Na pražských sídlištích žijí statisíce lidí. Patřím mezi ně. Na Jižním Městě jsem vyrostl a dodnes tu žiju. Je to můj domov a chci, aby vedení města začalo potřeby pražských sídlišť konečně brát vážně.
Správa železnic představila úpravy projektu modernizace trati Praha – Kladno s odbočkou na letiště v úseku Veleslavín – Ruzyně. Změny reagují na dlouhodobé připomínky obyvatel, kteří však návrh nepřijali s nadšením a nadále požadují zahloubení trati. Ministerstvo dopravy tento požadavek odmítlo.
Oprava Barrandovského mostu, která se původně měla vejít do 600 milionů korun, nyní vychází minimálně na dvojnásobek. Odpovědnost nese náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib, který měl už jako primátor šanci celý projekt kontrolovat. Svými nulovými manažerskými schopnosti ovšem kromě dramatického navyšování rozpočtu opravy způsobil i neuvěřitelný dopravní chaos.
Pražské poříční oddělení Policie ČR má nově upravená stání pro služební plavidla. Významně tím bude zlepšena akceschopnost Policie ČR na Vltavě i celého Integrovaného záchranného systému. Nové plovoucí garáže na Veslařském ostrově v Praze umožňují bezpečné stání pro pět lodí a přístup k nim za každého počasí.
Na nejčastější nešvar řidičů upozorňuje BESIP novým videem. Seriál informačních spotů je podle Ministerstva dopravy ČR zaměřený na mladší řidiče a středoškoláky.
Lidé se na Ministerstvo dopravy a Českou obchodní inspekci obrací s dotazy a stížnostmi na prodej předražených dálničních známek. Ministerstvo dopravy uvádí, že na internetu se objevují webové stránky nabízející dálniční známky za cenu vyšší, než stanoví vládní nařízení.
Žádosti o převod vlastníka vozidla nebo o vydání doplňkové registrační značky mohou nově podávat fyzické osoby také přes Portál dopravy. Ministerstvo Dopravy ČR k tomu uvádí, že tato novinka ušetří řidičům nejen čas, ale díky slevě i peníze, za správní poplatky.
Most pod Vyšehradem je kulturní památkou, jeho zbourání by bylo v rozporu s platnou legislativou, zaznělo v Senátu. České špičky památkové péče se v Senátu postavily za zachování železničního mostu.
Pražští zastupitelé dnes v obecné shodě koaličních i opozičních klubů Pirátů, SPOLU, Starostů a nezávislých, Prahy Sobě a ANO vyjádřili podporu rekonstrukci železničního mostu na Výtoni za využití moderních technologií při zachování co nejvíce z charakteru, hmoty a ducha této stavby, která je reprezentována zejména obloukovou nýtovanou konstrukcí přes Vltavu. Pražské zastupitelstvo chápe nezpochybnitelnou dopravní funkci výtoňského mostu, nutnost doplnění třetí koleje z důvodu potřebného zkapacitnění a vybudování nové zastávky na Výtoni, to vše s ohledem na rozvoj města na další desetiletí.
Podle Ministerstva dopravy zahajuje Ředitelství silnic a dálnic výstavbu dálnice D6 u obce Hořesedly. Prodloužení dálnice D6 výrazně přispěje ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy a také ke zkrácení přepravní doby mezi Prahou a Karlovými Vary. Zlepší se také celková dostupnost Karlovarského kraje, což zvýší jeho atraktivitu pro investory i občany.
Důvodem malého pocitu bezpečí jsou podle Ministerstva dopravy ostatní motoristé. Svou jízdu vnímají jako správnou, a to i přesto, že sami připouští porušování pravidel a páchání přestupků. Hrozící pokuty totiž považují za nedostatečné, motivací pro dodržování předpisů je pro 84 % řidičů bodový systém.
Novela zákona o silničním provozu podle Ministerstva dopravy zjednodušuje bodový systém a zpřísňuje sankce za nejzávažnější přestupky. Zavádí zároveň povinný preventivní program pro začínající řidiče, kteří se dopustí závažného porušení pravidel silničního provozu. Návrh také umožnuje řídit auto už od 17 let pod dohledem mentora. Tato novela má platit od příštího roku.
