Oblíbený hrdina osvětových videospotů se vrací s novou sérií, která humorně upozorňuje na nejčastější nešvary cestujících v pražském metru a přispívá k příjemnějšímu cestování MHD.
Hlavní město dokončuje instalaci moderního pěšího značení na 4km trase z Václavského náměstí přes Staroměstské a Letenské náměstí až k Výstavišti. Nový systém Pražský chodec nahrazuje letité hnědé směrovky a přináší mapy orientované podle reálného pohledu, sjednocený design i výrazně přehlednější navigaci pro obyvatele i turisty.
Od 22. října platí v oblasti Vítězného náměstí nové preferenční opatření pro MHD. Autobusy jsou nově vedeny po tramvajových kolejích středem křižovatky, což výrazně zrychlí jejich průjezd a zvýší spolehlivost spojů. Změna se týká 14 linek PID a reaguje na dlouhodobé dopravní problémy v oblasti Dejvic a Podbaby.
Načítaní obsahu...
Bezba doprava, klíčová přepravní služba pro Pražany a Středočechy se zdravotním postižením, dostane významnou vzpruhu. Pražská rada schválila dofinancování provozu o 17 milionů korun a rozšíření vozového parku o sedm nových speciálních vozidel.
Bezba doprava, služba zaměřená na přepravu osob s těžkým zdravotním postižením, úspěšně otestovala elektromobil Mercedes-Benz eSprinter Pro 320 Standard v každodenním provozu. Pětiměsíční test potvrdil, že elektromobilita má v sociální dopravě své místo – ukázala se jako provozně úsporná a komfortní pro cestující.
Do roku 2030 vznikne v Praze více než 550 elektronických odjezdových panelů a 150 navigačních totemů. Nové prvky ROPIDu v projektu Čitelná Praha usnadní cestujícím orientaci ve veřejné dopravě a přestupy mezi jednotlivými spoji.
V roce 2024 se podařilo zlepšit podmínky pro provoz MHD v Praze – vzrostl podíl preferenčních křižovatek pro tramvaje i autobusy, přibyly nové buspruhy a upravily se klíčové trasy. V roce 2025 se plánují další změny, zejména v souvislosti s Dvoreckým mostem.
Služba mikrobusů na objednání pro zdravotně postižené zahájila testování nového elektromobilu Mercedes-Benz eSprinter Pro 320 Standard. Během čtyřměsíčního testování se ověří jeho technické a ekonomické parametry v reálném provozu. Elektromobil je navržen pro maximální pohodlí osob se sníženou schopností pohybu a pojme až tři invalidní vozíky a tři sedící pasažéry.
Dopravní podnik Praha zahajuje instalaci nových schémat linek metra. Testování a uživatelské průzkumy přinesly řadu úprav, které zlepšují čitelnost a orientaci cestujících. Ikoničtí „jezevčíci“ dostanou modernizovanou podobu včetně detailních zobrazení centra Prahy.
Načítaní obsahu...
V rámci komunikační kampaně k celoplošnému zavedení zastávek na znamení u autobusů a trolejbusů v Praze a Středočeském kraji seznamuje organizace ROPID cestující s novým systémem také prostřednictvím tří videospotů, jejichž hlavním hrdinou je fiktivní postava behaviorálního specialisty PIDiatr Mh.D. Blaže Vršnika v podání herce a dabéra Jana Vondráčka. Ten zároveň propůjčil už před časem svůj hlas v rámci hlášení zastávek v tramvajích, trolejbusech i autobusech PID.
Aplikace PID Lítačka přináší cestujícím novinku v podobě nové funkce Mapa spojů Pražské integrované dopravy, která umožňuje cestujícím sledovat polohu spojů v reálném čase. Tím se výrazně zjednoduší a zefektivní cestování po Praze a Středočeském kraji.
V celé Praze i Středočeském kraji bude od 29. června sjednocen charakter všech autobusových a trolejbusových zastávek PID. Pro výstup v každé zastávce bude potřeba stisknout dostatečně včas tlačítko ve voze. Pro nástup postačí stát na zastávce tak, aby byl cestující viděn řidičem. Mávat již není potřeba.
