Městská část Praha 11 vyhlásila veřejnou výtvarnou soutěž na návrh a realizaci pamětní plakety „Otíkova lávka“, která bude umístěna na ikonické pěší lávce v Hájích a připomene slavnou filmovou scénu z filmu Vesničko má středisková.
Ve čtvrtek 30. října od 23.00 do pátečních 7:30 bude Štvanická lávka zcela uzavřena pro pěší i cyklisty. Důvodem je plánovaná kontrola jejího technického stavu včetně testovacího zdvihu. Lávka tak opět předvede svůj unikátní zvedací mechanismus.
Měla to být velká sláva. Praha dostala za úkol postavit moderní sídlo Evropské kosmické agentury. Chlubili se tím ministři Zbyněk Stanjura a Martin Kupka, i tehdejší primátor Zdeněk Hřib. Bohužel, na starosti to dostal ten posledně jmenovaný. Po třech letech se celý projekt vyvíjí stejně, jako digitalizace stavebního řízení. Tedy katastrofálně.
V úterý 22. dubna 2025 začíná první etapa výstavby optické sítě na Malé Straně. Projekt, který potrvá do roku 2027, přinese obyvatelům, školám i firmám připojení s rychlostí až 10 Gb/s. Radnice Prahy 1 uvádí, že společně s tím dojde k rozsáhlé obnově chodníků včetně bezbariérových úprav.
Pražská Palmovka se stává moderním dopravním uzlem. Nové navigační obelisky, inspirované londýnským systémem Legible London, pomáhají chodcům lépe se orientovat v městském prostředí. Pilotní projekt postupně mění podobu pěší navigace v celé metropoli.
Železniční zastávka Praha-Dolní Počernice se stala pilotním vlakovým nádražím pro testování nových navigačních prvků Čitelné Prahy s cílem kvalitněji informovat cestující na železnici v Praze. Stávající celostátní systém Správy železnic zde ROPID doplnil tabulemi s trasou linek S, které přes Dolní Počernice jedou.
Pracovníci Pražských služeb se nezastaví ani v tom největším parnu. Uklízejí hlavní město od špíny a odpadků, starají se o veřejnou zeleň, kanalizační objekty i dopravní značení. Veřejnost se rok co rok pozastavuje nad tím, když zalévají vegetaci až ke kořenům nebo když čistí silnice a chodníky po dešti. Nic z toho ale není nikdy dílem náhody.
Pražští radní v pondělí 12. srpna na zasedání schválili možnost zachování a přemístění Výtoňského mostu. Historická ocelová konstrukce se do nové lokality na jihu metropole přesune v případě výstavby nového tříkolejného železničního mostu. Součástí návrhu je i rekonstrukce a návrat původních secesních prvků.
V úterý 2. dubna se slavnostně otevřela i druhá část lávky pro pěší i cyklisty, která spojuje novou vlakovou zastávku Praha-Rajská zahrada se stejnojmennou stanicí metra i okolní zástavbou. První část lávky funguje už od loňského prosince, nově se teď lidé pohodlně dostanou i přes frekventovanou Chlumeckou ulici díky právě otevřené druhé části lávky.
Obelisk a směrovka, nové prvky pěší navigace systému Čitelná Praha, mají za úkol podpořit pěší pohyb po městě. Od léta loňského roku jsou jejich prototypy umístěny u nové Štvanické lávky, která umožňuje přechod přes řeku do jinak relativně vzdáleného Karlína, a nabízí tak ideální příležitost pro jejich testování. Jaké výsledky přineslo první testování?
Projekt nového systému pražské navigace Čitelná Praha se v roce 2023 překlenul do klíčové etapy. V roce 2024 bude ROPID v těchto aktivitách pokračovat. Pracovní tým designérů, zástupců jednotlivých městských organizací i výzkumníků nadále intenzivně připravuje realizaci dalších pilotních projektů, výzkumů s cestujícími i podkladů pro transparentní a aktuální prezentaci tohoto komplexního projektu široké i odborné veřejnosti.
Po Novém roce pokračují návštěvy primátora hl. m. Prahy Bohuslava Svobody v pražských městských částech. Tentokrát zavítal do Radotína a Lochkova, kde si v doprovodu tamních starostů prohlédl čerstvě dokončené, budované i plánované projekty.
Podle ABS portálu nechá Správa železnic opravit všechny staniční koleje a nástupiště, přestaví oba podchody a prodlouží je pod celou stanicí. Nástupiště budou přístupná bezbariérově novými výtahy.
