Tři týdny po otevření Dvoreckého mostu se začínají naplno projevovat změny v pražské dopravě. Obyvatelé Prahy 4 mají nově přímé tramvajové linky do částí města, kam se dříve dostávali složitěji nebo s přestupy přes centrum.
Jakýsi spolek na nově otevřený pražský Dvorecký most vyvěsil (samozřejmě bez pronájmu a tudíž protiprávně) transparent, na němž stálo: ruce pryč od České televize. A mnozí z nás, kteří tomuto několikamiliardovému bumbrlíčkovi musíme měsíc co měsíc odvádět desátky, zbystřili.
Dvorecký most měl přinést rychlejší spojení mezi Prahou 4 a 5 a ulevit přetížené dopravě v jižní části města. Místo očekávaného nadšení ale jeho otevření rozpoutalo jednu z nejživějších dopravních debat posledních let. Nová stavba slouží výhradně MHD, pěším a cyklistům, což vyvolává otázky, zda město nepromarnilo šanci řešit širší dopravní problémy.
Načítaní obsahu...
Dvorecký most se dnes oficiálně otevírá veřejnosti a vy můžete být u toho v přímém přenosu. Sledujte zahájení, první tramvaje, cyklojízdu novinářů i atmosféru na novém pražském mostě v reálném čase díky živé kameře umístěné na Zlíchově.
Pražská MHD čeká od soboty 18. dubna 2026 zásadní proměna. Do provozu vstupuje Dvorecký most, nová spojnice mezi Podolím a Zlíchovem, která výrazně zkrátí cestování mezi oběma břehy Vltavy. Spolu s otevřením mostu se mění i trasy sedmi tramvajových a sedmi autobusových linek, jedna linka končí a dvě nové vznikají. Jde o největší změnu tramvajového vedení od roku 2016.
Praha i Středočeský kraj se dnes připojí k historicky prvnímu Světovému dni veřejné dopravy. Pražská integrovaná doprava připravila ranní poděkování cestujícím v regionu a odpoledne naváže programem v Praze, který se propojí se slavnostním otevřením nového Dvoreckého mostu.
Od soboty 21. března se k celoročním přívozům P1 a P2 připojí i ostatní sezonní přívozy, které budou v provozu do konce října. V seznamu pro letošní rok ubyl přívoz P3 mezi Dvorci a Lihovarem, který byl nahrazen novým Dvoreckým mostem.
361 metrů nové spojnice přes Vltavu v polovině dubna změní trasy linek nejen na Smíchově a Podolí, ale i v širším okolí. Most nabídne nová spojení, u řady linek výraznou časovou úsporu a zejména vyšší spolehlivost, neboť se díky němu autobusy vyhnou hned několika úsekům kolem Barrandovského mostu, kde jim nyní hrozí zpoždění. Konkrétně na Dvorecký most zamíří denní tramvajové linky 20 a 21, denní autobusy 118, 124, 196, 197 a noční 901 a 914. Přehled nejdůležitějších změn sestavil Regionální organizátor pražské integrované dopravy.
Březen přinese do pražských ulic výrazné změny. Začnou velké rekonstrukce, rozjedou se dlouhodobé uzavírky a dopravní podnik chystá výluky tramvají i metra. Přinášíme přehled nejdůležitějších omezení, která Pražany čekají.
Načítaní obsahu...
Před dubnovým otevřením nového Dvoreckého mostu spojujícího Podolí a Smíchov nabízí zasvěcený pohled na jeho výzdobu výstava v přízemí Úřadu MČ Praha 4 u stanice metra Budějovická. Navštívit ji můžete do konce března.
Hlavní město na konci ledna spustilo veřejné hlasování o novém názvu dokončovaného mostu mezi Podolím a Zlíchovem, kdy si občané mohli vybírat mezi názvy Dvorecký most a most Anežky České. Výsledky jsou podle hlasování zcela jednoznačné, z celkem 7 595 hlasů jich patřilo Dvoreckému mostu 5 914, tedy 77,87 %. Celkem 1 680 Pražanů zvolilo most Anežky České, v jednom případě byl lístek neplatný.
Hlavní město spouští veřejné hlasování o pojmenování dokončovaného mostu přes Vltavu mezi Prahou 4 a Prahou 5. Občané mohou vybírat mezi názvy Dvorecký most a most Anežky České prostřednictvím Portálu Pražana nebo tištěného hlasovacího lístku až do 9. února.
Dvorecký most mezi Podolím a Zlíchovem má za sebou důležitý milník. Ve středu 21. ledna zde proběhla zatěžovací zkouška, která je jedním z klíčových kroků před plánovaným zprovozněním mostu pro veřejnost a městskou hromadnou dopravu letos v dubnu.
Praha 5 vstupuje do roku plného změn. Některé se dotknou každodenního života rodin, jiné promění veřejný prostor a dopravu – a o slovo se přihlásí i politika. Co všechno se letos na Smíchově a v okolí chystá a proč půjde o jeden z nejdůležitějších roků poslední doby?