Skvělá zpráva. Konečně se podařilo prosadit to, o co jsem roky bojoval. Naši občané, především ze starého Chodova ale i z Jižního Města II, si po letech aspoň trochu oddechnou, protože od teď už nebude úsek od Spořilova po Průhonice oficiálně dálnicí. Stane se pouze silnicí I. třídy, díky čemuž klesne i povolená rychlost.
V letošním roce bylo podle Ministerstva dopravy ČR do dopravních staveb v Česku investováno ze Státního fondu dopravní infrastruktury 131,7 miliardy korun, což je o 4,1 miliardy více než byl schválený rozpočet pro rok 2022. Aktuálně je ve výstavbě 241,3 kilometrů dálnic a silnic I. třídy. Většina z nich bude otevřena v letech 2023 a 2024.
Správa železnic ve středu 23. listopadu představila veřejnosti vítězný návrh budoucí podoby tříkolejného přemostění přes Vltavu v místě stávajícího železničního mostu na pražské Výtoni. Jako nejlepší vybrala jedenáctičlenná hodnotící komise návrh od společnosti 2T engineering.
Vláda schválila novelu zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Přináší řadu změn ulehčující život občanům. Například při registraci vozidel bude možné podat žádost on-line. Přinášíme informace také o dalších změnách.
"Metro D má povolení! Ministerstvo zamítlo stížnosti. Během pár týdnů začneme s hlavní stavbou. Za humny zuří válka, ale život města se i proto nesmí zastavit," napsal na Twitteru Jan Čižinský (Praha sobě).
Ministerstvo dopravy ČR s Ministerstvem vnitra ČR rozhodlo o toleranci neplatných řidičských průkazů v rámci nouzového stavu na území České republiky. Lidé s propadlým průkazem tak budou moci dále řídit svá vozidla a na doklad se bude hledět po dobu nouzového stavu jako na platný.
Vysočany/Černý Most - Správa železnic může začít s investicí více než čtyř miliard korun do modernizace trati z Vysočan. Souřástí je i nové nádraží. Má už platné stavební pololení.
Na území městské části Praha 6 se nachází největší české mezinárodní Letiště Václava Havla, které podle mnohých a zejména lidí v šesté městské části zatěžuje životní prostředí ve svém okolí.
Jedinečnou příležitost mají Pražné 29. 9. Od 10 hodin je zpřístupněna pro veřejnost stavba Negrelliho viaduktu. Trasa prohlídky začne v ulici Prvního pluku a skončí na ostrově Štvanice, kde budou připraveny prezentační stánky Ministerstva dopravy, SŽDC a dalších podřízených organizací. Otevřeno bude od 10 do 16 hodin.
Víte, že další městské čtvrtě chystají v dohledé době omezení příjezdu cizích řidičů zavedením rezidenčních ZPS? Podle informací Naše Prahy se to týká Prahy 4, která už povolenky vydává, Praha 6 má již schválení termín od 10. prosince letošního roku, a třese se to i v Praze, která doslova úpí nad náporem aut zvenku.
Praha chystá vyhlášku, která zakazuje topení uhlím. Zákaz by měl začít platit v roce 2020 tedy o dva roky dříve, než má začít platit v ČR. Přesněji jde o to, že od září 2022 bude zákonem o ochraně ovzduší zakázáno topit v celé ČR kotli spadajícími do nejnižších dvou z pěti emisních tříd, takže nutnost výměny kotlů bude nezbytná.
Od začátku července 2018 bude zaveden nový systém vydávání řidičských průkazů, který umožní žádat o vydání, případně o výměnu řidičského průkazu na jakémkoliv obecním úřadu obce s rozšířenou působností.
Taxikáři bojující pro Uberu zatarasili protestujících křižovatku u Národního divadla a kolony se vytvořily až k Rudolfinu. Další špunt vytvořili u Karlových lázní. Tam některé tramvaje nabraly zpoždění.
Město opět odsunulo stavbu vnitřního městského okruhu (MO), jež řídí i financuje. Stagnuje i „velký“ obchvat spojující dálnice (SOKP), který buduje (spíš nebuduje) vláda a stát. Krumpáče a bagry mají volno, odlehčení pražské dopravy se opět odkládá. Rozhodnou volby? Hlasy nerozhodnutých či ti, co k volbám obvykle nechodí? Rozhodne „Pepa Šofér“?
