Když jsem se dozvěděl, že pražský radní Adam Zábranský z Pirátů chce omezovat lodě kotvící v centru Prahy, znovu jsem si položil otázku, kam až může zajít politika zákazů a omezování.
V Lidické ulici na Smíchově běží od konce května pilotní provoz nového proměnného LED dopravního značení. Praha 5 a hlavní město si od něj slibují lepší dodržování pravidel stání, bezpečnější zásobování a plynulejší průjezd tramvají. První dny ukazují, že řidiči nové značení respektují výrazně více než to původní.
Jako člověk, který v Praze žije, pracuje a každý den vidí problémy běžných obyvatel, mě upřímně znepokojuje, kam Piráti posouvají debatu o parkování. Ten problém znám i z vlastní zkušenosti.
Pražská Agenda otevřela debatu o tom, jak hlavní město zvládá tlak na kapacity škol a investice do jejich rozvoje. Do diskuze výrazně vstoupil předseda klubu SPD na magistrátu Milan Urban.
Když chodím plavat, často si všímám jedné věci: senioři mají o pohyb ve vodě obrovský zájem. Bazény nejsou jen místem pro sport, ale i pro setkávání, udržování kondice a dobrou náladu. A právě proto si myslím, že bychom měli seniorům nabídnout něco víc než jen volný vstup do vody.
Konečně, chtělo by se zvolat. Diskuse o změně a schválení se vedou už 20 let. Obyčejný člověk asi vrcholné dílo IPR pod vedením architekta Romana Kouckého neocení. Měl by. Jsou to tisíce hodin práce a vyjednávání.
Praha patří mezi města s nejhůře dostupným bydlením v celé Evropě. Na průměrný byt je dnes potřeba 14 až 15 ročních hrubých mezd. Mladé rodiny kvůli cenám odcházejí za hranice města a dostupné nájemní bydlení zůstává jen na papíře.
Reklamní slogan Dopravního podniku vyvolal kritiku a otevřel citlivé téma. Do debaty vstoupil i zastupitel Ondřej Prokop (ANO), který upozorňuje, že kontroverze přichází ve chvíli, kdy má Praha vysvětlovat zpožděné trolejbusy z Turecka.
Metropolitní plán Prahy je po letech debat schválený. Dokument, který má ovlivnit podobu města na desítky let dopředu, konečně prošel hlasováním. Jenže tím rozhodně nic nekončí. Naopak — teď začíná ta nejtěžší část.
Nová Palmovka je dnes symbolem selhání. Nejen politického, ale především bezpečnostního. Město nechává roky otevřený a nebezpečný objekt, o kterém ví, že může někoho zabít.
Praha má po patnácti letech nový metropolitní plán – dokument, který má určit podobu města na další desetiletí. Jeho schválení ale provází ostré spory o kvalitu, srozumitelnost i to, zda skutečně pomůže řešit bytovou krizi a tlak na rozvoj Prahy. Zastupitel Milan Urban (SPD) patří k těm, kteří upozorňují na zásadní slabiny plánu a varují, že to nejdůležitější práci má město teprve před sebou.
Starosta Prahy 11 a pražský zastupitel Martin Sedeke (60, ODS) mluví o atmosféře na úřadě po svém nástupu, o tom, proč je podle něj Jižní Město „městem ve městě“, i jaké dopravní projekty rozhodnou o budoucnosti celé Prahy.
Po volbách se u nás vždycky rozhostí zvláštní ticho. Takové to ticho, které bývá mezi dvěma ročními obdobími — když ještě není jaro, ale zima už se vzdala. V tom tichu pak vystoupí nově zvolení představitelé, trochu nesví z té náhlé pozornosti, a pronášejí větu, která se stala součástí politického kalendáře stejně spolehlivě jako první sníh: „Budeme pracovat pro všechny občany.“
Nepořádek v parcích po řádění bezohledných lidí je celoroční problém, především v létě jej umocňuje teplé počasí. Obyvatelé i návštěvníci metropole tráví více času venku, ale odpadky po sobě uklízí jen ti nejsvědomitější. Když jsou koše plné nebo moc daleko, nechávají po sobě někteří smetí s tím, že ho přece někdo musí uklidit. Přitom babičku, holku ani psa byste v parku nenechali, tak to nedělejte ani s odpadky, radí Pražské služby pravidelně v rámci předcházení vzniku nepořádku v zeleni.
Pražská organizace hnutí ANO schválila kandidátku pro podzimní komunální volby i nominace do Senátu. Strana staví na kombinaci zkušených komunálních politiků a nových tváří, které chce zapojit do rozhodování o budoucím směřování hlavního města.