Bezba doprava, neboli služba speciálních mikrobusů pro přepravu těžce zdravotně postižených lidí, se rozšířila od 1. května o další 4 vozidla. Další 4 mikrobusy pak přibydou od 1. srpna. Celkem tak bude k dispozici 43 speciálně upravených vozidel. Od 1. května se také zjednodušují podmínky pro doprovázející osoby a zpřehledňuje se ceník přepravy.
Obelisk a směrovka, nové prvky pěší navigace systému Čitelná Praha, mají za úkol podpořit pěší pohyb po městě. Od léta loňského roku jsou jejich prototypy umístěny u nové Štvanické lávky, která umožňuje přechod přes řeku do jinak relativně vzdáleného Karlína, a nabízí tak ideální příležitost pro jejich testování. Jaké výsledky přineslo první testování?
Praha pořídí 8 dalších mikrobusů na objednání, systém Bezba dopravy se tak rozšíří na 43 vozidel, která si lze objednat pro přepravu těžce zdravotně postižených lidí.
Načítaní obsahu...
Během listopadu dokončil ROPID osazování digitálních odjezdových panelů na 15 významných autobusových zastávkách v Praze. Zároveň vysoutěžil zakázku na dodání až 150 dalších panelů v designu Olgoj Chorchoj na důležité tramvajové a autobusové zastávky. Aktuální informace o příjezdech spojů se zároveň objeví na dalších zastávkách v rámci nových přístřešků, které instalují Technologie hl. m. Prahy.
V rámci revitalizace stanice metra Jiřího z Poděbrad se podařilo díky spolupráci Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu a designérského studia Side2 aplikovat novou grafiku projektu Čitelná Praha na všechny informační a navigační tabule v této stanici.
Organizace ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy) slaví letos 30 let své existence. V rámci tohoto kulatého výročí se uskuteční během října celá řada akcí pro veřejnost. Na Střeleckém ostrově je k vidění panelová výstava mapující třicetiletou historii integrace veřejné dopravy v Praze a Středočeském kraji, na webu a sociálních sítích PID postupně ROPID zveřejňuje zajímavé archivní materiály a rozhovory s klíčovými osobnostmi.
Od soboty 19. srpna bude opět fungovat přívoz P4 mezi zastávkami Dostihová a Belárie, který výrazně zkrátí cestu přes Vltavu mezi Velkou Chuchlí a Hodkovičkami i Modřany.
V pátek 27. července byla slavnostně otevřena nová Štvanická lávka propojující Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Nově řešená oblast poblíž tramvajové zastávky Holešovická tržnice je ideálním místem pro pilotování pěší navigace v rámci projektu Čitelná Praha.
Rada hl. m. Prahy schválila přidělení finančních prostředků na realizaci pilotních projektů Jednotného informačního systému hl. m. Prahy, který je známý pod názvem Čitelná Praha. Pilotování jednotlivých prvků vyžaduje pořízení a instalaci nových elektronických i statických zařízení souvisejících s informováním cestujících o veřejné dopravě i jako podpora pěší navigace v ulicích města.
Načítaní obsahu...
V zájmu zlepšení cestování a vzájemného chování cestujících i řidičů spustila organizace ROPID osvětovou kampaň „PIDikrůček pro lepší cestování MHD“, která ukazuje některé typické situace a nešvary, s nimiž se setkáváme na cestách veřejnou dopravou.
Mini a midibusové linky MHD v Praze si letos připomínají 20 let fungování. Celkem jich je v rámci Prahy nyní v provozu 34, v rámci Pražské integrované dopravy (PID) 67. První zavedl v roce 2003 Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), který 18. dubna zahájil provoz midibusů Ikarus E91 na lince č. 291 (v současnosti 148).
Organizace ROPID ve spolupráci s dalšími subjekty dokončila první etapu revitalizace dopravního terminálu Černý Most. Cestujícím slouží k rychlé orientaci 12 nových elektronických informačních tabulí, které zobrazují aktuální odjezdy nejbližších spojů z jednotlivých nástupišť a pro celkový přehled jsou k dispozici také dva velkoplošné souhrnné informační panely zobrazující jak městské, tak i regionální autobusové linky PID.
