Středočeský kraj oznámil, že musí přistoupit ke stabilizačním opatřením v hromadné dopravě. Přeloženo do češtiny, musí sáhnout ke zdražení jízdného a to proto, že propad v tržbách kvůli covidu je přes půl miliardy za loňský rok a letos to asi lepší nebude.
V průběhu srpna dojde ve spolupráci organizací IDSK (organizátor středočeské dopravy) a ROPID k integraci dopravy ve Středočeském kraji. Dotýká se to 149 středočeských měst a obcí a bude zavedeno celkem 37 nových autobusových linek integrované dopravy.
V sobotu 23. března vyplují na svou pravidelnou trasu také čtyři sezonní linky pražských přívozů, které jsou součástí pražské integrované dopravy už 15 let. Základem pražských přívozů je celoroční provoz linek P1 (Sedlec – Zámky), P2 (V Podbabě – Podhoří) a P8 (Císařský ostrov – Troja). Stále funguje zdarma Trojský přívoz - náhrada za spadlou lávku.
První dva ze šesti kloubových autobusů typu Solaris Urbino 18 pro dopravce ČSAD Střední Čechy začínají sloužit v rámci integrované dopravy mezi Prahou a Středočeským krajem.
Už 4.539 cestujících, kteří cestovali pražskou veřejnou dopravou bez platné jízdenky, využilo možnost snížit si pokutu za jízdu načerno o polovinu. Podmínkou je, že si zároveň koupí roční předplatní kupon za 3.650 korun.
Oblíbený černošický přívoz Kazín převezl v minulých třech letech tisíce nadšených výletníků, kteří se vydali na cyklistický nebo pěší výlet po přilehlém okolí Černošic či brdských lesů. K přívozu se dostanete od vlakové trati romantickou osadou Radost, ulicí Říční. Na lodi Kazi vás bude čekat proslulý kapitán Mario Juhas!
Koupit jízdenku na nádraží a přesednout s ní z vlaku na autobus nebo pražské metro – takovou možnost od 1. dubna získají lidé žijící v blízkosti 93 železničních stanic v Praze a Středočeském kraji.
Od čtvrtka 25. ledna 2018 je z důvodu usnadnění spojení mezi Prahou 7 a Prahou 8 v souvislosti s dočasným omezením provozu Libeňského mostu zahájen provoz původně sezonního přívozu P7 mezi Holešovicemi, Štvanicí a Karlínem.
Ode dneška až do téměř konce září bude probíhat obnova vodovodního potrubí a s tím související částečná uzavírka jedné z pražských tepen - Vršovické. Kudy mohou řidiči jezdit?
V sobotu 8. dubna se bude v autobusovém terminálu na konečné stanici metra Letňany konat Autobusových den PID u příležitosti oslav 25. výročí příměstských autobusových linek Pražské integrované dopravy.
Pro lyžování a další zimní sporty se nemusí Pražané utíkat do hor, protže mají pár možností dopravit se na potřebná místo prostřednictvím MHD. Upozorňujeme, že se za zavazadla někdy i platí… Výhodou je mít tramvajenku. (Oskar Kuptík)
Od úterý 1. 11. 2016 dojde k drobným úpravám jízdních řádů v souvislosti s aktuálními požadavky na posílení školních spojů a dílčí úprav dalších spojů.
Do dalších 18 měst a obcí Středočeského kraje se propojí od 2. července s Prahou. Jde o další dvě etapy integrace veřejné dopravy. Vzniknou i další nové autobusové linky.
Od středy 18. listopadu pomáhá autobusům přijíždějícím do Prahy po Strakonické ulici nový vyhrazený jízdní pruh (nejen pro PID, ale i pro ostatní autobusy veřejné linkové dopravy), který začíná u počátku odbočení na Barrandovský most (směr Jižní spojka) a končí před připojením k pruhům z Barrandovského mostu.
Rada Prahy 6 přijala návrh ceníku parkovacích oprávnění a předplatného, které by měl platit na plánovaných zónách placeného stání.
V noci ze soboty 13. 6. na neděli 14. 6. 2015 se uskuteční 12. ročník Pražské muzejní noci. Pro přepravu návštěvníků budou zavedeny tyto zvláštní autobusové linky - podívejte se.
V sobotu 28. března vyjede na svou trasu z Prahy do Slaného opět Cyklohráček – výletní motorový vlak, který je upravený pro děti jako velké pojízdné hřiště. Zároveň je doplněný vozem pro cyklisty. Bude jezdit kolem hradu Okoř o všech sobotách, nedělích a státních svátcích až do 1. listopadu.