Výstavba obchvatu Frýdku-Místku se opět odkládá. Spolek Děti Země podal námitky, ministerstvo je uznalo, ministr zrušil stavební povolení a vše se bude povolovat od začátku. To je ukázkou, jak byl obchvat ministerstvem připraven. A že městem projede denně 35 tisíc automobilů, často pod okny obyvatel, nikoho příliš nevzrušuje.
Zejména s možnými dopravními problémy přináší časopis Naše Praha infomaci i akcích, které se konají a kteé by dopravně či jinak mohly způsobit komplikace. Jejich seznam najdete v pokračování článku.
Podle informací ÚAMK zatím 2/3 Čechů nemá novou známku! Právě totiž je poslední den platnosti roční dálniční známky pro rok 2016 a dle dnešního průzkumu ÚAMK v terénu zjistili, že 2/3 kontrolovaných vozidel (792 vozidel) vůbec nemá nalepenu novou dálniční známku pro rok 2017. V Praze se to týká 11kilometrového úseku kolem Barandova, 8kilometrového D11 na Jirny, a asi čtyř dalších.
Projde i Sněmovnou senátorský návrh sociálnědemokratického senátora Zdeňka Škromacha o povolení 0,8 promile na cyklostezkách, v obcích a na silnicích třetí třídy? Tedy až tří piv nebo skleniček vína?
Starostka Benic Hana Karasová a starostka Petrovic Olga Hromasová podpořily záměr dostavby části Pražského okruhu č. 511, který by v obou oblastech podstatně zlepšil každodenní nepříznivou dopravní situaci.
Vybudovat novou tramvajovou trať od plánované stanice metra D depo Písnice přes Vestec do Jesenice u Prahy, vestce a Dolních Břežan by chtěl Středočeský kraj. Hejtman Středočeského kraje Miloš Petera už požádal Ministerstvo dopravy o finanční příspěvek ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na vybudování této tramvajové trati.
Hejtman Středočeského kraje Miloš Petera (ČSSD) se s premiérem Sobotkou dohodl, že Středočeský kraj požádá o nové projednání procesu EIA k dostavbě Pražského okruhu (SOKP) mezi dálnicí D1 a Běchovicemi (stavba 511).
Náměstek primátorky Petr Dolínek uvítal usnesení Poslanecké sněmovny ČR, které přijala ohledně stavby Pražského okruhu, úseku č. 511. Ta byla začátkem měsíce června vyřazena ze seznamu prioritních dopravních staveb. Usnesením poslanecká sněmovna vyzývá vládu, aby stavba 511 byla co nejrychleji zahájena.
Nepředložený krok vlády, která vyhověla nátlaku Evropské komise, jež žádá vyřazení stavby 511 (spojka D1- Běchovice tedy směr D11) z urychleného projednání vlivu na životní prostředí EIA donutil Prahu k tomu, že chystá zákaz kamionů delších než 12 metrů do města přesněji na Spořilov a dále na vnitřní okruh.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) pokračuje v přípravě nového tunelového řešení úseku Dejvice-Veleslavín v rámci plánovaného železničního spojení Prahy s Letištěm Václava Havla. Co asi podpoří Praha 6 a její obyvatelé?
Zlínský kraj - Cestování mezi Otrokovicemi a Zlínem se v budoucnu zkrátí na pouhých jedenáct minut. Díky elektrifikaci trati a zvýšení cestovní rychlosti na 100 kilometrů v hodině budou vlaky jezdit v třicetiminutovém taktu. Ve špičce ze Zlína do Otrokovic pak každých patnáct minut díky zdvoukolejnění trati.
Děsivá podoba vlakového nádraží a jeho okolí, hlučné nákladní vlakové soupravy dunící centrem města. To jsou dva velké problémy, které by měla vyřešit dlouho plánovaná modernizace železniční tratě mezi Otrokovicemi a Vizovicemi.