Dobrá zpráva pro všechny Pražany. Při cestování po hlavním městě nezaplatí za den více než 120 korun. „Zastropování jízdného platí jen na území hl. m. Prahy, tedy v pásmech P+0+B," řekl portálu Naše Praha.cz Vít Hofman, vedoucí oddělení médií a tiskový mluvčí Magistrátu hlavního města Prahy.
Praha - Město chystá soutěž na dopravce sedmi nových elektrických jednotek pro městské železniční linky S49 a S61. K první městské železniční lince S49 přibude další vlaková linka S61, která rychle propojí jednotlivé čtvrti po obvodu centrální Prahy bez nutnosti cestovat přes centrum města.
Online informace o skutečném čase odjezdu všech tramvajových spojů Dopravního podniku Praha (DPP) z jednotlivých zastávek, za jak dlouho tramvaj přijede i jaké je její aktuální zpoždění, jsou nově cestujícím k dispozici v pilotním provozu ve vyhledávačích spojení na webových stránkách DPP, PID, IDOS a také v aplikaci PID Lítačka.
Načítaní obsahu...
Informace o skutečném čase odjezdu všech autobusů Dopravního podniku Praha (DPP) z jednotlivých zastávek jsou ode dneška (14.1.) k dispozici veřejnosti v pilotním provozu na webových stránkách kdymitojede.cz, které spravuje společnost ROPID.
Na základě aktuální situace s dostupnými počty řidičů dojde na počátku listopadu k dočasným úpravám jízdních řádů cca 20 městských autobusových linek v Praze.
Praha - Před šesti lety se z cyklovlaku do Slaného stal výletní vlak Cyklohráček, který je velkou dětskou hernou na kolejích. Z jednoho hracího vagonu jsou už čtyři. Hlavním tahákem je zcela nově upravený vůz, který nahradí původní motorový vůz Esmeralda. (Video na FB: časopis Naše Praha)
Pro hlavní návštěvnickou sezónu připravilo Hlavní město Praha společně s organizací ROPID, Dopravním podnikem hl. m. Prahy a Letištěm Praha posílení páteřní autobusové linky 119, která spojuje Letiště Václava Havla Praha s nejbližší stanicí metra Nádraží Veleslavín.
V rámci kampaně Nejedeš načerno?, která se zaměřuje na boj s černými pasažéry, začal tento týden pražský dopravní podnik umisťovat do většiny stojanů s jízdními řády na tramvajových zastávkách vizuály s krátkými slogany, které cestujícím připomínají otázku, zda nejedou bez platného dokladu.
V sobotu 23. března vyplují na svou pravidelnou trasu také čtyři sezonní linky pražských přívozů, které jsou součástí pražské integrované dopravy už 15 let. Základem pražských přívozů je celoroční provoz linek P1 (Sedlec – Zámky), P2 (V Podbabě – Podhoří) a P8 (Císařský ostrov – Troja). Stále funguje zdarma Trojský přívoz - náhrada za spadlou lávku.
Načítaní obsahu...
Před 25 lety 1. prosince 1993 vznikla organizace ROPID Zřízením organizátora se začala psát historie Pražské integrované dopravy. Postupné zapojování železničních a příměstských autobusových linek do systému MHD v Praze předznamenalo rozvoj sítě PID dále do Středočeského kraje, který mohl být naplno spuštěn po změně tarifního systému v roce 1996.
Praha – Posílení železniční dopravy v Praze by cestující jistě uvítali. I letos k němu od 9. prosince dojde, ale není to náhodou naposledy?
Už 4.539 cestujících, kteří cestovali pražskou veřejnou dopravou bez platné jízdenky, využilo možnost snížit si pokutu za jízdu načerno o polovinu. Podmínkou je, že si zároveň koupí roční předplatní kupon za 3.650 korun.
Koupit jízdenku na nádraží a přesednout s ní z vlaku na autobus nebo pražské metro – takovou možnost od 1. dubna získají lidé žijící v blízkosti 93 železničních stanic v Praze a Středočeském kraji.