Pokud využíváte k dopravě na druhou stranu Vltavy přívozy, sezóna pro vás právě začíná. Na řeku se po zimní pauze vracejí všechny přívozy.
Pokud využíváte k dopravě na druhou stranu Vltavy přívozy, sezóna pro vás právě začíná. Na řeku se po zimní pauze vracejí všechny přívozy.
Vydejte se s Dopravním podnikem i v letošním roce po stopách Mikuláše, čerta a anděla! Tradiční Mikulášské odpoledne proběhne v sobotu 6. prosince od 13 do 18 hodin v tramvajové vozovně Střešovice.
Fenomén muzejních nocí patří ve velkých evropských metropolích již řadu let k atraktivním prezentacím kulturního dědictví. Muzea a galerie nabízejí nočním návštěvníkům kromě prohlídek svých stálých expozic a výstav také řadu doprovodných kulturních programů.
Z důvodu rekonstrukce stropní desky stanice metra Dejvická, dochází od 1. 4. 2014 do 31. 7. 2014 k výrazné změně rozmístění autobusových zastávek v oblasti stanice metra Dejvická a Vítězného náměstí.
Projekt Opencard prošel za poslední rok řadou úprav, které pomohly zlepšit a posílit uživatelský komfort. Pro občany to znamená, že není nutné při většině úkonů navštěvovat přepážku, jak tomu bylo v minulosti.
Cestující Pražské integrované dopravy mohou využívat nový druh informací o jízdních řádech, tzv. Osobní souhrnný jízdní řád. Podle svých potřeb si sami sestaví jízdní řád, který bude nejvíce vyhovovat jejich potřebám.
ROPID zveřejnil výsledky kontrol za uplynulý rok.
Celkem 14 735 cestujících sveze za den autobusová linka číslo 167 ze zastávky Na Knížecí do Nemocnice Na Homolce, naopak pouze 398 lidí jezdí denně autobusem číslo 128 z Hlubočep na Žvahov a zpět. Vyplývá to z průzkumu pražského organizátora dopravy ROPID zveřejněného ve čtvrtek.
Od 1. dubna převáží cestující na území Prahy 2 na trase Smíchov - Císařská louka – Výtoň přívoz P5. Je to jediný z pěti přívozů, který nejezdí celoročně.
Jaro začíná a s ním ožívají i vltavské břehy, které na pěti místech spojují přívozy Pražské integrované dopravy a zkracují spojení zejména tam, kde chybí jiná rychlejší alternativa klasickou MHD. Co nového čeká pravidelné i víkendové uživatele pražských přívozů v roce 2012?
V návaznosti na úpravu tarifu Pražské integrované dopravy, ke ketrému došlo 1. července, se zvyšují od 1. září postihy za jízdu bez platného jízdního dokladu v pražské MHD (s výjimkou vlaků PID). Přirážka k jízdnému se zvyšuje ze 700 korun na 800 korun, v případě nezaplacení na místě nebo v doplatkové podkladně do 15 dnů se původní přirážka 950 korun zvyšuje na 1000 korun.
Děti do 15 let mohou využívat pražskou integrovanou dopravu zdarma. Do 10 let stačí pro přepravní kontrolu průkazka ze školy, ti starší potřebují opencard s aplikací Jízdné zdarma. S pořízením karty by děti neměly otálet, na konci prázdnin mohou být fronty. A kde v Praze 10 je kontaktní místo?
Na základě rozhodnutí Rady zastupitelstva hl. m. Prahy a z důvodu sjednocení cen jízdného v městské a příměstské dopravě a dále celkového zjednodušení Tarifu Pražské integrované dopravy dochází od 1. 7. 2011 k následujícím úpravám cen a struktury jízdného:
O změně tarifů v Pražské integrované dopravě jsme vás již informovali. Není vám stále něco jasné? Své dotazy pište přímo do komentářů k článku, zeptáme se za vás.
Od 1. července dojde ke změně v tarifu Pražské integrované dopravy. Důvodem je sjednocení cen jízdného v městské a příměstské dopravě a zároveň zjednodušení celého systému. Nevyužité neplatné jízdenky se budou zpětně vykupovat až do konce letošního roku v budově Centrálního dispečinku v ulici Na Bojišti 5 (přepážka číslo 9 v přízemí) v Praze 2. Pokud máte nějaký dotaz týkající se změny jízdného, napiště ho do komentářů pod článek, my se za vás zeptáme.