Ve svém dětství a raném mládí jsem každý listopad musel strpět Měsíc československo-sovětského přátelství. Rozhlas a televize každý den připomínaly ruské a sovětské lidové i populární písně a písničky.
V neděli 10. prosince začnou vlaky linek S2, S3, S9, S22 a S34 zastavovat v nové železniční zastávce Praha-Rajská zahrada. S okolím bude nová bezbariérově přístupná zastávka propojena novou pěší lávkou, v rámci které ROPID otestuje i nový systém statické navigace v rámci projektu Čitelná Praha.
Štvanická lávka spojující pražské čtvrti Holešovice a Karlín s ostrovem Štvanice získala titul Stavba roku 2023. Porotci ocenili jak architektonickou a urbanistickou hodnotu lávky v rámci centra Prahy, tak její unikátní technologické řešení. Stavba, jejímž investorem je hlavní město, slouží svým obyvatelům od letošního července.
Bývalý starosta Prahy 11 Jiří Dohnal (Piráti) požaduje odvolání současné starostky Šárky Zdeňkové (HPP 11). Vyčítá jí arogantní chování a špatnou ekonomiku úřadu, zejména ztrátu dotací z magistrátu. Naopak Zdeňková Piráty vyzvala „ke stažení těchto vykonstruovaných a lživých obvinění“ a žádá zveřejnění omluvy. Odvolání Zdeňkové podporuje i bývalý předseda HPP11 Ladislav Kos. Jeho ženu Naďu na sociálních sítích vulgárně napadl neoficiální mluvčí HPP11 David Hruška.
Obyvatelé Prahy 14 netrpělivě čekají na dokončení léta slibované vlakové zastávky Rajská zahrada, k jejímuž slavnostnímu zprovoznění dojde již 9. prosince tohoto roku. Přístup k železniční zastávce zajistí nová lávka, která má zároveň propojit oblasti Rajské zahrady a Hutí, jež od sebe odděluje frekventovaná ulice Chlumecká. Zatímco dvě z celkem tří částí lávky jsou již osazeny, poslední část, vedoucí nad Chlumeckou ulicí, bude instalována v termínu od 17. do 19. listopadu 2023. Její instalace si vyžádá kompletní uzavírku Chlumecké ulice v dotčeném úseku.
V rámci revitalizace stanice metra Jiřího z Poděbrad se podařilo díky spolupráci Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu a designérského studia Side2 aplikovat novou grafiku projektu Čitelná Praha na všechny informační a navigační tabule v této stanici.
Podle organizace ROPID je neděle 29. října je posledním dnem sezonních přívozů, vlaků i cyklobusu PID. Zimní přestávku si tak dopřeje většina pražských přívozů, dětský výletní vlak Cyklohráček, brdský cyklobus i sezonní turistické vlaky mezi Prahou a Středočeským krajem. Tyto linky opět vyjedou na své trasy na konci března 2024.
Od pondělí 9. října je uzavřena pěší lávka přes kolejiště Smíchovského nádraží spojující okolí zastávky Křížová s Nádražní ulicí v prostoru mezi tramvajovými zastávkami Plzeňka a Smíchovské nádraží. Základní náhradní spojení mezi Křížovou a Smíchovským nádražím je trvale dostupné s využitím běžných linek PID 7, 21, 120 a 231, přesto je dopravní spojení v této oblasti doplněno o novou autobusovou linku číslo 232.
Téměř stoletá ocelová konstrukce bude odstraněna kvůli výstavbě moderního dopravního uzlu „Terminál Smíchov.“ Jeho součástí bude o 160 metrů jižněji nová bezbariérová lávka v roce 2028. Po nové lávce bude možné přejít ze smíchovského přednádraží na radlickou stranu k Dobříšské ulici. Lávka bude doplněna eskalátory a výtahy na jednotlivá nástupiště, nově zde vzniknou čekárny a komerční prostory.
Od pátku 1. září mohou chodci a cyklisté v Radotíně podle místní radnice naplno využívat obě nové lávky – přes Berounku a nad frekventovanou silnicí. Lávky slavnostně otevřeli zástupci místních samospráv, ministr dopravy Martin Kupka, náměstek pražského primátora pro dopravu Zdeněk Hřib, pražský radní pro finance Zdeněk Kovářík, senátor Pavel Fischer, architekt Josef Pleskot, generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda či představitelé zhotovitelských firem.
Od soboty 19. srpna bude opět fungovat přívoz P4 mezi zastávkami Dostihová a Belárie, který výrazně zkrátí cestu přes Vltavu mezi Velkou Chuchlí a Hodkovičkami i Modřany.
Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání (14. srpna) schválila záměr vybudovat kanál pro kanoistiku a zároveň víceúčelový sportovní areál v Trojské kotlině. Nový areál bude sloužit veřejnosti i profesionálním sportovcům. Stane se totiž národním tréninkovým centrem pro vodní sporty. Charakterem bude odpovídat krajinářskému parku s dostatkem zeleně.
V pátek 27. července byla slavnostně otevřena nová Štvanická lávka propojující Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Nově řešená oblast poblíž tramvajové zastávky Holešovická tržnice je ideálním místem pro pilotování pěší navigace v rámci projektu Čitelná Praha.
Štvanická lávka se veřejnosti otevře v pátek 28. července 2023 po poledni. Stavba propojí městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Tři sta metrů dlouhá a pět metrů široká konstrukce z unikátního ultravysokopevnostního betonu výrazně usnadní přesun pěším i cyklistům.
Podle portálu Prahanakole.cz je páteřní cyklotrasa A2 zřejmě nejvýznamnější pražskou cyklotrasou, která vede po pravém břehu řeky Vltavy od jihu k severu. Délka celé trasy je neskutečných 31 km. Víte ale také, jak se mohou kola přepravovat v pražské MHD?
Téměř dokončená lávka, která v létě spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice má za sebou náročné zatěžovací zkoušky. Podle Magistrátu hl. města Prahy Mostní specialisté Skanska zatížili konstrukci nákladními auty a před tím ji kontrolovaně rozkmitali, aby simulovali její extrémní zatížení. Tři sta metrů dlouhý most pro pěší a cyklisty se otevře v létě.
Organizace ROPID připravila společně s ornitology ze spolku Pražská pastvina pilotní projekt umělých hnízd pro jiřičky, které se již zanedlouho po příletu z teplých krajin vrátí do Česka a budou hledat místo k ubytování.
Na radnici Prahy 11 je opravdu horko. Poté, co se rozpadla koalice na minulém Zastupitelstvu, se věci ještě více vyhrotily. Guru HPP11 Ladislav Kos byl vyloučen nejen z klubu, ale i těsnou většinou hlasů 7:5 z hnutí, které zakládal. To se dá přirovnat situaci, kdyby ODS vyloučila v době svého rozpuku Václava Klause nebo ANO Andreje Babiše.
Pražské vodovody a kanalizace připravily nejen pro fanoušky vodárenství zábavnou stopovací hru. Ta zájemce provede po třech zásadních místech pražské vodohospodářské infrastruktury: Úpravně vody Podolí, vodojemech na Floře a Nové vodní lince Ústřední čistírny odpadních vod v Bubenči.
O šest až osm týdnů a maximálně o 9,5 milionu korun se protáhne a prodraží celková oprava takzvané Otíkovy lávky na Hájích. Bylo zjištěno, že vnitřní konstrukce je v dramaticky špatném stavu. Městská část ovšem v rámci vyjednávání o vícepracích a vícenákladech dokázala ušetřit skoro osm set tisíc korun.
Podle společnosti ROPID se od soboty 25. března k celoročním přívozům P1 a P2 připojí i ostatní sezonní přívozy, které budou v provozu do 29. října. Holešovicko-karlínský přívoz P7 vypluje i letos, ale v provozu bude jen do termínu otevření nové lávky HolKa, které se očekává cca v červenci 2023.
V sobotu 25. března podle radnice Prahy 7 znovu vypluje přívoz spojující Holešovickou tržnici a Rohanský ostrov. Linka P7 bude v provozu až do otevření Štvanické lávky v polovině roku.
Radnice Prahy 11 informuje o chystané rekonstrukci lávky u metra Háje, známé jako Otíkova lávka. Tato lávka byla postavena již v roce 1990 a její stavebnětechnický stav již delší dobu není v pořádku a vyžaduje celkovou rekonstrukci. Městská část Praha 11 připravila realizaci opravy už na letošní rok.
Zachráncem šestnáctiletého mladíka, který chtěl skočit z lávky na Hlavním nádraží, je podle Městské policie Praha šestatřicetiletý Daniel, muž bez domova.
Na ustavujícím zasedání Zastupitelstva MČ Praha 7 v pondělí 7. listopadu bylo zvoleno vedení sedmé městské části pro volební období 2022–2026. V radě sedmé městské části zasednou zástupci vítězného hnutí PRAHA 7 SOBĚ. Post starosty obhájil Jan Čižinský.
Nový most pro pěší a cyklisty s pracovním názvem Bike Snake má zlepšit pěší a cyklistickou prostupnost územím, které je dnes možné překonat pouze autem nebo metrem. Napraví se tím historická chyba, kvůli které jsou sídliště Spořilov a celé Jižní Město odtrženy od centra města.
