Karlovo náměstí je jednou z nejvýznamnějších částí veřejného prostoru v centru Prahy, ale je v dlouhodobě neuspokojivém stavu. Ten je nutno řešit v co nejkratší době. Memorandum podepsané mezi městem a městskými částmi předpokládalo rozsáhlou revitalizaci, ale na jeho naplnění podle provedených studií nyní Praha nemá dostatek prostředků. Navíc předpokládá razantní zásahy do dopravy závislé na širších dopravních souvislostech i razantní zásahy do podoby náměstí, o kterých není úplná shoda ani z hlediska památkové péče. Řešením proto je postup, který využije již schválených dopravních investic k provedení alespoň základních úprav náměstí a řešení nejkritičtějších nedostatků. Takovýto postup definoval už dodatek k memorandu podepsaný letos v květnu a dnes městská rada uložila ředitelce Útvaru rozvoje hl. m. Prahy koordinovat přípravu všech prací podle tohoto dodatku a zajistila i potřebné finanční prostředky.
„Nyní došlo ke koordinaci investic Dopravního podniku a Technické správy komunikací a posílení jejích rozpočtů. Dopravní podnik plánuje rekonstrukci tramvajové trati Myslíkova – Moráň a my mu přidáme peníze na to, aby současně mohl provést i modernizaci přilehlých veřejných prostranství. Obdobně posílíme i rozpočet Technické správy komunikací, aby mohla udělat modernizaci přilehlých veřejných prostranství a světelné signalizace. V rámci rekonstrukce tramvajové trati tak proběhne úprava okolí už podle zpracované studie revitalizace Karlova náměstí. Tím město splní část závazku revitalizovat Karlovo náměstí a ušetří peníze, které by muselo vynaložit, kdyby se k částem souvisejícím s opravovanou tramvajovou tratí muselo v budoucnosti znovu vracet,“ uvedl primátor Tomáš Hudeček.
Jak dodal, potřebné finance na přípravu a realizaci těchto investic Praha získá snížením kapitálových výdajů odboru informatiky Magistrátu hl. m. Prahy.