Přiďte podpořit tělesně postižené na Vyšehrad
Od soboty 2.4.2011 čeká na pražské cyklisty významná novinka. Ve všech vlacích zařazených do systému Pražské integrované dopravy, které zároveň umožňují přepravu jízdního kola, bude zavedena bezplatná přeprava jízdních kol pro cesty pouze po území hlavního města Prahy. „Vycházíme vstříc požadavkům na zpřístupňování prostředků veřejné dopravy cyklistům a také vyjadřujeme podporu tomuto zdravému a ekologickému způsobu cestování po městě,“ uvádí Pavel Procházka, pověřený řízením organizace ROPID. Dosud byla přeprava jízdních kol ve vlacích (formou spoluzavazadla) zpoplatněna dle Tarifu ČD částkou 25 Kč za jednu jízdu nebo 50 Kč za celodenní jízdní doklad. Nyní dochází ke sjednocení tarifních podmínek s ostatními druhy městské dopravy (metro, tramvaje, lanová dráha, přívozy) a přeprava je nově bezplatná. Toto však platí pouze pro cesty po Praze, při cestování za hranice města se za jízdní kolo platí i nadále podle Tarifu ČD.
Zimní sezóna je v plném proudu, a tak přinášíme informace a praktické rady, jak cestovat za zimními radovánkami s lyžařským náčiním.
Od dnešního dne dochází ke změně způsobu zastavování v zastávkách „na znamení“ a následně k rozšíření jejich počtu. Nový systém, který úspěšně funguje také v okolních evropských zemích, přinese zvýšení plynulosti a rychlosti dopravy a také zlepšení tepelné pohody v autobusech v zimních měsících. Navíc již nebudou muset cestující na těchto zastávkách mávat.
Během vánočních svátků dojde ke změnám v jízdních řádech Pražské integrované dopravy.
Z důvodu zlepšení komfortu cestování a na základě vyhodnocení přepravních průzkumů dojde od dnešního dne k trvalému posílení tramvajových linek č. 17 a 25. Na obou linkách budou v pracovní dny vypravovány dvouvozové soupravy.
Z důvodu zvýšené přepravní poptávky došlo od září v nocích z pátku na sobotu a ze soboty na neděli k prodloužení provozu metra cca o 50 až 60 minut a všechny poslední spoje jedou nově až do konečných stanic. Začátek provozu nočních linek PID je posunut o cca 60 minut.
Organizace Ropid ve spolupráci s hlavním městem Prahou a Národní radou zdravotně postižených představila službu zajišťující přepravu občanů se zdravotním postižením s možností asistence před zahájením a po ukončení přepravy. Tato nová služba doplní stávající systém mikrobusů na zavolání.
V souvislosti s vyhodnocením provozu linek PID dojde počátkem ledna 2009 k některým úpravám jízdních řádů linek PID. Nejvýraznější změnou je zavedení pásmového provozu na lince metra C. Od 4. ledna bude v úseku Ládví – Letňany v pracovní dny cca od 6:30 do 19:00 provozována pouze každá druhá souprava. Viz též článek "Budete čekat na metro dvakrát tak déle?" a diskuze pod ním. Svůj názor můžete vyjádřit i v anketě na hlavní stránce www.nasepraha9.cz.
Bydlíte na východ od Prahy 9 a používáte Opencard? Jak cestovat s Opencard v příměstských autobusech PID? Příměstské autobusy PID (linky číselných řad 300, 400 a noční 600) mají čtečky karet zabudovány v pokladně u řidiče. Při nástupu je tedy nutné nejen čipovou kartu ukázat řidiči, ale navíc je potřeba přiložit opencard na určené místo na boku pokladny, které je označeno symbolem čipové karty, a řidič si tak zkontroluje platnost nahraných kuponů PID. Pokud si potřebuje cestující ověřit platnost nahraných kuponů, není nic snazšího než požádat řidiče o tyto informace. A jak používat Opencard ve vlacích PID? Ve vlacích zařazených do Pražské integrované dopravy jsou průvodčí vybaveni čtečkami karet, pomocí kterých zjišťují časovou i pásmovou platnost kuponů. Tyto čtečky umí přečíst nejen opencard, ale i další druhy karet používaných u Českých drah. Pro cestující s elektronickým kuponem tak cestování vlakem neznamená žádnou změnu oproti klasickým papírovým kuponům.
Projekt Ostrovy a břehy, který lodními linkami spojí oba vltavské břehy a všechny centrální ostrovy, podpoří pražský magistrát částkou 1 600 000 Kč. Na dofinancování provozu stávajících přívozů na území Prahy je z městského rozpočtu určena suma 1 035 500 Kč.
Od 1.8.2008 vstoupí v platnost některé úpravy v tarifu Pražské integrované dopravy. Jedná se pouze o drobné úpravy související s postupným přechodem na elektronické jízdné. Hlavní změnou je zjednodušení tarifů, snížení ceny přenosné roční jízdenky a víkendové zvýhodnění pro rodiny s dětmi.