Podle statistik hlavního města používají Pražané kola stále více nejen pro volný čas, ale i na jízdy do práce. Praha proto bude letos pokračovat s výraznými investičními aktivitami při vytváření příznivých podmínek pro cyklisty. Zprovoznit by se mělo 16 nových úseků cyklistických tras. Celkem Praha od roku 2019 investovala do rozvíjení cyklistické infrastruktury více než jednu miliardu korun, pro letošní rok je vyčleněno 245 milionů korun.
Velká urbanisticko-architektonická soutěž je u konce! Mezinárodní porota vybrala vítěze, Rada MČ Praha 10 její rozhodnutí posvětila. Tzv. Nový Eden, současný Kulturní dům Eden a jeho okolí, se má proměnit v žádanou městskou adresu, kde občané najdou moderní budovu s byty i multifukčním sálem a výrazně oživený veřejný prostor. Opozice však namítá: Má na to MČ Praha 10 peníze? Měla radnice napřímo říci, že Praha 10 nechce mít svůj kulturní stánek?
Stavba Štvanické lávky, která po dokončení propojí přes stejnojmenný ostrov čtvrti Karlín a Holešovice, pokračuje na zemi i ve vodě. Zatímco mostařští specialisté Skanska betonují základy budoucích pilířů, podle tiskové zprávy SKANSKA, upravuje dno Vltavy unikátní podvodní buldozer KOMATSU.
Za chyby při stavbě a provozu Trojské lávky měli projektant s šéfem oddělení mostů TSK dostat podmínečné tresty. Navrhl to státní zástupce. Jak ale informovala ČT, soud oba nepravomocně zprostil obvinění.
Účelové dotace na budování takzvané udržitelné dopravní infrastruktury schválila Rada hlavního města Prahy. Peníze si rozdělí deset městských částí. Nejvíce, bezmála 60 milionů, dostane Praha 11.
„Pražský magistrát se rozhodl k bezprecedentnímu kroku. Skokově zdražil jízdné v MHD. U jednorázových SMS jízdenek například ze současných 24 korun na 31 korun a u 90 minutové jízdenky z 32 korun na 42 korun. Údajně mají politici ušetřit na zvýšené náklady veřejné dopravy. Zároveň s tím se ale prodloužily intervaly a některé linky MHD dokonce zrušili. Tak tomu moc nerozumím,“ říká Jan Čížek, občanský aktivista z Prahy 10.
„Pražský magistrát se rozhodl k bezprecedentnímu kroku. Skokově zdražil jízdné v MHD. Například u jednorázových SMS jízdenek ze současných 24 korun na 31 korun a u 90 minutové jízdenky z 32 korun na 42 korun. Údajně mají politici ušetřit na zvýšené náklady veřejné dopravy. Zároveň s tím se ale prodloužili intervaly a některé linky MHD dokonce zrušili. Tak tomu moc nerozumím,“ říká Jan Ćížek, občanský aktivista z Prahy 10.
Troja - Fakulta stavební ČVUT v Praze instalovala speciální snímače a čidla, která podrobně monitorují stav nové Trojské lávky. Nová metoda nepřetržitě informuje o tom, jak se lávka chová za všech okolností, včetně těch mimořádných, jako jsou například povodně.
Úprava železniční trati která vede z Vysočan přes zastávku Rajská zahrada do Zelenče a pak i dále má trvat, jak oznámila Správa železnic do jara 2024. Dotkne se nejen samotné trati, ale i jejího okolí. Po zavedení ETCS (European Train Control System - Evropský vlakový zabezpečovací systém) tu mohou vlaky jezdit až 130 km v hodině. Do zavedení ETCS pak 100 km/h.
Vinohrady - Za téměř 1,3 miliardy korun zaplatí Dopravní podnik Praha (DPP) za kompletní modernizaci stanice metra Jiřího z Poděbrad. V tuto chvíli hledá zhotovitele projektu.
Město Frýdek-Místek s Frýdeckou skládkou přistaví kontejnery, aby se občané mohli zbavit velkoobjemového odpadu. Během května přistaví kontejnery na 66 míst ve městě.
Troja – Nový pavilon goril je opět blíž své realizaci. Práce už začaly loni na 28. narozeniny vůdce pražské gorilí skupiny samce Richarda. Na začátku února se už začalo s betonáží vlastní budovy a také práce na opěrných stěnách výběhů.