Praha se poslední květnový víkend promění v město vinohradů. Osmý ročník akce Pražské vinice nabídne komentované procházky, otevřené svahy, ochutnávky i příběhy míst, která běžně míjíme. Letos rekordních 19 vinic, od Vyšehradu po Troju, od skrytých zákoutí po ikonické svahy.
Na střeše administrativní budovy Pražských služeb v ulici Pod Šancemi roste zahrada, která funguje jako tichá klimatizace. Kvete, chladí, zadržuje vodu a přitahuje život. Extenzivní zelená střecha o rozloze 450 m² tu vznikla v roce 2022 a dnes je jedním z nejlépe fungujících příkladů městské adaptace na změnu klimatu.
Nádraží Praha‑Braník se poslední květnový víkend promění v dopravní hřiště pod širým nebem. V sobotu 30. května tu České dráhy společně s Pražskou integrovanou dopravou a dalšími partnery pořádají oblíbený Pražský dopravní den dětí. Od 9:30 do 17:00 čekají návštěvníky historické vlaky, retro autobusy, technické ukázky i program pro nejmenší.
Motolské koupaliště čeká poslední týdny stavebních prací. Kvůli zimnímu počasí se rekonstrukce zdržela, ale Pražané o oblíbené místo nepřijdou. Koupání bude po celou sezónu zdarma a s dočasným zázemím.
Když člověk ráno sjede eskalátorem do metra, měl by mít pocit, že vstupuje do prostoru, který město bere vážně. Ne do místa, kde jsou posprejované stěny, špinavé vstupy a veřejné toalety buď neexistují, nebo fungují jen někdy. Metro je páteř Prahy. A zároveň první obraz města, který vidí nejen Pražané, ale i turisté.
Praha za rok 2025 zaznamená přebytek hospodaření 24 miliard. To není dobrá zpráva. Celkové příjmy byly 148 miliard oproti plánovaným 110 miliardám. Příjmy se neplánovaně navýšily o 37 %. Zvýšily se ovšem i výdaje na 124 miliard. Veškeré investice do dopravy ale činily pouze zlomek. Praha za dopravní stavby zaplatila necelých 11 miliard.
Rozestavěná Nová Palmovka se znovu dostává do centra pozornosti. Zatímco magistrát stále řeší právní tahanice kolem dostavby pro evropskou vesmírnou agenturu EUSPA, samotná budova zůstává otevřená, nehlídaná a podle Prahy 8 nebezpečná. Zastupitelé proto přijali ostré usnesení a žádají hlavní město o okamžitý zásah.
Pražské vodovody a kanalizace oznámily plánované odstávky pitné vody pro 22. týden roku 2026. Výluky se dotknou několika městských částí napříč Prahou a proběhnou kvůli plánovaným opravám, údržbě a revizím vodovodní sítě. Náhradní zásobování bude zajištěno cisternami podle potřeby odběratelů.
Metropolitní plán Prahy míří k finálnímu hlasování zastupitelů. Dokument, který má po více než dvaceti letech nahradit dosluhující územní plán z 90. let, považuje Milan Urban za klíčový pro budoucnost města. Podle něj Praha ztrácí čas a bez schválení plánu hrozí další roky stagnace.
Novou, ale už poněkud známou tváří na české hudební scéně je Adéla Orlová (25). Pozoruhodná zpěvačka a autorka získávala v poslední době cenné zkušenosti po boku skupiny Jelen, se kterou vystupuje na koncertech. Nyní přichází s vlastní tvorbou.
Poslední roky nám připomněly jednu důležitou věc: že i velké město může zůstat vesnicí v tom nejlepším slova smyslu. Praha 13 je toho krásným důkazem. Žije tu spousta lidí, kteří se nezajímají jen o sebe, ale o místo, kde žijí. A díky nim má třináctka energii, která se nedá koupit ani naplánovat.
Stovky dětí si v sobotu 16. května užily Kouzelnou zahradu – Srdce Prahy, kterou pro ně v Kinského zahradě na Smíchově uspořádala radnice Prahy 5 ve spolupráci s Domem dětí a mládeže. Na příchozí čekala v okolí budovy Národopisného muzea dobrodružná stezka s deseti zastaveními, kde plnili různé úkoly.
Pražská rada nedokázala rozhodnout o zrušení dotací pro Kolektiv Tadamun, přestože jeden ze zakladatelů spolku čelí obvinění v kauze žhářského útoku v Pardubicích. Opozice mluví o selhání vedení města a varuje před financováním radikálního aktivismu.
Praha plánuje v Holešovicích vybudovat nové psí hřiště s moderními prvky pro výcvik i volný pohyb. Vzniknout má mezi ulicemi Na Maninách a Jateční a stát se má součástí širší proměny okolí Tusarovy ulice, které město dlouhodobě řeší kvůli bezpečnosti i kvalitě veřejného prostoru.
