Společnosti Penta Real Estate a PSN získaly pravomocné stavební povolení pro projekt Vinohradská 8. Po více než dvou letech povolovacích procesů a dokončení technicky mimořádně náročné demolice se tak projekt posouvá do fáze výstavby.
Karel Kašťák je moderátor, herec, sportovec a muž, kterého poznáte podle nakažlivé energie a otevřeného srdce. V našem rozhovoru jsme mluvili o dětství v dětském domově, vztahu k rodině a Praze, o profesní kariéře, ale také o tom, proč je důležité neztratit nadšení a učit se žít naplno, i když to občas bolí.
V létě se rozbíhá důležitá fáze výstavby úseku Ruzyně–Suchdol na Pražském okruhu. Geodeti začnou vytyčovat hranice budoucí stavby a připraví podklady pro výkupy pozemků. Majitelé dotčených parcel se mohou těšit na veřejná setkání, kde získají veškeré informace o celém procesu majetkoprávního vypořádání.
Radnice Prahy 5 žádá hlavní město a organizátora pražské MHD ROPID o zřízení nové autobusové linky mezi Prahou 5 a 6 přes Strahovský tunel a komplex Blanka. Navrhovaný „tunelbus“ by zásadně zrychlil spojení mezi Andělem a Dejvicemi, ulevil přetíženým tramvajím a do centra by přivedl novou logickou tangenciální trasu.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uzavře v neděli 27. října od 12:00 do pondělí 28. října do 12:00 Lochkovský a Cholupický tunel na jižní části Pražského okruhu kvůli požárně bezpečnostním zkouškám. Objízdné trasy povedou přes Jižní spojku, Barrandovský most, ulici K Barrandovu a Strakonickou ulici. Kvůli rekonstrukci Barrandovského mostu se očekávají dopravní komplikace a kolony.
Hlavní náplní činnosti policistů na dálničním oddělení je zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. Kontrola dodržování stanovených rychlostních limitů. Pomoc řidičům při dopravních nehodách, poruchách vozidel či jiných nečekaných událostech. Kontrola kamionů a dodržování bezpečnostních přestávek, řešení nadrozměrných nákladů a s tím i související omezení provozu v tunelech a mnoho dalšího.
Pracovníci Pražských služeb se nezastaví ani v tom největším parnu. Uklízejí hlavní město od špíny a odpadků, starají se o veřejnou zeleň, kanalizační objekty i dopravní značení. Veřejnost se rok co rok pozastavuje nad tím, když zalévají vegetaci až ke kořenům nebo když čistí silnice a chodníky po dešti. Nic z toho ale není nikdy dílem náhody.
Adventní a vánoční čas už ťuká na dveře a vzpomínky na letní hrátky u vody a na pláži pomalu přikrývá padající listí. Ale nemusí tomu tak být. I nyní je totiž vhodná doba vyrazit na pláž! V Praze 8 je totiž největší kryté pískoviště v hlavním městě, které se ve středu 8. listopadu otevřelo v Beachklubu Ládví.
Skutečný důvod, proč byli Římané nepřekonatelní, je velmi často přehlížen. Nebojte, budu pokračovat o vybavení, výcviku, taktice legií ale to nejdůležitější, co Římu umožnilo nikdy neprohrát, byla římská kultura a hrdost.
Podle společnosti Pražské vodovody a kanalizace připadá na letošní rok 430. výročí zbudování výjimečného vodohospodářského díla českého raného novověku, Rudolfovy štoly.
S chladným počasím ubývá příležitostí vyrazit s dětmi na venkovní hřiště. Největší areál na plážové sporty v Česku, Beachklub Ládví ve spolupráci s městskou částí Praha 8 a Osmičkou pro rodinu umožňuje v určité dny a hodiny bezplatný vstup do kryté haly, kam je možné vyrazit i za nepříznivého zimního počasí.
Malí návštěvníci Cetra Černý Most (CČM) mohou prozkoumávat interaktivní prolézačku o rozměrech skutečného domu, která vyrostla přímo na zdejším centrálním náměstí.