Naše Praha v exkluzivním materiálu na téma „hodnocení rok po volbách“ ve třech po sobě jdoucích čísel (ZDE VŠECHNY TŘI) přinesla názory špičkových pražských politiků, co se za 12 měsíců od předvolebních slibů novému vedení města povedlo a co ne. S čím pohledem se vy sami nejlépe shodnete? A i vy nám můžete zaslat vaše názory, třeba přes f/casopisNasePraha.
Troja/Holešovice – Trojská lávka se už staví a na konci příštího roku má už sloužit Pražanům. Lávku postaví za 128,3 milionu korun firma Stavby mostů Praha (SMP CZ). Stavba nijak nenaruší provoz přívozu, který spadlou lávku nahrazuje.
Už tento pátek 1. listopadu dojde k částečnému uzavření Opatovské ulice, a to v úseku od křižovatky s ulicí Ke Kateřinkám až ke kruhovému objezdu s ulicemi Bohúňova a Metodějova. Informovala o tom mluvčí Prahy 11 Anna Kočicová.
Praha zvažuje, že by se mohla zavést jako alternativa dopravy vodní tramvaj. Studie za 750 tisíc korun má ukázat, jak by zavedení pravidelné vodní dopravy pomohlo městské hromadné dopravě má určit i intervaly a i to podstatné napojení na další dopravu. Ale ono to už v Praze bylo...
V sobotu 23. března vyplují na svou pravidelnou trasu také čtyři sezonní linky pražských přívozů, které jsou součástí pražské integrované dopravy už 15 let. Základem pražských přívozů je celoroční provoz linek P1 (Sedlec – Zámky), P2 (V Podbabě – Podhoří) a P8 (Císařský ostrov – Troja). Stále funguje zdarma Trojský přívoz - náhrada za spadlou lávku.
Plodná spolupráce mezi Správou Krkonošského národního parku a ČVUT pokračuje. Poté, co loni studenti vyrobili do Krkonoš lávky, se letos vrhli do obtížnějšího kousku. Postavili nouzové přístřešky pro horaly.
Technická správa komunikací (TSK) letos dokončila rekonstrukci či výstavbu celkem dvanácti významnějších mostních objektů. Kromě aktuálních diagnostik velkých mostů přes Vltavu a běžné údržby desítek dalších mostů tak naplňuje svoji roli správce TSK má na starosti více než sedm set mostů na území Prahy.
Podskalí/Smíchov - Z Výtoně na Smíchov se opět dostanou pěší i cyklisté po lávce. Její část proti vodě už po rekonstrukci slouží. Oprava trvala od letošního května. Začít nbylo možné dříve, protože po mostě lávkami vede i plynové potrubí a práce s rozpálenými nýty by nemusela být bezpečná. Čekalo se tedy na konec topné sezony.
V sobotu 22. září pořádá hlavní město Praha protipovodňové cvičení „Karlín a Libeň 2018“, které budou doprovázet v době od 7.00 do 20.00 hodin dopravní opatření. Týkat se budou některých pozemních komunikací, cyklostezek a stezek pro pěší v Praze 1 a 8.
V sobotu 8. září se v Praze uskuteční běžecký závod Birell Grand Prix. Tuto významnou mezinárodní sportovní akci, která má letos už 23. ročník, budou doprovázet obdobně jako v minulosti dopravní opatření.
Železničnímu mostu pod Vyšehradem hrozí demolice. Navrhuje to studie projektantské firmy Sudop, kterou si objednala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Informaci potvrdila mluvčí SŽDC Kateřina Šubová.
Pokud se potřebujete zbavit věcí jako jsou starý nábytek, koberce a linolea, zrcadla, umyvadla, vany a WC mísy, staré sportovní náčiní, autosklo nebo kovové předměty? I v druhé polovině května máte možnost.
V karlínských kasárna je do dnešního dne k vidění výstava Institutu plánování a rozvoje hl. města Prahy, která představuje architektonické návrhy budoucí lávky vedoucí z Karlína do Holešovic. V rámci výstavy se mohou návštěvníci seznámit i s vítězným návrhem Marka Blanka a Petra Teje, který zvítězil nad 47 dalšími, i zahraničními, návrhy.
Technická správa komunikací zahájí v dubnu práce na lávkách V025 a V026, které jsou součástí železničního mostu na Výtoni, spojujícího smíchovský a výtoňský (vyšehradský) břeh řeky. Lávky slouží pouze chodcům a s ohledem na špatný stav některých konzol musely být lokálně opravovány již v září loňského roku.
