Praha plánuje zásadní úpravy magistrály před Fantovou budovou: nový přechod pro chodce, rozšířené chodníky, cyklopruhy a redukci jízdních pruhů. Podle architekta a předsedy zastupitelského klubu SPD na magistrátu Milana Urbana jde ale o krok, který dopravě v centru města spíše uškodí. „Magistrála už dnes jede na hraně kapacity,“ říká.
Když člověk ráno sjede eskalátorem do metra, měl by mít pocit, že vstupuje do prostoru, který město bere vážně. Ne do místa, kde jsou posprejované stěny, špinavé vstupy a veřejné toalety buď neexistují, nebo fungují jen někdy. Metro je páteř Prahy. A zároveň první obraz města, který vidí nejen Pražané, ale i turisté.
Březen přinese do pražských ulic výrazné změny. Začnou velké rekonstrukce, rozjedou se dlouhodobé uzavírky a dopravní podnik chystá výluky tramvají i metra. Přinášíme přehled nejdůležitějších omezení, která Pražany čekají.
Načítaní obsahu...
Správa železnic představila úpravy projektu modernizace trati Praha – Kladno s odbočkou na letiště v úseku Veleslavín – Ruzyně. Změny reagují na dlouhodobé připomínky obyvatel, kteří však návrh nepřijali s nadšením a nadále požadují zahloubení trati. Ministerstvo dopravy tento požadavek odmítlo.
Ve čtvrtek 19. září došlo k dalšímu sprejerskému útoku na jeden z nejcennějších symbolů Prahy. Karlův most byl opět posprejován neznámým pachatelem. Na zábradlí mostu, poblíž sousoší sv. Barbory, Markéty a Alžběty Durynské, se objevil zelený nápis. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) okamžitě po nahlášení zahájila nezbytné kroky k odstranění graffiti a návratu mostu do původní podoby. Kompletní čištění bylo provedeno v řádu hodin.
Pracovníci Pražských služeb se nezastaví ani v tom největším parnu. Uklízejí hlavní město od špíny a odpadků, starají se o veřejnou zeleň, kanalizační objekty i dopravní značení. Veřejnost se rok co rok pozastavuje nad tím, když zalévají vegetaci až ke kořenům nebo když čistí silnice a chodníky po dešti. Nic z toho ale není nikdy dílem náhody.
Přeměna podchodů u Hlávkova mostu v unikátní prostor pro sportovní a volnočasové aktivity se dočkala významného mezinárodního ohlasu. Projekt byl nominován mezi 100 nejlepších realizací v rámci soutěže prestižního webového magazínu Archdaily: Budova roku (Building of the year). Pro tohoto českého zástupce můžete do 13. února hlasovat i vy!
Podle ABS portálu nechá Správa železnic opravit všechny staniční koleje a nástupiště, přestaví oba podchody a prodlouží je pod celou stanicí. Nástupiště budou přístupná bezbariérově novými výtahy.
MČ Praha 7 ve spolupráci s hl. m. Prahou a dalšími partnery opět vdechla nový život zanedbaným a temným zákoutím pod Hlávkovým mostem. Městská část se pustila po úpravách podchodů u stanice MHD Vltavská v minulém roce do velkých změn v další části labyrintu nevzhledných podchodů přímo u Vltavy.
Načítaní obsahu...
AKTUALIZACE (doplněna zpráva Dopravního podniku) Radní pro dopravu na magistrátu a předseda dozorčí rady Dopravního podniku (DP) Adam Scheinherr (Praha Sobě) má opět před sebou další skandál. Vedoucí odboru technického rozvoje a projektů v Ropidu (servisní organizace magistrátu pro dopravu) Zbyněk Jiráček zveřejnil smlouvu Dopravního podniku, dle které nakoupil od společnosti Xanthus Servisní a.s celkem 38 ks obrazovek (panelů VIP-ZIP), v celkové hodnotě 10 939 999 kc, bez DPH. ROPID nakoupil podobné za polovinu.
Dnes se strany a různá hnutí již tolik nedělí na pravicové a levicové, ale na ty, které hlásají reálné a nereálné sliby. ODS je ta, která již 30 let dokazuje, že prosazuje jen reálnou politiku a nemá tendence vnucovat lidem, jak mají žít. To si myslí Tomáš Heres (ODS), zastupitel MČ Praha 1.