Kromě dvojice tradičně celoročních přívozů P1 a P2 plujících na severu Prahy, přívozů P5 a P8, které pomáhají překonat Vltavu v místech dočasně chybějících lávek pro pěší, a přívozu P7, který po výpomoci při uzavření Libeňského mostu zůstal v provozu i v březnu, vyplují spolu se zahájením turistické sezony v sobotu 24. března 2018 i zbylé sezonní pražské přívozy P3 (Lihovar – Veslařský ostrov) a P6 (Lahovičky – Nádraží Modřany).
V pondělí 29. ledna se na úřadě Prahy 7 uskuteční setkání, jehož tématem bude současný stav a budoucnost aktuálně řešených mostů. Setkání svolal starosta Prahy 7 Jan Čižinský společně se starostou Troje Tomášem Bryknarem. Hovořit se bude o Trojské lávce, Libeňském mostě a také o Hlávkově mostě.
Načítaní obsahu...
Z důvodu dočasného uzavření pěších lávek výtoňského železničního mostu, který spojuje Výtoň se Smíchovem, je od 15. prosince 2017 zajištěno náhradní spojení vltavských břehů v této oblasti přívozem P5 v trase mezi přístavišti Císařská louka, Kotevní a Výtoň. Smíchovské přístaviště Kotevní se nachází 130 m jižně od železničního mostu. Tento původně sezonní přívoz je nyní provozován po celou dobu uzavření pěších lávek zdarma.
Smíchov – Podskalí - Z důvodu dočasného uzavření pěších lávek železničního mostu, který spojuje Výtoň se Smíchovem, je od 15. prosince 2017 zajištěna doprava přívozu P5 v trase mezi přístavišti Císařská louka, Kotevní a Výtoň.
Neděle 10. prosince je dnem, kdy v Praze a Středočeském kraji vyjedou nové vlakové spoje a ke stejnému datu se také rozšíří na Benešovsko, Kolínsko a Kutnohorsko možnost cestovat ve vlacích na jízdní doklady Pražské integrované dopravy.
Praha se rozhodla motivovat černé pasažéry, aby se z nich stali platící cestující. Pokud je chytne po 23. říjnu revizor, mohou mít pokutu jen za 400 korun. Podmínkou ale je, že si předtím koupí roční kupon za 3 650 korun.
Konec nepopulárních validátorů, Lítačka na platební kartě nebo jízdenky snadno a rychle přes mobilní aplikaci. To vše se má stát v Praze a Středočeském kraji snad už v příštím roce.. Nové pohodlné možnosti nákupu a správy jízdních dokladů umožní cestujícím tzv. Multikanálový odbavovací systém, jehož realizaci dnes 27.6. schválila Rada hl. m. Prahy.
V návaznosti na změny linkového vedení tramvají od 28. 8. připravila organizace ROPID ve spolupráci s městskými částmi na podzim letošního roku také novinky v autobusové dopravě, a to především v severovýchodní a jihovýchodní části Prahy.
Načítaní obsahu...
Po sedmi týdnech veřejného testovacího režimu přechází nový web Pražské integrované dopravy do ostrého provozu. Od středy 20. července 2016 je nový web nasazen na adrese www.ropid.cz, kde nahradí stávající webové stránky ROPID. Původní web nadále poběží na adrese http://stary.ropid.cz, nebude však již nadále aktualizován o nové informace.
Tramvajové změny plánované na 28. srpen 2016 dostaly po připomínkách veřejnosti a diskusích s městskými částmi finální podobu. Vzniknou tři nové linky, devět linek změní trasu a u dvanácti linek zůstane trasa stejná jako dnes. Úseky, které jsou dnes přetížené, budou posíleny. Mírné oslabení čeká tramvajovou trať na Petřiny, kde výrazně ubylo cestujících po otevření metra.
Méně automobilů a více peněz v kapsách cestujících, tak by měla dopadnout integrace dopravy mezi Prahou a Kladnem, o které jedná město se Středočeským krajem.
V rámci Evropského týdne mobility se na Smíchovském nádraží uskutečnila akce Zažít MHD jinak, jejímž cílem bylo ukázat veřejnou dopravu v netradičním světle a také zkulturnit prostor tohoto přestupního uzlu, kterým denně projdou desetitisíce lidí.