Karlín - Do soutěže, kterou loni uspořádal Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR), na stavbu lávky mezi Karlínem a Holešovicemi přišlo 48 návrhů. K vidění jsou v nově otevřené kavárně v areálu Kasárna Karlín. Vítězný návrh je k vidění i na fyzickém modelu. Výstava potrvá do 6. dubna, přístupná bude denně od 13 do 20 hodin.
Kromě dvojice tradičně celoročních přívozů P1 a P2 plujících na severu Prahy, přívozů P5 a P8, které pomáhají překonat Vltavu v místech dočasně chybějících lávek pro pěší, a přívozu P7, který po výpomoci při uzavření Libeňského mostu zůstal v provozu i v březnu, vyplují spolu se zahájením turistické sezony v sobotu 24. března 2018 i zbylé sezonní pražské přívozy P3 (Lihovar – Veslařský ostrov) a P6 (Lahovičky – Nádraží Modřany).
Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy.
V pondělí 29. ledna se na úřadě Prahy 7 uskuteční setkání, jehož tématem bude současný stav a budoucnost aktuálně řešených mostů. Setkání svolal starosta Prahy 7 Jan Čižinský společně se starostou Troje Tomášem Bryknarem. Hovořit se bude o Trojské lávce, Libeňském mostě a také o Hlávkově mostě.
Je to pár dnů od uzavření Libeňského mostu a už se objevují hlasy, že se zavřít nemusel. V čele těch, kteří takto hovoří, je zastupitel Matěj Stropnický (Zelení), který na magistrátu šéfuje dopravnímu výboru.
Podmínkou pro to, aby se mohl opravit Hlávkův most, který je také v seznamu ohrožených pražských mostů, je dokončení kolektoru. Staveniště, která vidíte na obou březích řeky i na Štvanici mají zmizet už letos.
Jen nedaleko od školy v Přípotoční otevřela radnice desáté městské části nový mostek přes Botič. Má zjednodušit pohyb cyklistů a pomoci lidem při procházkách, či pohyb maminek s kočárky. Už nebudou muset zbytečně obcházet potok až na most s frekventovanou dopravou.
Z důvodu dočasného uzavření pěších lávek výtoňského železničního mostu, který spojuje Výtoň se Smíchovem, je od 15. prosince 2017 zajištěno náhradní spojení vltavských břehů v této oblasti přívozem P5 v trase mezi přístavišti Císařská louka, Kotevní a Výtoň. Smíchovské přístaviště Kotevní se nachází 130 m jižně od železničního mostu. Tento původně sezonní přívoz je nyní provozován po celou dobu uzavření pěších lávek zdarma.
Po nešťastné události v Troji na začátku prosince, kdy byli při pádu lávky přes Vltavu zraněni 4 lidé, nařídil starosta Prahy 6 okamžitou kontrolu všech přemostění na území městské části. Radnice zareagovala okamžitě a bez ohledu na to, v čí jsou stavby správě.
Smíchov – Podskalí - Z důvodu dočasného uzavření pěších lávek železničního mostu, který spojuje Výtoň se Smíchovem, je od 15. prosince 2017 zajištěna doprava přívozu P5 v trase mezi přístavišti Císařská louka, Kotevní a Výtoň.
Od soboty 9. prosince od 8.00 hod. do neděle 10. prosince do 15.00 hod. bude Technická správa komunikací (TSK) provádět statické kontrolní měření přechodových desek Hlávkova mostu.
Od soboty 9. prosince od 8.00 hod. do neděle 10. prosince do 15.00 hod. bude Technická správa komunikací h. m. Prahy, a.s. (TSK) provádět statické kontrolní měření přechodových desek Hlávkova mostu. Připomínáme, že Hlávkův most, přesněji jeho oblouková část, ze Štvanice na Bubenské nábřeží byl ohodnocen na sedmistupňové škále stavebního stavu obloukové části j na V. – špatný
Po pádu Trojské lávky se bude možná něco dít, titulky v novinách, že se budou kontrolovat pražské mosty, jestli nejsou špatné, jsou trochu mimo. TSK totiž už před rokem a půl zveřejnila zprávu o špatném stavu pražských mostů. Uvádíme ji v nezměněné podobě, tak jak vyšla 12.4. 2016.
Přes všechny kontroly a monitoring lávky, který probíhal každé dvě minuty, došlo ke zřícení. Podle odborníků z firmy Pontex, kteří most kontrolovali pravidelně dvakrát ročně, nic nenasvědčovalo tomu, že by se měla zřítit. Ivan Kuptík
Od 13:27 hodin dne 2. 12. zasahovalo pět jednotek pražských hasičů u Trojského zámku v Praze 7. Zřítila se tam pěší Trojská lávka do Vltavy. Část hasičů zasahovala také ze strany Císařského ostrova.
