič: Bytovou politiku nelze plánovat podle volebního kalendáře!

Které největší výzvy čekají Prahu 10 v příštích letech? Proč by městské části měly mít větší pravomoci? A kde a jak získat nové obecní byty? O tom jsme si popovídali se starostou Prahy 10 Martinem Val...

Petr Lachnit: Konec roku 2026: zmizí městské houby navždy?

V Praze jsou večery, kdy se město zpomalí. Tramvaje znějí tišeji, světla lamp se rozplývají v jemném oparu a asfalt voní po dešti, i když nepršelo. V těch chvílích si člověk všimne věcí, které by jina...

Pražané se do třídění bioodpadu pouští s vervou!

Speciální nádoby na třídění bioodpadu jsou v Praze k vidění čím dál častěji. V ulicích metropole se jich momentálně nachází zhruba 50 tisíc. Občas se ale v bioodpadu objeví i něco, co do něj rozhodně ...

Filip Nekola: Praha 3 nepotřebuje velká ekologická hesla. Změna začíná před domem

Stromy, parky a vnitrobloky jsou jen částí toho, co rozhoduje o kvalitě života ve městě. Stejně důležité jsou čisté ulice, péče o veřejný prostor nebo příprava na stále teplejší léta. Zastupitel Prahy...

Vystoupit na Hobitíně? Holešovická zastávka se na jediný den promění k nepoznání

Čekání na tramvaj u Nádraží Holešovice bude v pátek 2. října vypadat trochu jinak. Zastávka ve směru na Ortenovo náměstí se na osm hodin promění v malé čtenářské doupě. Přijede nový bibliobus Matylda,...

Rána pěstí na Staroměstské skončila zlomeninou. Policie hledá svědky nočního útoku

Slovní rozepře na zastávce v centru Prahy skončila vážným zraněním jednadvacetiletého mladíka. Muž, který jej měl napadnout, zůstává neznámý. Policie se proto obrací na lidi, kteří se v sobotu večer p...

Pražské děti hledají psychickou pomoc nejprve u umělé inteligence

Hlavní město už deset let sleduje, jak se mění duševní zdraví a rizikové chování dětí a dospívajících. Do letošního výzkumu se zapojilo téměř 11 tisíc žáků druhého stupně základních škol a studentů st...

Hlučné výfuky dostaly v Praze nového protivníka. Policie má poprvé mobilní hlukoměr

Hlasitý motor ještě automaticky neznamená problém. Pokud ale za jeho zvukem stojí nelegální zásah do výfuku, pražská policie má nově způsob, jak to přímo při silniční kontrole prověřit. Do služby dost...

Právník zdarma přímo na magistrátu. Praha znovu otevírá poradnu pro veřejnost

Když přijde právní problém, není vždy jednoduché zjistit, co dělat dál a na koho se obrátit. Od 5. října nabídne Praha veřejnosti znovu možnost získat základní právní radu ve Škodově paláci. Konzultac...

Děti nemusí čekat na velkou rekonstrukci. Před školou na Lobkovicově náměstí vzniká nový prostor

Na celkovou revitalizaci náměstí Jiřího z Lobkovic si Praha 3 ještě počká. Prostor před tamní základní a mateřskou školou se ale začal měnit už nyní. Přibyly trampolíny a nový mobiliář, počítá se s ve...

V QR kódu může být schovaný podvodný odkaz

QR kódy se staly běžnou součástí placení, faktur, jídelních lístků i reklamních letáků. Právě jejich jednoduchost ale využívají také podvodníci. Pomocí takzvaného quishingu mohou člověka přesměrovat n...

Kde příští týden nepoteče voda? Výluky zasáhnou Záběhlice, Vinohrady i Žižkov

Obyvatele několika částí Prahy čekají v příštím týdnu plánované výluky vody. V úterý 6. října se omezení dotkne Záběhlic, ve čtvrtek 8. října pak vybraných adres na Vinohradech a Žižkově. Pražské vodo...

Jiří Fořt: Politici chtějí měnit životy druhých. Začít by měli sami u sebe

Když politici mluví o zdravotnictví, většinou slyšíme o nemocnicích, lékařích, pojišťovnách a dalších miliardách korun. Mnohem méně se mluví o něčem, co začíná dávno před návštěvou ordinace – o tom, j...

Miss Dominique Alagie: Chci využít možnosti, které život přináší!

Letos oslavila 21. narozeniny, v těle jí koluje italská a moravská krev, žije v Praze a z nedávného ročníku soutěže Miss Czech Republic si odnesla hned dva tituly – divácký Miss popularity a Miss Gran...

Rodina představuje sběratelskou sbírku herce Kačera

Režisér, herec, ale také pedagog, spisovatel a držitel dvou státních vyznamenání České republiky Jan Kačer by se 3. října dožil 90. narozenin. Při této příležitosti se jeho rodina rozhodla uspořádat o...

Články abecedně vzestupné

Jiří Fořt: Kdo myslí na bezpečnost Pražanů?

Jsem rodilý Pražák, podnikatel, komunální politik a především otec. Možná právě proto se dnes dívám na některé věci jinak. Když sleduji debaty o budoucnosti Prahy, nových developerských projektech, vý...

Jiří Fořt: Klimatizace v MHD musí fungovat, ne být zakázaným tématem

Poslední tropické dny znovu ukázaly slabinu pražské MHD. Tramvaje bez funkční klimatizace se mění v rozpálené „sauny na kolejích“ a cestování je náročné nejen pro běžné cestující, ale i pro seniory, r...

Jiří Fořt: Máte funkční taxi? Praze to nestačí. Od roku 2027 si budete muset pořídit novější

Představte si, že jste pražský taxikář. Máte vlastní auto, pravidelně ho servisujete, prošlo technickou kontrolou, je bezpečné a bez problémů může jezdit další roky. Jenže od 1. srpna 2027 s ním už v ...