Další zanedbaná a temná zákoutí pod Hlávkovým mostem dostanou nový život. MČ Praha 7 ve spolupráci s hl. m. Prahou a dalšími partnery v minulém roce zrealizovala úspěšnou proměnu nevyužívaných zpustlých podchodů u stanice MHD Vltavská v unikátní prostor pro sportovní a volnočasové aktivity. Nyní se velké změny chystají v další části labyrintu nevzhledných podchodů přímo u Vltavy.
Na sídlišti Fifejdy ve vnitrobloku Lechowiczovy ulice existuje malý dětský ráj, který vytvořil na přelomu 70. a 80. let akademický sochař Kurt Gebauer.
Naše Praha požádala starosty velkých městských části o odpovědi na otázky týkající se stavu nouze a jejich městské části. Jak vidí nynější situaci starosta Prahy 8 Ondřej Gros?
Tolik potřebný multifunkční sál pro kulturní akce ve městě se stává skutečnostní. Vznikne na zahradě Národního domu v Místku. Podrobnosti a záměry přiblížili náměstek primátora Jiří Kajzar a ředitel KulturyFM Jakub Tichý.
Načítaní obsahu...
Nusle/Pankrác – „Humanizace“ magistrály je téma stále živé a zřejmě se o něm opět začne diskutovat po té, co byla konečně odsouhlasena EIA (vliv stavby na životní prostředí) pro stavbu Pražského okruhu č. 511, o čemž píšeme na jiném místě. Už by se po ní nemělo tolik jezdit. Praha si nechala doporučit od Gezle institutu (Dánsko) některé záležitosti. Dánové například sdělili opak, že není nutné omezovat provoz na magistrále. Oskar Kuptík
Rušná dopravní tepna by se měla lépe zapojit do městského prostředí: v plánu jsou úpravy okolních ulic a parků nebo nové přechody. Na koncepci rozvoje magistrály spolupracoval Institut plánování a rozvoje Prahy s renomovanou dánskou kanceláří Gehl Architects.
V úterý 27. 6. představila dánská kancelář Gehl Architects svou vizi proměny Severojižní magistrály. Architekti přišli s návrhem, jak dopravní tepnu v postupných krocích lépe zapojit do městského prostředí: součástí jsou jak rychle realizovatelné první kroky, tak dlouhodobé výhledy. Návrh je výchozím materiálem, o němž budou nyní diskutovat pražští radní.
Procházet některými pražskými podchody je často o strach. Nevábná temná místa lákají různá individua, stávají se útočištěm a mnohdy i toaletou bezdomovců – to by se ale mělo brzy změnit.
Velká rekonstrukce podchodu pro pěší pod rušnou Foersterovou ulicí skončila. Opravený podchod na důležité křižovatce ulic ve městě již odborníci zkolaudovali a lidé si mohou začít užívat komfortu nově opravené stavby.
Pražský dopravní podnik kvůli záplavám uzavře v pondělí od 5:00 úseky metra Dejvice - náměstí Míru, Smíchovské nádraží - Českomoravská a Pražského povstání - Ládví. Kvůli uzavírce budou posíleny tramvajové a autobusové spoje, ale celý dopravní systém bude na hranici funkčnosti. Krizový štáb proto doporučil středním školám, které zřizuje hl. m. Praha, aby zítra zastavily výuku, a stejné doporučení směřuje městským částem a základním školám.
Načítaní obsahu...
Pražský dopravní podnik kvůli záplavám uzavře v pondělí od 5:00 úseky metra Dejvice - náměstí Míru, Smíchovské nádraží - Českomoravská a Pražského povstání - Ládví. Kvůli uzavírce budou posíleny tramvajové a autobusové spoje, ale celý dopravní systém bude na hranici funkčnosti. Krizový štáb proto doporučil středním školám, které zřizuje hl. m. Praha, aby zítra zastavily výuku, a stejné doporučení směřuje městským částem a základním školám.
V ulicích Prahy 10 se v září a říjnu třeba kolem Edenu strážníci zaměřili na veřejný pořádek nejen v souvislosti s fotbalovými fanoušky a nejen kolem rizikového derby Sparty a Slavie, ale i při koncertu Coldplay. Cíleně se pak městští policisté zaměřili v rámci bezpečnostních opatření i na cyklisty nebo nepřizpůsobivé občany.