Mobilní a datové služby ve standardu LTE mohou cestující od 18. 6. využívat už v 25 stanicích pražského metra. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) s konsorciem operátorů a společností CETIN vysokorychlostní sítí LTE nově pokryl stanice Florenc B a Palmovka na trase B a stanici Staroměstská na trase A, i přilehlé tunely.
Popravdě řečeno, v Praze historicky pořád nadáváme na nepořádek. Bylo tomu tak za první republiky, za „totáče“ i po něm. Ať je na magistrátu kdo chce, stále je všechno špatně. Je proto možnou cestou ke kvalitnímu úklidu ulic a péči o zeleň předání části povinností Technické správy komunikací (TSK) městským částem?
Dopravní podnik Praha (DPP) dnes (7.1.) vypsal veřejnou zakázku na stavbu první části nové linky D metra v úseku Pankrác – Olbrachtova. Výběrové řízení by mělo být zveřejněno ve Věstníku veřejných zakázek nejpozději v pátek 10. ledna 2020.
Praha/Zličín – Metro zamořené otravnou chemickou látkou není z oblasti sci-fi. Snad každý si vzpomene na chemický útok sarinem v tokijském metru. A jak je na takový případ metro připraveno?
Praha/Pankrác - Zahájením geologického průzkumu začne de facto stavba trasy metra D z Pankráce do Písnice. Dnes o tom rozhodla městská rada. Metro bude automatické bez řidiče.
Praha – Od 9. prosince se mění jízdní řád Českých drah. Pro Pražany nastanou zajímavé změny například na trase Praha - Plzeň, kde se otevřou Ejpovické tunely, které zkrátí cestu mezi Prahou a Plzní o čtvrt hodiny
Speciální autobusovou linkou propojující Prahu 5 s Prahou 6 skrz tunelový komplex Blanka využilo za první týden jejího provozu několik desítek cestujících. Projekt iniciovali politici TOP 09 v páté městské části v rámci volební kampaně.
Každodenní ranní napjatou dopravní situaci v Praze dnes dopoledne ještě o něco více zkomplikovaly dvě dopravní nehody v tunelech. V Mrázovce havaroval motocykl, Strahovský tunel je kvůli nehodě nákladního vozidla ve směru na Prahu 5 částečně uzavřen.
Pražští radní ve středu neudělili souhlas dopravnímu podniku (DPP) založit společný podnik s dceřinou společností Penty NOPOCZ01 na stavbu metra D. Projednávání materiálu přerušili a odložili. Řekl to mluvčí magistrátu Vít Hofman. Společný podnik chce Praha a DPP založit kvůli problémům s výkupy pozemků. Letos by měly začít přípravné práce.
V úterý 10. dubna v 18.20 byl z důvodu rozsáhlé závady zabezpečení uzavřen Tunelový komplex Blanka. Po více než 14 hodinách byl pro řidiče otevřen v nouzovém režimu a k obnovení provozu v plném rozsahu došlo ve středu 11. dubna ve 12:22.
Pokračování Blanky je na světě, trvalo to pěkně dlouho. Ale nedělejte si iluze bude to ještě pěkně dlouho trvat - do roku 2031. A o co vlastně jde? O 10 kilometrů komunikace, která navazuje na tunelový komplex Blanka a která snad zmírní různé dopravní zácpy třeba v Praze 6, v Praze 8 a některých dalších sousedících oblastech a uleví lidem pokud jde o hluk a exhalace. Oskar Kuptík
Rada hlavního města podpořila přípravu nového železničního spojení, jehož cílem je propojení železničních tratí v centru Prahy a zásadní posílení kapacity pro regionální i dálkové spoje. Na žádost Správy železniční dopravní cesty budou nové trasy tzv. Nového spojení 2 zapracovány do územního plánu Prahy. O návrhu bude rozhodovat zastupitelstvo na zářijovém jednání.
Vestecká spojka, která nemá zdánlivě s Prahou mnoho společného, rozbouřila emoce mezi pražskými zastupiteli na posledním zasedání. Schvalovala se (a schválila) smlouva mezi Prahou, Středočeským krajem, Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) a ministerstvem dopravy o společném postupu při stavbě. A co je Vestecká spojka? Silnice, která spojí Prahu, přesněji Prahu 4 a Jižní Město, s obcemi Vestec a Jesenice.
