„Skoro devadesátitisícová Praha 5 trpí neexistencí Radlické radiály. Je nepřípustné, aby si malá skupina občanů brala jako rukojmí statisíce Pražanů. Magistrát, reprezentovaný náměstkem Adamem Scheinherrem, ale neustále hledá chyby a realizaci oddaluje,“ svěřil se redakci Naše Praha předseda dopravního výboru Prahy 5 Jan Panenka (ODS).
Služebna Policie České republiky by mohla již v příštím roce vystřídat v Mahenově ulici v Košířích nízkoprahové centrum pro drogově závislé Progressiv. Tomu Praha 5 nedávno vypověděla nájemní smlouvu a prostory musí opustit do konce února 2023. Městská část tím razantně zareagovala na stížnosti místních obyvatel na neutěšený stav v okolí a dlouhodobý nezájem pražského magistrátu řešit drogovou problematiku komplexně v rámci celé Prahy.
Program drobných oprav chodníků na území jednotlivých lokalit městské části odstartovala Praha 5 v loňském roce. Pro ten letošní vyčlenila na opravy 2 miliony korun.
Přímo ve vozovce pěší zóny vyrostly nové cyklostojany v centru páté městské části u Anděla.
Modré parkovací zóny čeká v únoru 2022 rozšíření na celou lokalitu sídliště Barrandov, Starých Hlubočep, Žvahova a Zlíchova. Přinesou podle radnice větší komfort pro rezidenty a z parkovacích míst zmizí takzvaná „nepohyblivá“ vozidla. Peníze ze zón placeného stání navíc městská část investuje zpátky do dopravní infrastruktury.