Praha má za sebou silný start roku: v prvním čtvrtletí dorazilo 1,7 milionu turistů, meziročně o pět procent více. Metropole tak potvrzuje rostoucí zájem návštěvníků i přes komplikace v letecké dopravě a geopolitické napětí.
Poděbrady se v neděli 24. května 2026 promění v centrum dětské tvořivosti, vědy a podnikavosti. Město hostí Dětskou konferenci „Věda očima dětí“ i multižánrovou akci Srdcem pro lepší svět, které propojí malé výzkumníky, mladé podnikatele i rodiče hledající inspiraci.
Tohle Piráti opravdu nezvládli. Že z ideologických důvodů bojují proti motoristům, to jsme od nich čekali. Ale že zničí i to, co mělo být výkladní skříní jejich politiky, totiž veřejnou dopravu?
Hlavní město si připomíná 81 let od Pražského povstání. Pražané mohou i letos projít místa bojů, padlých hrdinů a barikád díky unikátní interaktivní mapě, která propojuje historii s dnešní Prahou.
Rekonstrukce Kbelské se může stát největší dopravní zkouškou, jakou severovýchod Prahy zažil. Místní radnice varují, že pokud se město nepřipraví na extrémní zátěž, mohou se běžné cesty do práce změnit v hodinové čekání a rezidenční ulice v neřízené objízdné trasy.
Ceny letenek se mění rychleji než počasí, ale některé destinace zůstávají dlouhodobě nejdostupnější. Češi tak mají i v roce 2026 jasné favority: města, kam se dá letět levně, rychle a bez složitého plánování. Podívali jsme se na místa, která se pravidelně objevují mezi nejlevnějšími lety z Prahy.
Již léta sleduji, jak Piráti v Praze prosazují nedomyšlené dopravní projekty, které městu spíše škodí, než pomáhají — od cyklopruhů namísto slibovaných cyklostezek až po světelnou závoru v Troji. Její zrušení nakonec ukázalo, kdo v Praze skutečně usiluje o koncepční řešení a kdo jen o ideologické experimenty.
Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo poskytnutí investiční účelové dotace ve výši 10 mil. Kč pro Nemocnici Na Františku na pořízení roboticky asistovaného systému určeného pro totální náhradu kolenního kloubu.
Hlavní město a Praha 10 se dohodly na vzniku nového denního stacionáře pro mladé lidi s kombinovaným postižením. Zařízení má vyrůst v areálu mateřské školy Chmelová na Zahradním Městě a reaguje na dlouhodobý nedostatek kapacit sociálních služeb.
Problematika zadlužení patří v současnosti mezi časté sociální i ekonomické výzvy, se kterými se potýká široké spektrum obyvatel. Praha jako největší město České republiky není výjimkou – naopak zde vlivem vyšších životních nákladů a dostupnosti úvěrů dochází k zadlužení poměrně často. Insolvence, respektive oddlužení, představuje zákonný nástroj, který umožňuje řešit nepříznivou finanční situaci systematicky a pod dohledem soudu.
Hlavní město se i v letošním roce připojuje ke kampani Národní den bez spěchu. Akce poukazuje na to, že spěchat zvláště za volantem postrádá smysl a je nebezpečné sobě i svému okolí. Letos připadá tento den na čtvrtek 23. dubna.
Nová radnice, Clam-Gallasův palác i samotné Mariánské náměstí se v sobotu 25. dubna promění v místo, kde se potkává prevence, pohyb, duševní hygiena i praktické ukázky první pomoci. Den zdraví na Magistrátu 2026 nabídne od 10 do 18 hodin program pro všechny věkové skupiny — od měření a konzultací až po workshopy, jógu či zážitkové malování. Vstup je zdarma.
Praha není chudá. Má vzdělané a schopné obyvatele, velký rozpočet i potenciál k modernímu rozvoji. Co jí dnes chybí je jasná vize, odvaha rozhodovat, schopnost dotahovat projekty. Je to vidět na každém kroku: v nedostupném bydlení, v dopravních kolapsech, v nedostatku míst na školách i na kvalitě zdravotnictví. Já chci Prahu, která nebude jen spravovat vlastní úpadek, ale začne znovu růst a fungovat.
Žižkovský tunel dlouhodobě trápí rychlí cyklisté a nebezpečné sjezdy. Strava teď reaguje: ruší žebříčky u rizikového segmentu, který motivoval k rekordům.
Dvorecký most měl přinést rychlejší spojení mezi Prahou 4 a 5 a ulevit přetížené dopravě v jižní části města. Místo očekávaného nadšení ale jeho otevření rozpoutalo jednu z nejživějších dopravních debat posledních let. Nová stavba slouží výhradně MHD, pěším a cyklistům, což vyvolává otázky, zda město nepromarnilo šanci řešit širší dopravní problémy.