Rada hl. m. Prahy schválila úpravu rozpočtu na rok 2025 a uvolní více než 32 milionů korun na pokračování projektu Nákup sochařských objektů pro Dvorecký most. Finance získá Galerie hl. m. Prahy a poslouží k dokončení rozsáhlé umělecké instalace, která promění okolí nového mostu v jedinečný kulturní a veřejný prostor.
Načítaní obsahu...
Pražský magistrát se v prosinci 2025 dočkal zásadní změny. Zdeněk Hřib (Piráti), bývalý primátor a dosavadní náměstek pro dopravu, opouští vedení města. Spolu s Jiřím Pospíšilem míří do Poslanecké sněmovny. Pro Prahu to znamená nejen personální výměnu, ale především konec jedné éry, kdy Piráti měli v rukou klíčové pozice. Jejich odchod je vnímán jako důkaz, že pirátský experiment v hlavním městě selhal.
V příštích třech letech čeká Prahu nejvýraznější rozšíření tramvajové sítě za poslední dekádu. Do jara 2028 vznikne šest nových tratí, které zlepší spojení pro více než 150 000 cestujících denně a promění pohyb po městě. První změny nastanou už na jaře 2026, kdy se otevře Dvorecký most spojující Prahu 4 a Prahu 5
V noci z 25. na 26. října se posouvají hodiny o hodinu zpět. Hlavní město proto upozorňuje na změny u nočních autobusů, podzimní jízdní řády i ukončení sezony přívozů a turistických linek.
Na právě dokončovaném Dvoreckém mostě se symbolicky setkali starosta Prahy 5 Lukáš Herold a starosta Prahy 4 Ondřej Kubín. „Suchou nohou“ tak společně přešli přes novou pražskou dominantu, která brzy výrazně usnadní pohyb napříč městem.
Primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda zavítal ve středu 8. října na oficiální návštěvu městské části Praha 5. Se starostou Lukášem Heroldem diskutoval nejen o školství a výstavbě, ale také o sociálních otázkách a fungování složek integrovaného záchranného systému.
V Ateliéru plánování a rozvoje Prahy 5 byla slavnostně zahájena výstava věnovaná Dvoreckému mostu – nové pěší a cyklistické spojnici mezi Prahou 4 a 5. Návštěvníci se zde seznámí nejen s podobou mostu a detaily stavby, ale také s nevšední světelnou instalací Light Removes Darkness, kterou pro Zlíchov připravuje renomovaný umělec Krištof Kintera. Výstava potrvá několik měsíců.
Načítaní obsahu...
V ulici Ke Krči v pražském Braníku vznikne nová zastávka městské hromadné dopravy s názvem Přístaviště. Sloužit bude linkám přijíždějícím od Dvoreckého mostu směrem na Novodvorskou. Stavba začne 17. října a potrvá do 9. listopadu. Součástí úprav budou i rekonstrukce chodníků a přechodů pro chodce.
Od pondělí 21. července do 22. září čeká Podolské nábřeží dopravní omezení kvůli obnově vodovodního řadu pod cyklostezkou A2. Mezi vjezdem do Žlutých lázní a tramvajovou smyčkou bude uzavřen chodník s cyklostezkou. Cyklisté i pěší se přesunou do pravého jízdního pruhu, zatímco automobily budou jezdit pouze levým.
Plánované uzavření stanice metra Hradčanská se posouvá na jaro 2026. Důvodem je probíhající výběrové řízení na generálního dodavatele. Městská část Praha 6 nyní připravuje podrobný plán náhradní dopravní obslužnosti, která bude sladěna i s otevřením Dvoreckého mostu.
V pražském Podolí vzniká nová autobusová zastávka Dvorce, která vytvoří důležitý přestupní uzel mezi tramvajemi a autobusy. Přes nový Dvorecký most začnou jezdit linky 124, 196 a 197. Změny doplní nové chodníky, světelná křižovatka i úpravy zeleně.
Od neděle 6. dubna do pondělí 21. dubna bude uzavřen jižní konec Nádražní ulice mezi ulicemi Na Zlíchově a Strakonická. Podle Dopravního podniku Praha Důvodem je pokračující výstavba Dvoreckého mostu. Uzavírka ovlivní i trasy autobusových linek, přičemž zastávka Lihovar bude dočasně přesunuta do Strakonické ulice.
V sobotu 22. března 2025 zahájí Pražská integrovaná doprava (PID) sezónní provoz přívozů, rekreačních vlaků i cyklobusu. Oproti loňskému roku nedochází k žádným výraznějším změnám. PID současně vydává tištěného průvodce s tipy na výlety a aktuálními jízdními řády.
Načítaní obsahu...
Spojení zlíchovského a podolského nábřeží novým mostem mělo být hotové už letos, ale kvůli složitým geologickým podmínkám v korytě Vltavy se otevření odkládá na leden 2026. Stavba navíc zdraží – místo plánovaných 972 milionů přesáhne miliardu korun.
V roce 2024 se podařilo zlepšit podmínky pro provoz MHD v Praze – vzrostl podíl preferenčních křižovatek pro tramvaje i autobusy, přibyly nové buspruhy a upravily se klíčové trasy. V roce 2025 se plánují další změny, zejména v souvislosti s Dvoreckým mostem.