Jiří Fořt: Metropolitní plán se sice schválil. Ale bez řešení dopravy a parkování Praha narazí

Metropolitní plán Prahy je po letech debat schválený. Dokument, který má ovlivnit podobu města na desítky let dopředu, konečně prošel hlasováním. Jenže tím rozhodně nic nekončí. Naopak — teď začíná ta...

Jiří Fořt: Piráti chtějí omezovat lodě na Vltavě. Vadí jim i restaurace a bary na vodě

Když jsem se dozvěděl, že pražský radní Adam Zábranský z Pirátů chce omezovat lodě kotvící v centru Prahy, znovu jsem si položil otázku, kam až může zajít politika zákazů a omezování.

Jiří Fořt: Piráti chtějí zdražovat parkování. Já chci pro Pražany skutečná řešení

Jako člověk, který v Praze žije, pracuje a každý den vidí problémy běžných obyvatel, mě upřímně znepokojuje, kam Piráti posouvají debatu o parkování. Ten problém znám i z vlastní zkušenosti.

Jiří Fořt: Politici chtějí měnit životy druhých. Začít by měli sami u sebe

Když politici mluví o zdravotnictví, většinou slyšíme o nemocnicích, lékařích, pojišťovnách a dalších miliardách korun. Mnohem méně se mluví o něčem, co začíná dávno před návštěvou ordinace – o tom, j...

Jiří Fořt: Prague Pride? Ať si každý žije, jak chce. Ale ne za peníze daňových poplatníků

Každý člověk má právo žít svůj život podle sebe. To je základní pravidlo svobodné společnosti. Nemám problém s tím, jak kdo žije, koho má rád nebo jak se rozhodne vést svůj osobní život. Stát má chrán...

Jiří Fořt: Praha musí být oporou pro naše podnikatele

Praha byla vždy městem živnostníků, řemeslníků a lidí, kteří se nebáli pracovat. Městem, kde vznikaly rodinné firmy, kde se řemeslo předávalo z generace na generaci a kde poctivá práce měla svou váhu....

Jiří Fořt: Praha není parkoviště. Tak proč v ní každý den stojíme?

Každý den jezdím po Praze. Ne jako politik, ale jako obyčejný řidič, který se potřebuje dostat do práce, vyzvednout děti nebo vyřídit běžné věci. A jedno je jisté: doprava v Praze se za poslední roky ...

Články abecedně sestupně

Jiří Hanibal vystavuje autogramy slavných osobností

Louis de Funès, Jean Marais, Sophia Loren, František Plánička, Neil Armstrong nebo maršál Andrej Jeremenko – to je jen pár jmen osobností, jejichž autogramy si můžete prohlédnout v ostravském Muzeu hr...

Jiří Galda: Podařilo se mi vytvořit sběratelům zázemí v naší hospůdce

Jiří Galda sbírá poštovní známky, pohlednice, staré dokumenty a ručně psané knihy. V Hospůdce na Zelené vytvořil sběratelský klub, v němž se každé úterý potkávají sběratelé z Frýdku-Místku a okolí.

Jiří Fořt: Stínový magistrát mladých. Dejme nové generaci možnost měnit Prahu

Co kdyby vedle pražských radních pro dopravu, bydlení nebo bezpečnost existoval také jejich mladý stínový tým? Ne jako studentská hra na magistrát, ale jako skupina, která by přicházela s vlastními ná...

Jiří Fořt: Sport nemá věk

Jedna věc, kterou opravdu obdivuji, jsou aktivní senioři. Často se říká, že sport patří hlavně mladým, ale podle mě je to přesně naopak. Pohyb by měl být součástí života od dětství až do vysokého věku...

Jiří Fořt: Sport jako cesta k lepšímu životu

Sport pro mě nikdy nebyl jen volnočasová aktivita. Byl to způsob, jak vyrůst, najít disciplínu, naučit se překonávat překážky a držet se správných hodnot. A právě proto mě dnes trápí, jak rychle se po...

JIŘÍ FOŘT: Situace na Andělu se zhoršuje. Praha musí přestat přehlížet realitu

Když vystoupím na Andělu z tramvaje nebo z metra, mám v posledních měsících stále stejný pocit: něco se změnilo. A ne k lepšímu.

Jiří Fořt: Senioři si své bydlení odpracovali. Neberme jim ho

Debata o tom, že senioři často žijí ve „zbytečně velkých“ bytech, zatímco mladí nemají kde bydlet, míří špatným směrem. Senior není příčinou bytové krize. Je to člověk, který si svůj domov vybudoval p...

Jiří Fořt: Riegrovy sady si zaslouží citlivou proměnu, která zachová jejich duši

Riegrovy sady jsou pro mě jedním z nejkrásnějších míst v Praze 2. Nejen kvůli historii, ale i kvůli vzpomínkám, které se mi s nimi pojí. Když jsem studoval na sportovní OASZ, chodili jsme sem na těloc...

Jiří Fořt: Řemeslník nemůže vozit nářadí metrem. Jedna Praha musí znamenat jednu parkovací kartu

Když vám doma praskne voda, přestane fungovat elektřina nebo odejde kotel, chcete jediné: aby řemeslník přijel a problém opravil. Ne aby cestou řešil, ve které pražské parkovací zóně právě je a jak v ...

Jiří Fořt: Proč ne Komenského? Zamyšlení nad názvem stanice I. P. Pavlova

Každý den tudy projdou tisíce lidí. Název I. P. Pavlova bereme jako samozřejmost, aniž bychom si uvědomili, že místo se kdysi jmenovalo Komenského náměstí. A právě to otevírá otázku, zda by se jedno z...