Praha pošle městským částem peníze na velké investiční projekty. Výborná zpráva. Škoda, že od koalice neslyšíme, kdo tyto důležité investice odmakal. Jsou za nimi starostové a radní na městských částech. Ti jsou dnes jediní, kdo přináší výsledky.
Světový den labyrintů připadá letos na 2. května a v Česku má jedno hlavní centrum dění — Labyrintárium Loučeň. Areál s dvanácti labyrinty a bludišti, jediný svého druhu ve střední Evropě, patří dlouhodobě k nejnavštěvovanějším zámeckým areálům v zemi. Návštěvníky láká nejen svou pestrostí, ale i novinkami, které přibývají každou sezonu.
Na vládní úrovni se dnes konečně začíná řešit krize bydlení. Připravuje se nový stavební zákon, napravují se chyby z minulosti a celý systém se postupně vrací zpět na koleje. Bez funkčního státu se výstavba nikdy nerozběhne tak, jak potřebujeme.
Rekonstrukce Plzeňské ulice vstupuje do páté etapy a přináší zásadní změnu harmonogramu. Díky úpravě koordinace prací se podařilo zachovat provoz v klíčovém úseku o několik týdnů déle, než se původně plánovalo. Úplná uzavírka tak začne až 3. května, tedy o tři týdny později.
Hlavní město Praha získá do svého vlastnictví jednu z nejvýznamnějších kulturních staveb na Vinohradech. Radní jednomyslně schválili odkup Národního domu na Vinohradech, který město získalo ve veřejné aukci za 399 milionů korun. Transakci musí ještě potvrdit pražské zastupitelstvo.
S blížícími se volbami nálada v radě hlavního města houstne. Pražský unikát je ovšem to, že ostré střety nevznikají jen mezi koaličními partnery. Piráti předvádí i další specialitu - okopávají si kotníky uvnitř vlastní strany.
Praha spouští další viditelnou část kampaně Pomoc je na dosah. V úterý 14. dubna vyrazí do ulic speciální „Duševní tramvaj“, ve které budou cestujícím k dispozici odborníci na duševní zdraví. Nabídnou krátkou konzultaci, nasměrování na vhodnou službu i bezpečný první kontakt pro ty, kteří si o pomoc zatím netroufli.
Praha 1 obdržela dopis náměstkyně primátora Alexandry Udženiji, ve kterém hlavní město deklaruje zájem převzít Nemocnici Na Františku do své působnosti. Starostka městské části proto svolává mimořádné pracovní jednání zastupitelů.
Máte-li rádi hezkou městskou zeleň, mám pro vás horký tip. Zajeďte si do Strakonic. Vyrazili jsme s redakcí Naše Praha na exkurzi mezi místní městské zahradníky a řeknu vám, tady to dělají opravdu dobře.
Po dvou týdnech pauzy mezi jednáními by člověk čekal, že pražská rada přijde s pořádnou náloží témat, která hlavní město skutečně pálí. Opak je ale pravdou. Na programu se objevilo jen pár bodů, které aktuálním potřebám Prahy vůbec neodpovídají.
Dvě města, podobná rozloha zeleně, ale úplně jiný výsledek. Jihočeské Strakonice ukazují, že kvalitní péče o veřejnou zeleň nemusí stát stovky milionů. Praha má přitom v mnoha čtvrtích podobnou rozlohu zeleně, ale výsledky jsou nesrovnatelné.
Zápisy do prvních tříd v městské části Praha 5 dopadly dobře, všichni budoucí prvňáčci se dostali do svých spádových škol. Pomohlo mimo jiné spojení Košíř do jednoho sdíleného spádu pro ZŠ Weberova a ZŠ Nepomucká.
Moderní pobočka Městské knihovny v Praze, kontaktní místo úřadu, a hlavně více než šest desítek bytů po lidi tzv. preferovaných profesí. To vše nabízí (knihovnu od června) Polyfunkční budova Černý Most, která se stala novou dominantou prostoru u stejnojmenné stanice metra.
Věci, které zdravý člověk sotva postřehne, mohou pro lidi s těžkým poškozením zraku znamenat každodenní stres, nejistotu i nebezpečí. Proto jsem se rozhodl uspořádat větší setkání, kde jsme si o všech problémech mohli otevřeně promluvit.
Hlavní město pokračuje v pravidelných kontrolách nákladních vozidel a autobusů pro vyšší bezpečnost na silnicích v metropoli. Na přelomu února a března řešil odbor dopravy Magistrátu hl. m. Prahy v součinnosti se specializovanými policisty zařazenými do tzv. kamion týmu Policie ČR dva mimořádně závažné případy protiprávního jednání dopravce z nečlenské země EU zjištěné právě při jedné ze silničních kontrol.