Novým spojením Císařského ostrova a Troje se v roce 1984 stala visutá lávka pro pěší o celkové délce 260 metrů. Dnes se v odpoledních hodinách prozatím z neznámých důvodů zřítila rovnou do Vltavy. Několik osob bylo zraněno.
Pražští zastupitelé dali zelenou výstavbě nové lávky přes holešovický přístav. Lávka bude propojovat severní část poloostrova holešovického přístavu s protilehlým břehem. Jejím hlavním cílem bude zpřístupnit poloostrov pěším a cyklistům.
K dočasnému uzavření Trojské lávky z důvodu pravidelného geodetického měření dojde v pondělí 6. listopadu dojde k dočasnému uzavření Trojské lávky pro pěší.
Rada Prahy dnes projednala alokaci finančních prostředků na chodníkový program v objemu více než půl miliardy korun a to na 191 oprav a rekonstrukcí vozovek a chodníků. Návrh bude tento týden schvalovat pražské zastupitelstvo.
Od úterý 12. září od 10 hodin budou z důvodu nutné opravy uzavřeny lávky V-025 (Lávka na železničním mostě – jih) a V -026 (Lávka na železničním mostě – sever), které spojují Městské části Praha 2 a 5. Technická správa komunikací (TSK) zde neprodleně zahájí posílení kritických konzol. Opravy začnou lávkou proti vodě (jih), která je v lepším technickém stavu s předpokladem otevření do týdne, druhá by měla být otevřena do tří týdnů.
V sobotu 9. září se rozeběhne Birell Grand Prix Praha, noční závod s neopakovatelnou atmosférou, který do české metropole každoročně láká tisícovky běžců a běžkyň. O start hlavního závodu se postará pražská primátorka Adriana Krnáčová a mezi tisícovkami běžců nebude chybět ani zlatý olympijský desetibojař Roman Šebrle.
V sobotu 9. září se zaplní ulice Prahy běžci z celého světa, aby se stali součástí již 22. ročníku Birell Grand Prix Praha. Samotný závod však kromě sportovních zážitků přináší rovněž drobné nepříjemnosti spojené s dopravními opatřeními. Ta budou platit jen na nezbytně dlouhou dobu.
Kapacita parkovišť v okolí Zoologické zahrady Praha je nevyhovující a nelze ji v současné době nijak dále rozšiřovat. Alternativním řešením byla možnost využití volných ploch při ulici Stará Povltavská, kde vznikla nová záchytná plocha pro parkování až na 260 osobních automobilů. Návštěvníci budou moci parkoviště plně využít od 1. července 2017, spolu se zavedením kyvadlové dopravy až k branám Zoo Praha.
V pondělí 15. května 2017 dojde k dočasnému uzavření Trojské lávky pro pěší. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) zde bude provádět pravidelné geodetické měření průhybů této unikátní lávky. Jde o první měření lávky v roce 2017, které proběhne od 10:00 do 13:00. Dopravní značení zde bude umístěno od 7:00.
Zejména s možnými dopravními problémy přináší časopis Naše Praha infomaci i akcích, které se konají a kteé by dopravně či jinak mohly způsobit komplikace. Jejich seznam najdete v pokračování článku.
Karlín/Holešovice – Už více let se hovoří o lávce, která by spojila ostrov Štvanici s Karlínem a Holešovice. Už při zprovoznění přívozu HOLKA (Holešovice-Karlín) se nechal slyšet starosta Prahy 8 Roman Petrus, že by bylo pro Prahu 8 výhodnější a také lacinější postavit lávku z Karlína na Štvanici. Navíc lávka by byla na rozdíl od přívozu v provozu celoročně.
Holešovice a Karlín propojí nová lávka. Rada Prahy v polovině prosince zadala Institutu plánování a rozvoje Prahy, aby uspořádal veřejnou architektonickou soutěž na její podobu.
V pondělí 14. listopadu 2015 dojde k dočasnému uzavření Trojské lávky pro pěší. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) zde bude provádět pravidelné geodetické měření průhybů této unikátní lávky. Jde o druhé měření lávky v tomto roce, které proběhne od 10:00 do 13:00. Dopravní značení zde bude umístěno již den v předstihu.
Od pondělí 10. října do pátku 21. října 2016 bude z důvodu pravidelné revize mimo provoz lanová dráha Újezd – Petřín. Provoz bude plně obnoven v sobotu 22. října v 9 hodin ráno. Lanová dráha prochází pravidelnými kontrolami dvakrát ročně, vždy na jaře a na podzim.