Obyvatelům Spořilova jezdí denně pod okny stovky kamionů, které tuto lokalitu zamořují nadměrným hlukem, emisemi a polétavým prachem a jejím obyvatelům mohou způsobit vážné zdravotní problémy. Veřejnost i městská část Praha 4 proto dlouhodobě usilují o vyřešení této nepříznivé situace.
Je pomalejší a má řadu nedostatků. Tak zní aktuální zlínské hodnocení nového centrálního registru vozidel, jehož provoz spustilo ministerstvo dopravy v pondělí 9. července. Oznámil to mluvčí radnice Zdeněk Dvořák.
Nový centrální registr vozidel stále nefunguje. Podle úředníků odboru občansko–správních agend magistrátu, kteří jej obsluhují, navíc ani nedochází k výraznějšímu posunu k lepšímu. Nadále tak platí, že systém sice zvládne bez větších problémů většinu operací, ale některé žádosti nadále nelze vyřídit. Pracovníci magistrátu vyřizují požadavky i mimo oficiální úřední dobu. Uvedl to mluvčí zlínské radnice Zdeněk Dvořák.
Kvůli spuštění nového Centrálního registru vozidel se uskuteční v období posledního týdne měsíce června a začátku července výluka činnosti pražského registru vozidel. Mediafax o tom v úterý informovala mluvčí magistrátu Tereza Krásenská.
Pražská doprava bez kamionů. Utopie? To si rozhodně nemyslí starosta městské části Praha 4 Pavel Horálek (ODS), který k vydání zákazu vyzývá magistrát hlavního města:
Pražská radní Aleksandra Udženija (ODS) chce, aby upravené semafory umělce Romana Týce ozdobily Prahu, a to na vhodných místech. Novináře o tom informovala ve svém středečním prohlášení, ministerstvo dopravy je podle informací Mediafaxu o návrhu připravené jednat.
Případné další razantní snížení rozpočtu ministerstva dopravy na rok 2012, které navrhuje ministerstvo financí, by způsobilo hlavnímu městu Praze obří potíže a ohrozilo by klíčové stavby. "Jednoznačně tento plán odmítáme, důsledky pro Prahu i Pražany by byly fatální. Ministerstvo dopravy zpožďuje obchvatové stavby a teď nechce přispět ani na údržbu komunikací, které tyto stavby pro tranzitní dopravu nahrazují," řekl první náměstek primátora Karel Březina.
Správné naplánování trasy, sledování dopravního zpravodajství ale také dostatek paliva v nádrži, pití i jídla jsou rady ministerstva dopravy pro motoristy, kteří se ocitnou kvůli čtvrteční stávce v dopravní zácpě. Novináře o tom ve středu informoval mluvčí ministerstva Jakub Ptačinský. "Hlavní rada zní, kdo nemusí, ať do krizových míst ani nevyjíždí," uvádí Ptačinský.
Na státních i krajských silnicích začíná v tomto období rozsáhlé celostátní sčítání dopravy. Sčítacích dnů bude větší počet, poslední z nich je naplánován až na 21. října 2010. Zpracování a zveřejnění výsledků tohoto průzkumu, který se uskutečňuje pravidelně každých pět let už od roku 1970, se předpokládá na jaře příštího roku. Je to důležitý podklad pro dopravní inženýry, projektanty a zpracovatele územních plánů.
Komunální politikové zase jednou zaspali. Zpoplatnění nově otevřené dálnice D1 vedoucí přes Ostravu je nechalo klidnými. Ale jen do doby, než zjistili, že se budou opravovat Svinovské mosty a Ostravě hrozí dopravní kolaps.
Zpoplatnění silnice z Frýdku-Místku do Ostravy se již projevuje. Řidiči, kteří chtějí ušetřit a odmítli si zakoupit silniční známku, se vrátili na starou cestu vedoucí přes obce.
Značkami Zimní výbava budou od prosince označeny tři silnice na Vsetínsku. Jedná se o vozovku II/481 z Prostřední Bečvy přes Soláň do Velkých Karlovic, silnice II/487 z Velkých Karlovic ve směru na Makov po státní hranici a silnice III/4837 z Prostřední Bečvy na Pustevny. K těmto třem úsekům nakonec přibude i jeden úsek silnice II. třídy ve Chřibech v okrese Uherské Hradiště.