Stále více si kladu otázku, jaké by to bylo, kdyby politici neexistovali. A pak jsem si vzpomněl na rok 1975, kdy se New York City ocitl na pokraji bankrotu.
Pražské vodovody a kanalizace (PVK) zahajují celoplošnou deratizaci stokové sítě. Prvním dnem, kdy budou zaměstnanci společnosti pokládat nástrahy, je středa 1. dubna.
O rozšíření městského kamerového systému má zájem Praha 5. Radní proto na svojí minulé schůzi schválili znění dopisu s tímto doporučením, který míří na magistrát.
Hlavní město znovu pořádá úspěšnou akci Velikonoce na Mariánském. Pražané i návštěvníci metropole mohou až do pondělí 6. dubna zažít příjemnou sváteční atmosféru a nakoupit si na trzích v centru města velikonoční sortiment od neziskových organizací, chráněných dílen a drobných řemeslníků.
Pražští radní schválili dalších 12 milionů korun na provoz Pražského inovačního institutu (PII). Organizace, která má podporovat inovace a vzdělávání ve městě, však dlouhodobě vzbuzuje otázky ohledně své role, přínosu i transparentnosti. Mnoho Pražanů o jejím fungování nikdy neslyšelo, přestože z městského rozpočtu pravidelně získává milionové částky.
Městská část Praha 2 a společnost Technologie hl. m. Prahy v těchto dnech zprovoznila další dobíjecí stanice pro elektromobily, tentokrát v blízkosti Centra sociálních služeb Prahy 2. Kromě stanice v ulici Na Kozačce, která bude sloužit výhradně k dobíjení elektromobilů pečovatelů, vznikla také nová veřejná dobíječka v Máchově ulici.
361 metrů nové spojnice přes Vltavu v polovině dubna změní trasy linek nejen na Smíchově a Podolí, ale i v širším okolí. Most nabídne nová spojení, u řady linek výraznou časovou úsporu a zejména vyšší spolehlivost, neboť se díky němu autobusy vyhnou hned několika úsekům kolem Barrandovského mostu, kde jim nyní hrozí zpoždění. Konkrétně na Dvorecký most zamíří denní tramvajové linky 20 a 21, denní autobusy 118, 124, 196, 197 a noční 901 a 914. Přehled nejdůležitějších změn sestavil Regionální organizátor pražské integrované dopravy.
Tento týden se v Praze staly dvě události. První významná, druhá směšná. Zástupci města se dohodli s premiérem Babišem na stavbě supernemocnice. A bývalý primátor Hřib, který nedokázal vybudovat ani tu pověstnou psí boudu, začal parodovat politiky. Co mu také jiného zbývá, než točit rádoby intelektuální videa, když jeho vinou nebere Piráty nikdo vážně?
Bezprostřední a energická Natálie Puškinová (21) se loni stala novou vítězkou světové soutěže Miss Earth. Prestižní klání, které se konalo na Filipínách, propojilo krásu s důrazem na ochranu životního prostředí a osobní angažovanost soutěžících. Natálie uspěla s projektem zaměřeným na plýtvání potravinami, jemuž se dlouhodobě věnuje.
Cesty vědy, hranice víry – tak se jmenuje nová výstava Českého muzea stříbra, která připomíná 400 let od příchodu jezuitského řádu do Kutné Hory. Výstava je do ledna umístěna na Hrádku a symbolicky se tak vrací na místo, kde kdysi sídlil jezuitský seminář.
Nedávno se mě dcera zeptala, co se mi na Praze nejvíce líbí a co mi nejvíce vadí. Co se mi líbí jsem vypálil hned. Je to náš vztah k městu. Že Praze dávají Pražané opravdu hodně. Snažíme se udržet „světovost“, ale zároveň zachovat tradice, středověký ráz města. Karlův most a Pražský hrad jsou pro nás modlou.
Pražané se musí v 11. týdnu roku 2026 připravit na několik plánovaných odstávek pitné vody. Dotknou se hned několika městských částí – od Krče přes Dejvice až po Nové Město a Hloubětín. Důvodem jsou plánované opravy, údržba a revize vodovodní sítě. Některé výluky potrvají jen několik hodin, jiné až do večera.
Rekonstrukce jedné z nejvytíženějších tepen Prahy 5, Plzeňské, v režii hlavního města postoupila do další fáze. Březen tak přináší další omezení v oblasti Klamovky. Od 16. dubna se dopravní tepna uzavře úplně, a to v úseku Na Čečeličce – Holečkova. Mimo provoz zůstane do konce srpna.
Hlavní město poslalo do provozu takzvanou „Duševní tramvaj“, která je součástí pokračující kampaně nazvané Pomoc je na dosah. Jejím cílem je podpora duševního zdraví a snaha povzbudit obyvatele metropole, aby se nebáli říct si o pomoc.
