V Praze se znovu rozjela debata o tom, jak město nakládá s veřejnými penězi a jaké priority mají jednotliví radní. Po kampani Dopravního podniku s nápisem „Identifikuji se jako trolejbus“, kterou měl na starosti radní Jaromír Beránek (Piráti), se objevila další výrazná reklama — tentokrát ze Zoo Praha, která spadá do gesce radní Jany Komrskové (Piráti).
Praha plánuje největší změnu v historii taxislužby. Pokud návrh projde zastupitelstvem, od roku 2030 budou moci v ulicích hlavního města jezdit jako taxi už jen elektromobily nebo vodíková auta. Zatímco vedení města mluví o nutném kroku pro čistší ovzduší, opozice varuje před unáhlenou regulací, nedostatkem nabíječek a tvrdými dopady na tisíce řidičů i jejich zákazníky.
Praha 6 zahájila dvě rozsáhlé rekonstrukce důležitých komunikací – ulice Generála Píky a následně i Šárecké. Projekty propojují moderní technologie, bezpečnostní prvky a prvky modrozelené infrastruktury. Cílem je bezpečnější, udržitelnější a estetičtější veřejný prostor pro všechny obyvatele Dejvic.
Načítaní obsahu...
Prahu v druhé polovině roku 2025 čeká rozsáhlá vlna rekonstrukcí, uzavírek a výluk. Technická správa komunikací a Dopravní podnik hl. m. Prahy naplánovaly desítky oprav silnic, tramvajových tratí i stanic metra. Přibydou ale i novostavby, jako nové tramvajové tratě nebo bezbariérové vstupy do stanic metra.
Už tuto neděli vstoupí v platnost nový jízdní řád vlaků, který přináší posle Správy železnic významné zlepšení železniční dopravy. Cestující se mohou těšit na rychlejší spojení na modernizovaných tratích, obnovené trasy po povodních a nové zastávky. Změny se dotknou i odbavování, což má přispět ke zvýšení dochvilnosti spojů.
Záměr Elektrifikace autobusových linek na levém břehu Vltavy schválila již v roce 2020 Rada hl. m. Prahy i představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy. Záměr zahrnoval projekční přípravu linek 131 (Hradčanská – Bořislavka), 137 (Na Knížecí – U Waltrovky), 176 (Karlovo náměstí – Stadion Strahov) a 191 (Na Knížecí – Letiště). Radnice Prahy 6 uvádí, že aktuálně je v řešení elektrifikace linky č. 131 z Hradčanské na Bořislavku.
Obyvatelé Prahy 4 budou moci při svých cestách na Podolském nábřeží využívat bateriový trolejbus. V přípravě je projekt elektrifikace autobusové linky číslo 134 od Podolské vodárny na Dvorce. Půjde o klasický trolejbus s dodatečnou baterií na projíždění neelektrifikovaných úseků. V souvislosti s tím bude městská část Praha 4 požadovat opravy a kultivaci dosavadní trasy a zastávek linky 134.
Společnost Aero Vodochody oznámila, že se připojuje k současnému trendu letecké elektrifikace a připravuje vlastní bezemisní letoun s označením L-39 Silent. Tento zelený stroj z Vodochod s přezdívkou „Mlčák“ bude primárně sloužit k výcviku pilotů stíhacích letounů 12. generace. První zálet prototypu koncepčního demonstrátoru se uskuteční v sobotu 1. dubna 2023 odpoledne.
Podle radnice Prahy 8 nastal v pátek 02. prosince ve 12.00 hodin historický moment! Premiérová jízda trolejbusem v celém 15 km úseku z Palmovky do Miškovic a zpět!
Načítaní obsahu...
Komentář: Je elektrifikace autobusových linek skutečně nutnou prioritou hlavního města? To jsou otázky, které by si vedení Prahy mělo položit. Pražští radní dnes projednávali dva materiály týkající se elektrifikace autobusových linek.
Středočeský kraj chce nahradit autobusy na linkách 375 a 377 do Brandýsa a Kostelce trolejbusy. Plánuje se, že by z Prahy mohly vyjíždět do Středočeského kraje už v roce 2025.
Po 60 letech má Dopravní podnik Praha (DPP) opět svůj vlastní, nikoliv však muzejní trolejbus, který dostane evidenční číslo 9508. Vůz ŠKODA 24 Tr Irisbus DPP zakoupil od Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP) za 238 tisíc Kč bez DPH. Po nejnutnějších opravách jej DPP přelakuje do stejných barev, které používá u svých autobusů typu City Bus.
Libeň/Letňany - Zatím pronajatý je kloubový trolejbus ