Městská část Praha 5 minulý týden zorganizovala veřejnou diskuzi o plánu na zklidnění dopravy ve starých Butovicích. Během setkání v nové budově waldorfské školy byla místním obyvatelům představena pracovní verze studie vypracované odborným projektantem Tomášem Cachem.
Do cíle doputovala dlouholetá kauza týkající se pozemků, na nichž stojí bývalá sportovní hala Tatry Smíchov a fotbalové hřiště SK Smíchov. Zastupitelé hl. m. Prahy schválili změnu územního plánu, které celý téměř tříhektarový sportovní areál u železničního mostu převádí do smíšené funkce. Zelenou tak dostane developerský projekt Šemíkův břeh.
Deprimující cestování osobními vozidly po přeplněných silnicích. Taková je vizitka dnešní české metropole. Zvlášť frustrující je situace v západní části Prahy. Můžeme z toho nějakým způsobem vybruslit?
Načítaní obsahu...
Téměř stoletá ocelová konstrukce bude odstraněna kvůli výstavbě moderního dopravního uzlu „Terminál Smíchov.“ Jeho součástí bude o 160 metrů jižněji nová bezbariérová lávka v roce 2028. Po nové lávce bude možné přejít ze smíchovského přednádraží na radlickou stranu k Dobříšské ulici. Lávka bude doplněna eskalátory a výtahy na jednotlivá nástupiště, nově zde vzniknou čekárny a komerční prostory.
– Po měsíci končí rekonstrukce křižovatky Janáčkovo nábřeží – Jiráskův most v Městské části Praha 5. Technická správa komunikací (TSK) práce koordinovala s nezbytnou obnovou a modernizací světelného signalizačního zařízení (SSZ).
V úterý 8. listopadu bylo na ustavujícím zasedání Zastupitelstva MČ Praha 5 zvoleno nové vedení městské části Prahy 5 pro volební období 2022–2026. Radu bude tvořit koalice Praha 5 Sobě s Koalicí Sen 21 a Českou pirátskou stranou. Starostou byl na toto funkční období zvolen Mgr. Jaroslav Pašmik, MBA (Praha 5 Sobě).