Česká města ve spolupráci se svými dopravními podniky, které jsou členy Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR), včetně Bratislavy, od roku 2022 aktivně pomáhají ukrajinským partnerům darováním vyřazených, ale plně provozuschopných vozidel městské hromadné dopravy.
V únoru hostil prostor Vnitroblocku v pražských Holešovicích sedmý díl diskuse Culture Block, kterou organizovaly neziskové organizace HWPL a IPYG. Akce spojila mladé lidi z různých prostředí, aby diskutovali o soužití a integraci v Praze.
V Praze přibývají hnědé popelnice jako houby po dešti. V současnosti se jich v ulicích metropole nachází více než 47 tisíc. Za rok 2025 do nich občané uložili skoro 20 tisíc tun materiálu. Třídění bioodpadu jednak pomáhá lidem ušetřit na poplatcích za svoz směsného komunálního odpadu, jednak umožňuje přeměňovat rostlinné zbytky na kvalitní kompost v souladu s principy cirkularity.
Městská firma Operátor ICT, která je dlouhodobě pod politickým vlivem Pirátů, skončila v roce 2024 ve ztrátě. Přesto si její vedení rozdělilo rekordní odměny. Zatímco Piráti v Pražských službách upozorňují na údajné problémy, které se nepotvrdily, v OICT se hromadí otázky týkající se hospodaření, kontroly i interní kultury. Dokumenty předložené Radě hlavního města Prahy ukazují, že problém není jen v samotné ztrátě, ale v celkovém způsobu řízení firmy.
Březen přinese do pražských ulic výrazné změny. Začnou velké rekonstrukce, rozjedou se dlouhodobé uzavírky a dopravní podnik chystá výluky tramvají i metra. Přinášíme přehled nejdůležitějších omezení, která Pražany čekají.
Hlavní město po zimní přestávce znovu obnoví sezónní svoz rostlinného bioodpadu. Bezplatný svoz bude od 1. března do 15. prosince, a to v závislosti na jednotlivých svozových dnech v konkrétních lokalitách.
Praha stojí na křižovatce, kde už nestačí jen popisovat problémy. Nedostatek parkovacích míst, přetížené ulice a chybějící záchytná parkoviště se staly symbolem toho, jak dlouho město přešlapuje na místě. Setkání starostů, radních a odborníků ukázalo, že řešení existují — otázkou je, zda je Praha konečně dokáže proměnit v realitu.
Praha zažije sportovní premiéru, která nemá v historii obdoby. Seriál městských překážkových běhů Urban Challenge poprvé míří na Vyšehrad a do jeho bezprostředního okolí.
Prezident republiky Petr Pavel s chotí Evou navštívili dnes Prahu 5. Na radnici se prezidentský pár zúčastnil debaty se zástupci vedení páté městské části a dalšími pražskými starosty a odborníky o aktuální situaci v oblasti drogové problematiky, fungování kontaktních center a systému substituční léčby v metropoli.
Unikátní instalace tří ohořelých trámů, které se dochovaly z bombardování Prahy na Popeleční středu 14. února 1945, upomíná na sedm stovek obětí náletu. Městská část Praha 2 při uctění jejich památky představila nový projekt s názvem „Příběh Prahy 2 – Zmizelé tváře městské části“.
Praha zvažuje zdražení kuponů PID, přestože Dopravní podnik dostává od města každoročně 20 miliard korun. Podle Milana Urbana jde o krok, který dopadne hlavně na obyčejné Pražany a odporuje snaze města o čistší dopravu a méně aut v ulicích. Tvrdí, že problém není v nedostatku peněz, ale v tunelování, a prosazuje, aby byla MHD pro Pražany zdarma jako skutečná motivace k využívání veřejné dopravy.
Vedení Prahy 5 učinilo další zásadní krok vedoucí k výstavbě základní školy na bývalých drážních pozemcích na Smíchově. Radní na svojí minulé schůzi završili převod projektu na hlavní město.
Pražští zastupitelé na dnešním jednání hlasují o posledních změnách stávajícího územního plánu, který pochází z roku 1999. Nyní začíná období přechodu na územní plán nový – tzv. Metropolitní plán. Ten byl již potvrzen ze strany dotčených orgánů – tedy institucí, které mají v procesu právo veta.
Hlavní město na konci ledna spustilo veřejné hlasování o novém názvu dokončovaného mostu mezi Podolím a Zlíchovem, kdy si občané mohli vybírat mezi názvy Dvorecký most a most Anežky České. Výsledky jsou podle hlasování zcela jednoznačné, z celkem 7 595 hlasů jich patřilo Dvoreckému mostu 5 914, tedy 77,87 %. Celkem 1 680 Pražanů zvolilo most Anežky České, v jednom případě byl lístek neplatný.
V Praze se naplno rozhořela debata o tom, jak mají zastupitelé vykonávat svůj mandát v době, kdy část z nich využívá hybridní účast a jiní čelí kritice za dlouhodobé absence. Kumulace funkcí, kolize programů i rozdílný přístup k odpovědnosti vůči voličům otevírají otázku, zda je fyzická přítomnost na jednáních stále nezbytným měřítkem práce zastupitele.
Náměstek pražského primátora Michal Hroza (TOP 09), odpovědný za městskou infrastrukturu, ve spolupráci s Technologiemi hlavního města Prahy (THMP) představil konkrétní chystané kroky v rámci dalších etap obnovy pražského veřejného osvětlení.
Hlavní město vypíše veřejnou zakázku ke zvýšení čerpací kapacity povodňové čerpací stanice v Libeňských přístavech. V současnosti je čerpací kapacita 20 m3/s, přičemž po rekonstrukci by se měla zvýšit na 40 m3/s díky rozšíření vtokových sekcí ze stávajících dvou na čtyři.
Vedení Prahy 5 nesouhlasí s uvažovaným harmonogramem rekonstrukce Plzeňské ulice, kterou od února do srpna chystá hlavní město. Práce se tentokrát dotknou úseku Na Čečeličce – Prachnerova a zahrnují výměnu plynovodu, vodovodního potrubí a opravu komunikace.
Každý rok odklidí speciální čety tisíce tun volně pohozených předmětů od popelnic a kontejnerových stání. Popeláři to v popisu práce nemají. Pražské služby proto pokračují v boji proti nevědomosti a bezohlednosti některých lidí. Cílem edukativní kampaně s hercem a moderátorem Vaškem Matějovským je eliminovat tento zlozvyk, nabídnout řešení konkrétních situací a zvýšit povědomí Pražanů o správné likvidaci odpadu.
Praha zažívá jeden z nejvyhrocenějších sporů posledních let. Koňské povozy, které po desetiletí patřily k obrazu historického centra, mají podle rozhodnutí magistrátu definitivně zmizet z ulic. Zastupitelé projednali dvě protichůdné petice — jednu volající po zákazu fiakrů, druhou po jejich zachování — a výsledek je jasný: fiakry jsou passé.
Hlavní město spouští veřejné hlasování o pojmenování dokončovaného mostu přes Vltavu mezi Prahou 4 a Prahou 5. Občané mohou vybírat mezi názvy Dvorecký most a most Anežky České prostřednictvím Portálu Pražana nebo tištěného hlasovacího lístku až do 9. února.
Rada městské části Praha 6 schválila usnesení, kterým apeluje na hlavní město a Ministerstvo životního prostředí ČR k zahájení odborné diskuse o parametrech veřejného osvětlení. Cílem je aktualizovat technické normy tak, aby lépe chránily lidské zdraví a biodiverzitu, a zároveň reflektovaly moderní vědecké poznatky o vlivu světelného spektra.
Komunitní zahrada Na Polské v Praze 8 už čtyři roky není jen místem pro zahradničení. Díky skupině tzv. Domškoláků Na Polské a jejich spolupráci s dospělými se proměnila v magický prostor otevřený veřejnosti i školám – v živou zelenou učebnu, kde děti poznávají krajinu zážitkovou formou.
Praha patří mezi nejhlučnější metropole v Evropě, přesto ani v roce 2026 nemá funkční hlukovou vyhlášku, která by jasně stanovila pravidla pro venkovní akce, noční klid a ochranu obyvatel. Zatímco lidé si dlouhodobě stěžují na neúnosný hluk a městské části žádají jasná pravidla, magistrát se už roky nedokáže shodnout na podobě vyhlášky.
Pražský magistrát znovu otevřel téma elektromobility v taxislužbě a naznačil, že budoucnost patří elektrickým autům. Jenže zatímco po soukromých řidičích chce město ekologické změny bez ohledu na náklady, samo si pro Městskou policii pořizuje desítky nových vozů se spalovacími motory. Podle kritiků jde o ukázkový příklad dvojího metru a politiky, která od občanů vyžaduje něco, co sama nedodržuje.
Tomáš Portlík, dlouholetý komunální politik, starosta Prahy 9 a nově i 1. místopředseda ODS, mluví otevřeně o tom, co ho po více než dvaceti letech drží v ODS, proč podle něj strana potřebuje větší odvahu i dialog s regiony a jaké změny by chtěl prosazovat ve vedení. V rozhovoru popisuje, co Praze chybí, jak se rozvíjí devítka a proč věří, že politika má být především o práci, ne o sloganech.