Ředitelství silnic a dálnic upozorňuje na úplné uzavírky tunelů Lochkov a Cholupice na Pražském okruhu. Důvodem uzavírek je kompletní výměna kamerového systému v tunelech Lochkov a Cholupice.
Stále víc a víc center – zejména na MHD a především metru – zavádí formu omezení přívalu řidičů, kteří místo nákupů či návštěvě kina zde chtějí auta jen odkládat. Naše Praha se zajímala o to, co vás při prosincových nákupech může překvapit a kdy se to zlepší.
Více než 30 milionů aut projelo za první rok provozu Tunelovým komplexem Blanka (TKB). Tento počet překonal očekávání. Každý, kdo tunel používá dvakrát denně, díky tomu ušetřil za rok až 44 hodin. Město už chystá pokračování Městského okruhu.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) pokračuje v přípravě nového tunelového řešení úseku Dejvice-Veleslavín v rámci plánovaného železničního spojení Prahy s Letištěm Václava Havla. Co asi podpoří Praha 6 a její obyvatelé?
Zoo Praha může jako jediná zoo v Evropě pochlubit návštěvníkům hned třemi mláďaty bizarně vypadajícího hlodavce rypoše obřího. Cesta k tomuto úspěchu byly však dlouhá - téměř deset let trvalo kurátorovi savců Zoo Praha Pavlovi Brandlovi a jeho týmu, než se jim podařilo mláďata úspěšně odchovat.
Od 5. prosince do 7. prosince 2014 bude omezen provoz v tunelech na Pražském okruhu. Důvodem uzavírky je mytí, údržbové práce a servis technologií v tunelech Šabatka, Komořanský a Lochkovský. Během uzavírky jedné tunelové trouby bude provoz veden obousměrně v druhé troubě.
Přes deset registrovaných patentů má na kontě vynálezce František Barvinský (83), který již tři desítky let žije v Braníku. Mezi jeho nejimpozantnější návrhy patří projekt tunelů pohlcujících povodňové vlny či Rekreační areál s říčním velkobazénem s krytými a venkovními bazény pro děti a rozsáhlými plážemi nedaleko Braníka.
Pod Prahou je přes 90 kilometrů podzemních chodeb a tunelů. Vedou jimi elektrické, sdělovací, plynové a vodovodní rozvody. Z celkové délky je pro návštěvníky zpřístupněno 1,5 kilometrů chodeb. Co zde uvidí a jak vůbec celý systém funguje, vysvětlila Dana Janečková z firmy Kolektory Praha.
20. října 2013 po dvouleté přestávce měli vodáci opět možnost ukončit pádlovací sezónu v Praze na Botiči. Ochromení ze zdejší jarní povodně je naštěstí již minulostí a o to více si sportovci po odmlce jízdu užili.
Během víkendu 17. - 18. srpna bude omezen provoz na Pražském okruhu. Od soboty 17. srpna od 11.00 hodin do neděle 18. srpna do 11.00 hodin budou uzavřeny obě tunelové trouby Komořanského a Lochkovského tunelu.
Provoz pražského metra na trase A mezi stanicemi Želivského a Depo Hostivař byl ve čtvrtek odpoledne zastaven. Před soupravou ve stanici Skalka běhal pes, nakonec ho v pořádku chytili, řekla policejní mluvčí Eva Kropáčová.
Kolektorové tunely, ve kterých jsou uloženy inženýrské sítě, vedou pod Staroměstským náměstím, Týnským chrámem nebo domem U Černé Matky Boží. Ačkoli nejsou vidět, jejich přínos pro pražské památky je zřejmý. Umožňují především ochránit historicky významné stavby na území Pražské památkové rezervace díky tomu, že řešení možných poruch se provádí pod zemí bez nutnosti porušení komunikace. To oceňují památkáři, protože tím významné stavby netrpí, ale také obyvatelé a návštěvníci Prahy, které neobtěžují výkopové práce a z toho plynoucí případná dopravní omezení.
V sobotu se v tunelovém komplexu Blanka konal Den otevřených dveří, který přilákal téměř 16 tisíc návštěvníků. Budovaná severozápadní součást Městského okruhu v Praze se tak po roce opět otevřela veřejnosti.