„Do oprav lesních cest investujeme vlastní finanční prostředky, v daném případě jsme zvolili takové povrchy cest, které jsou nezbytné pro provoz lesní techniky a zároveň jsou vyhovující i pro jízdu na kole. Žádáme veřejnost o maximální obezřetnost a opatrnost při pohybu na lesních cestách. Primárně jsou ze zákona určeny lesnímu provozu, například technice při odvozu dřeva z lesa. Naší snahou je však umožnit pohyb po lesních cestách i široké veřejnosti. Ukázněnost a obezřetnost lidí je však velmi důležitá,“ řekl Martin Pavlíček, ředitel Krajského ředitelství Lesů ČR Zlín.
Zatímco povrch cest bude asfaltobetoneový, na zajímavých místech nechaly Lesy ČR umístit odpočívadla, která postavily za protředky z tzv. Programu 2020 pro celostátní podporu veřejně prospěšné funkce lesů. U lesních cest mají být umístěny směrovky.
„My nyní zajistíme označení těchto tras speciálními směrovkami, které návštěvníkům usnadní orientaci. U vstupů do lesů také nainstalujeme informační tabule, které budou obsahovat mapy a zajímavé informace týkající se funkcí lesa, zejména těch hospodářských,“ uvedl 1. náměstek primátora Jiří Kadeřábek, který je autorem tohoto projektu. K instalaci směrovek a informačních tabuli dojde během jarních měsíců. „Město Zlín za ně zaplatí částku asi 120 tisíc korun,“ sdělil Martin Habuda z Oddělení koordinace projektů zlínského magistrátu.
Jízda po nových lesních trasách nabídne na řadě míst i pěkné výhledy do okolí. Příkladem může být úsek od Kocandy směrem k Fryštácké přehradě. „Cílem je vytvoření tras, které budou vhodné pro zdatnější cyklisty a ty, jimž nevyhovuje jízda po často již přeplněných cyklostezkách ve městě. Chtěli bychom postupně dosáhnout i toho, abychom těmito trasami spojili jednotlivé koncové body stávajících stezek – Příluky – Lešná – Jižní Svahy,“ konstatoval Kadeřábek.