Od pondělí 10. října do pátku 21. října 2016 bude z důvodu pravidelné revize mimo provoz lanová dráha Újezd – Petřín. Provoz bude plně obnoven v sobotu 22. října v 9 hodin ráno. Lanová dráha prochází pravidelnými kontrolami dvakrát ročně, vždy na jaře a na podzim.
Z důvodu opravy tramvajové trati bude od středy 27. 7. (cca 0:30 hod.) do soboty 6. 8. 2016 (cca 0:30 hod.) obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Staroměstská – Čechův most.
V pondělí 9. května 2016 dojde k dočasnému uzavření Trojské lávky pro pěší. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) zde bude provádět pravidelné geodetické měření průhybů této unikátní lávky. Jde o první měření lávky v roce 2016, které proběhne od 10:00 do 13:00. Dopravní značení zde bude umístěno od 7:00.
Dvojměstí Frýdek-Místek se nachází v podhůří Moravskoslezských Beskyd na středním toku řeky Ostravice, těsně pod soutokem s nejmocnějším přítokem Ostravice – řekou Morávkou. Původní přirozená říční brázda Ostravice i Morávky byla na území města velmi široká a značně nestabilní. Povodňové přívaly na Ostravici a Morávce se vyznačují velkou kinetickou energií a rychlostí a v minulosti před vybudováním přehradních nádrží obě řeky způsobovaly katastrofální záplavy.
Pod názvem Trojské plány IX představuje v Galerii U lávky až do 6. března Institut plánování a rozvoje hlavního města výsledky workshopu ke Koncepci krajinářského řešení Císařského ostrova a jeho širšího okolí.
Úpravy Císařského ostrova, ke kterým dochází v souvislosti s výstavbou nové vodní linky Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV), mají již vypracovanou koncepci.
Úpravy Císařského ostrova, ke kterým dochází v souvislosti s výstavbou nové vodní linky Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV), mají již vypracovanou koncepci.
Vybudování lávky pro pěší a cyklisty z Holešovic na Štvanici a dále do Karlína je dlouhodobým cílem Prahy 7. Pokud se o tuto problematiku zajímáte můžete v těchto dnech shlédnout na úřadě Prahy 7 výstavu tématických prácí studentů architektury.
Mimoúrovňová křižovatka na Malovance, která je součástí napojení Strahovského tunelu na tunel Blanka, projde v rámci projektu Zelená Malovanka ve dvou etapách dalšími úpravami. V rámci té první by mělo dojít k postavení zelených stěn.
Letošní rekonstrukce Nuselského mostu nezahrnuje jen opravu vozovky, ale také práce na pilířích mostu. Právě tyto práce komplikují život obyvatelům ulic pod Nuselským mostem.
Již posedmé by měl být závěr léta v Radotíně provoněn vůní kvasící vinné šťávy. V sobotu 12. září odpoledne to bude na náměstí Sv. Petra a Pavla opravdu šumět, a to nejen burčákem.
Při nedávné návštěvě radního magistrátu hl. m. Prahy Petra Dolínka byly se zástupci Prahy 6 diskutovány i změny v oblasti městské hromadné dopravy na území Prahy 6.
Nový přívoz mezi Holešovicemi, ostrovem Štvanice a Karlínem by měl začít fungovat od srpna. Provozovat ho bude Pražská paroplavební společnost a bude součástí pražské integrované dopravy. Přívoz by v letošním roce měl jezdit ve zkušebním provozu do října.
Už jen do konce tohoto měsíce si zájemci můžou koupit cenově výhodné vstupenky na 5. ročník největšího rodinného festivalu u nás – Holešovská regata 2015. Ten se uskuteční už tradičně třetí víkend v červnu, tedy ve dnech 19. – 20. června v Holešově.
Povodně, které hlavní město Prahu potrápily v roce 2013, výrazně poškodily některé mosty a lávky nad vodními toky a také komunikace. Uvést vše do pořádku stálo hlavní město nemalé finanční prostředky. Nyní bude část vynaložených peněz Praze kompenzována z Fondu solidarity Evropské unie. Celkem jde v rámci 3. dotačního kola o částku 89 050 552 korun.
„Nebuďte lhostejní ke svému okolí. Přijďte nám říci, co se vám v Praze 14 líbí nebo co byste rádi změnili.“ Takto zvali zástupci městské části Praha 14 na další ročník Veřejného fóra, který se uskutečnil v pondělí 16. března na půdě ZŠ Bratří Venclíků. Zapojit se do podvečerní diskuse o budoucnosti Prahy 14 projevila zájem téměř stovka lidí.