Jízda na elektrických koloběžkách už nebude v některých částech Malé Strany samozřejmostí. Praha 1 jako první městská část zavádí speciální dopravní značky, které zakazují vjezd sdíleným koloběžkám do vybraných ulic. Reaguje tak na časté střety s chodci a rostoucí počet nehod.
Chůze z pravobřežní náplavky na Štefánikův most je nyní výrazně jednodušší a bezpečnější. Nové schodiště umožní přímé napojení na chodníky vedoucí z Revoluční ulice přes most, a eliminuje tak nutnost překonávat složité přechody přes rušné silnice. Stavba byla podle radnice Prahy 1 dokončena v únoru a je prvním ze dvou plánovaných přístupových schodišť.
Praha 1 se rozhodla rázně reagovat na dlouhodobé stížnosti obyvatel ohledně provozu elektrokoloběžek. Rada městské části schválila návrh vyhlášky, která by umožnila zákaz vjezdu a pohybu koloběžek – sdílených i soukromých – ve vybraných zónách. Návrh bude nyní předložen k jednání hlavnímu městu.
Načítaní obsahu...
Na základě dlouhodobých stížností obyvatel Prahy 1 na rušení nočního klidu a hlučný provoz na území centrální městské části iniciovala MČ Praha 1 opatření zakazující vjezd v nočních hodinách do ulic v části Starého Města.
Podle radnice Prahy 1 trápí většinu obyvatel centra Prahy problém s turisty využívajícími sdílené koloběžky s motorovým pohonem. Vedení hlavního města se to nyní chce pokusit řešit regulací, tedy novou smlouvou s provozovateli koloběžek, která by obsahovala udělení úplatného souhlasu se zvláštním užíváním veřejného prostoru. Praha 1 ale dál trvá na úplném vyloučení nabízení motorových koloběžek k pronájmu, a to na celém svém území. Nedávno o tom rozhodlo i Zastupitelstvo MČ Praha 1.
Roční bitva o zákaz vjezdu do centra se dostala do horké fáze. Praha 1 zakázala vjezd do centra od 22.00-6.00. Zákaz platí okamžitě, pokutovat se bude od dnešní půlnoci. „Strážníci budou stát u vjezdu do centra a auta nepustí,“ vysvětlil radní Prahy 1 Vojtěch Ryvola (ANO).
Podle průzkumu agentury Ipsos, který si nechala zpracovat pražská Hospodářská komora, souhlasí se zpoplatněním vjezdu do centra pouze 15% Pražanů. Naopak proti zákazu je 62% Pražanů. Úplný zákaz aut v centru podporuje pouze 7% obyvatel. Většina obyvatelstva si také přeje dostavbu Pražského okruhu, ve kterém vidí řešení neutěšené dopravní situace.
Revitalizace ulice Na Poříčí a projekt Zklidnění Petrské čtvrti – to byla témata tiskové konference, která se ve středu 11. října uskutečnila v kavárně Citadela v Klimentské ulici v Petrské čtvrti. Konference zároveň sloužila jako pozvánka na veřejnou debatu, jež se bude 8. listopadu od 18 hodin konat v offline i online formě v Černé labuti a která otevře diskuzi o projektu Zklidnění Petrské čtvrti.
Dnešní blesková zpráva o zpoplatnění vjezdu do centra Prahy za 200 korun od nového roku, podle dostupných informací z magistrátu není pravdivá. Stále je v platnosti usnesení Zastupitelstva, které rozhodnutí o zpoplatnění vjezdu do centra odkládá do doby kladného souhlasu ostatních městských částí. Ty ale ve většině souhlasit nebudou, vyplývá z rozhovorů Naše Praha s politiky na pražském magistrátu.
Načítaní obsahu...
Replika původního historického schodiště, zbouraného při rozšiřování podjezdu pod Národní třídou v roce 1956, usnadňuje od nynějška v Divadelní ulici spojení pro pěší mezi Betlémskou čtvrtí a Národní. Zároveň podle radnice Prahy 1 se připravuje rozšíření chodníku na protější straně vozovky, které umožní snadnější pohyb vozíčkářů doposud obtížně přístupnou lokalitou.
Výrazný zastupitel Prahy 1 a magistrátu David Bodeček byl vyloučen z Pirátské strany. Spolu s ním strana vyloučila další dva Piráty Ivanu Antalovou a Martina Ardena. Důvod je jejich koalice v Praze 1 s ANO, ODS, TOP 09 a Rezidenty 1.
Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP) se během druhé etapy opravy tramvajové tratě na Malé Straně podařilo nejenže udržet třídenní náskok z první etapy, ale ještě ji o další den zkrátit. Podle radnice Prahy 1 se stavební práce na třetí etapě přesunou do ulice Újezd, díky tomu může DPP zahájit už od úterý 28. února 2023, tj. o čtyři dny dříve.
Za „závažný zásah do dopravy v centru města“ označila starostka Prahy 1 Terezie Radoměřská opravu tramvajové tratě na Malé Straně, která začala poslední lednovou sobotu. O tři dny později, v úterý 31. ledna, se podle radnice Prahy 1 starostka spolu s radním pro dopravu Vojtěchem Ryvolou a představiteli Dopravního podniku hl. m. Prahy vydala zkontrolovat, jak postupují práce na prvním z postupně uzavíraných úseků.
Radnice Prahy 1 vyzývá řidiče z jiných městských částí i ty mimopražské, aby pro tranzitní dopravu využívali fungující části vnějšího Pražského okruhu, popř. vnitřního Městského okruhu, a vyhýbali se tak centru hlavního města, které je dlouhodobě dopravně přetížené.
Na svém ustavujícím zasedání zvolili zastupitelé Prahy 1 nové vedení městské části. Širokou koalici tvoří ODS, Piráti a občané z Prahy 1, Naše Praha 1, TOP 09 a Rezidenti 1. Starostkou byla zvolena Terezie Radoměřská (TOP 09).
Načítaní obsahu...
Mezi Piráty a Praha Sobě se na Praze 1 rozhořel spor, který může vyústit v odvolání předsedy Kontrolního výboru Prahy 1 Davida Bodečka (Piráti) z funkce. Bodeček informaci redakci Naše Praha potvrdil s tím, že se má rozhodnout na zastupitelském klubu v pondělí.