Pražští radní v pondělí 12. srpna na zasedání schválili možnost zachování a přemístění Výtoňského mostu. Historická ocelová konstrukce se do nové lokality na jihu metropole přesune v případě výstavby nového tříkolejného železničního mostu. Součástí návrhu je i rekonstrukce a návrat původních secesních prvků.
Podle radnice Prahy 4 od začátku června do konce listopadu stavební práce na výstavbě nového Podolského (Dvoreckého) mostu výrazně zkomplikují provoz nejen na Podolském nábřeží, ale také v Jeremenkově ulici a především na křižovatce Dvorce. Řidiči se musí připravit na objížďky a případně i kolony, zejména v ranní a odpolední špičce.
Štvanická lávka spojující pražské čtvrti Holešovice a Karlín s ostrovem Štvanice získala titul Stavba roku 2023. Porotci ocenili jak architektonickou a urbanistickou hodnotu lávky v rámci centra Prahy, tak její unikátní technologické řešení. Stavba, jejímž investorem je hlavní město, slouží svým obyvatelům od letošního července.
Nový most mezi Podolím a Zlíchovem má založené hlubinné piloty, opěry a pilíře spodní části stavby. Stavbu Dvoreckého mostu doprovází neočekávané události kvůli složitým geologickým podmínkám. Dokončení spojnice pro MHD, cyklisty a chodce se očekává v listopadu 2025.
Načítaní obsahu...
Na další ze série debat z cyklu Velké změny Prahy prezentovali náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib a náměstek primátora pro územní rozvoj Petr Hlaváček další projekty, které navazují na tramvajový boom započatý v předešlém volebním období. Na debatě v Centru architektury a městského plánování (CAMP) představili tramvajový okruh a další prodloužení stávajících tramvajových tratí, jejichž délka brzy dosáhne 150 km.
Areál Žluté lázně v pražském Podolí otevřel své brány a odstartoval tak svoji 113 sezónu. Podle společnosti Taiko se mohou návštěvníci sportovně rekreačního prostoru přímo u Vltavy těšit na tradiční léto plné koncertů, kulturních a sportovních akcí i zajímavých událostí. Chybět nebude oblíbené letní kino, stand-up comedy, živé koncerty, akce pro děti a již od tohoto pátku promítání hokejového mistrovství. Připravená je také půjčovna plavidel pro vodní sporty, beachvolejbalové kurty, dětský koutek se slanou vodou i občerstvení s pestrou nabídkou. Vstupné zůstává stejné.
Z důvodu výstavby Dvoreckého mostu a opravy tramvajové trati dochází podle Dopravního podniku Praha od soboty 1. dubna 2023 (přibližně od 4.30 hodin) do úterý 9. května 2023 (přibližně do 24.00 hodin) dochází k dočasnému přerušení provozu tramvají.
Podle společnosti ROPID dochází od pondělí 13. února k úpravám jízdních řádů linek Pražské integrovaná dopravy (PID).
Projekt Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5, získal veškerá potřebná povolení a Praha tak v příštích dnech podepíše smlouvu se zhotovitelem, kterým je sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG – Dvorecký most. Výstavba následně odstartuje na přelomu srpna a září roku 2022.
Před několika dny byla zahájena na Pankráci výstavba nové trasy D pražského metra. Podle tiskové zprávy Úsek Pankrác D – Olbrachtova postaví mezinárodní „Sdružení Metro I.D“ společností Subterra, HOCHTIEF CZ, STRABAG, HOCHTIEF Infrastructure a Ed. Züblin. Zajímavostí je, že na této veřejné zakázce, ve které jde o v tomto prvním úseku o 14,54 miliard korun a celkově o 97,79 miliard korun, je zainteresována společnost STRABAG a.s., která je dceřinou společností rakouské společnosti Strabag SE, ve které vlastní 27,8 % podíl ruský oligarcha Oleg Děripaska…
Načítaní obsahu...
Do konce dubna uzavře Praha smlouvu o projektové dokumentaci Dvoreckého mostu, který spojí Prahu 4 a Prahu 5. Jde o poměrně rychlý krok, i když návrh postavit tento most existuje od roku 2003.
Praha 4 zásadně nesouhlasí s automobilovým provozem na plánovaném mostě spojujícím Prahu 5 v oblasti Smíchova a Prahu 4 v oblasti Podolí, protože nechce na své území přivést další automobilovou dopravu.
Praha 4 zásadně nesouhlasí s automobilovým provozem na plánovaném mostě spojujícím Prahu 5 v oblasti Smíchova a Prahu 4 v oblasti Podolí, protože nechce na své území přivést další automobilovou dopravu.
Horní část Václavského náměstí, Dvorecký most spojující Pankrác se Smíchovem nebo trať z Kobylis do Bohnic jsou místa, kde by v budoucnu mohli Pražané jezdit novými tramvajovými trasami. Jedná se celkem o 13 přepokládaných tratí, vyplývá z pracovního materiálu hlavního města.