Dvorecký most mezi Podolím a Zlíchovem má za sebou důležitý milník. Ve středu 21. ledna zde proběhla zatěžovací zkouška, která je jedním z klíčových kroků před plánovaným zprovozněním mostu pro veřejnost a městskou hromadnou dopravu letos v dubnu.
V historických prostorách Novoměstské radnice se v úterý 21. ledna večer uskutečnilo slavnostní vyhlášení prvního ročníku ankety Podnikatel Dvojky. Praha 2 jejím prostřednictvím ocenila výjimečné místní podnikatele a navázala tak na svou dlouhodobou podporu drobného podnikání a rozvoje služeb v městské části.
Náměstkyně primátora hl. m. Prahy pro životní prostředí Ing. Jana Komrsková (Piráti) se v posledních měsících dostává pod stále ostřejší palbu kritiky. Nejen kvůli kontroverzním zakázkám, ale i kvůli rekordnímu počtu spolupracovníků, jejichž náklady přesahují 13 milionů korun. K tomu se přidává její angažmá ve spolku Veřejnost proti korupci, který se profiluje jako watchdog, ale v praxi se stává platformou pro bývalé Piráty, kteří míří ostrou kritikou do vlastních řad.
Pražská radnice vstupuje do dalšího týdne, který znovu ukáže, jak hluboko se město propadá do regulací, zákazů a politických experimentů. Zatímco živnostníci a obyčejní Pražané čelí dalším omezením — od zákazu tradičních fiakrů až po plán na likvidaci taxíků se spalovacími motory — někteří politici si dál užívají komfort funkcí, zahraničních cest a výhod, které sami druhým upírají. Praha tak působí jako město, kde se místo řešení skutečných problémů testují ideologické nápady, jejichž dopady nesou lidé v ulicích.
Hlavní město pokračuje v rozsáhlé obnově zeleně. V rámci loňských jarních a podzimních výsadeb přibylo na území Prahy celkem 229 900 nových stromů. Celkový počet vysazených dřevin od roku 2019 se podle magistrátu tak přiblížil hranici jednoho milionu, kterou by Praha měla překonat už v letošním roce.
Praha i letos spustila zimní humanitární opatření, jejichž cílem je ochránit lidi bez domova před riziky chladného počasí. Od 1. prosince 2025 až do konce března 2026 je podle radnice Prahy 10 k dispozici rozšířená síť nocleháren, krizových míst i terénní pomoci. Zima totiž může být pro lidi žijící na ulici otázkou zdraví – a někdy i samotného života.
Od 1. března si budou moci majitelé elektromobilů a jiných lokálně bezemisních vozidel pořídit celoměstské parkovací oprávnění. Nová roční karta za 24 000 Kč umožní parkovat v celém systému zón placeného stání a doplní krátkodobé i rezidenční parkování.
Praha plánuje největší změnu v historii taxislužby. Pokud návrh projde zastupitelstvem, od roku 2030 budou moci v ulicích hlavního města jezdit jako taxi už jen elektromobily nebo vodíková auta. Zatímco vedení města mluví o nutném kroku pro čistší ovzduší, opozice varuje před unáhlenou regulací, nedostatkem nabíječek a tvrdými dopady na tisíce řidičů i jejich zákazníky.
Prahu v posledních dnech zasáhla sněhová nadílka, jakou metropole dlouho nezažila. Zatímco v jiných městech se daří ulice postupně zprůjezdňovat, v Praze se obyvatelé potýkají s rozježděným sněhem, neuklizenými chodníky a místy až nebezpečnými podmínkami. Kritika míří především na Technickou správu komunikací (TSK) a vedení města.
Místo funkčních řešení přichází stále další reformy, drahé projekty a pravidla, ve kterých je nemožné se zorientovat. Nyní na pirátské “novinky” v pražské dopravě doplatí nejen řidiči osobních vozů, ale také řidiči taxi a jejich cestující.
Výměna starých sodíkových výbojek za moderní LED osvětlení není otázkou volby, ale povinností danou evropskou legislativou. Od konce roku 2025 platí zákaz výroby a vývozu vybraných sodíkových lamp s obsahem rtuti. Hlavní město Praha proto instaluje osvětlení, které splňuje přísné technické i ekologické normy.
Praha spouští registrace do dalšího ročníku oblíbeného inovačního maratonu Nakopni Prahu. Soutěž dává prostor mladým inovátorům, studentům i všem kreativním občanům, kteří chtějí svými nápady zlepšit život v hlavním městě. Týmy se mohou hlásit do 4. března.
Zvuk, obraz a prostor se propojují v unikátním cyklu Architektura na vlnách, který divákům umožňuje „poslechnout si“ město. Tentokrát se večer zaměří na animovanou tvorbu, experimentální vizualizace a inspirace klasickou i brutalistní pražskou architekturou.