V Praze 5 se chystá zásadní změna provozní doby zón placeného stání. Na celém území řidiči za parkování nově zaplatí od neděle 20 hodin do pátku 20 hodin. Dosud tak činili jen od pondělí do pátku mezi 8. až 20. hodinou. Změna nastane postupně.
Noční klid v oblasti Hřebenek a Strahova narušují rychlá a hlučná auta s upravenými výfuky. Obyvatelé si dlouhodobě stěžují na hluk i nebezpečné chování některých řidičů. Městská část Praha 5 proto požádala magistrát o instalaci úsekového měření rychlosti, které by mělo situaci zklidnit.
Před Smíchovským nádražím se objevila nová bezpečnostní opatření, která mají zlepšit přehlednost a ochránit chodce v dlouhodobě rizikovém prostoru.
Načítaní obsahu...
Městská část Praha 5 zajistila instalaci nového veřejného osvětlení v ulici Na Pomezí. Světla by se měla objevit začátkem příštího roku a půjde o první krok k plánované celkové rekonstrukci komunikace, kterou připravuje Technická správa komunikací (TSK).
Na právě dokončovaném Dvoreckém mostě se symbolicky setkali starosta Prahy 5 Lukáš Herold a starosta Prahy 4 Ondřej Kubín. „Suchou nohou“ tak společně přešli přes novou pražskou dominantu, která brzy výrazně usnadní pohyb napříč městem.
Deprimující cestování osobními vozidly po přeplněných silnicích. Taková je vizitka dnešní české metropole. Zvlášť frustrující je situace v západní části Prahy. Můžeme z toho nějakým způsobem vybruslit?
„Skoro devadesátitisícová Praha 5 trpí neexistencí Radlické radiály. Je nepřípustné, aby si malá skupina občanů brala jako rukojmí statisíce Pražanů. Magistrát, reprezentovaný náměstkem Adamem Scheinherrem, ale neustále hledá chyby a realizaci oddaluje,“ svěřil se redakci Naše Praha předseda dopravního výboru Prahy 5 Jan Panenka (ODS).
Služebna Policie České republiky by mohla již v příštím roce vystřídat v Mahenově ulici v Košířích nízkoprahové centrum pro drogově závislé Progressiv. Tomu Praha 5 nedávno vypověděla nájemní smlouvu a prostory musí opustit do konce února 2023. Městská část tím razantně zareagovala na stížnosti místních obyvatel na neutěšený stav v okolí a dlouhodobý nezájem pražského magistrátu řešit drogovou problematiku komplexně v rámci celé Prahy.
Program drobných oprav chodníků na území jednotlivých lokalit městské části odstartovala Praha 5 v loňském roce. Pro ten letošní vyčlenila na opravy 2 miliony korun.
Načítaní obsahu...
Přímo ve vozovce pěší zóny vyrostly nové cyklostojany v centru páté městské části u Anděla.
Modré parkovací zóny čeká v únoru 2022 rozšíření na celou lokalitu sídliště Barrandov, Starých Hlubočep, Žvahova a Zlíchova. Přinesou podle radnice větší komfort pro rezidenty a z parkovacích míst zmizí takzvaná „nepohyblivá“ vozidla. Peníze ze zón placeného stání navíc městská část investuje zpátky do dopravní infrastruktury.
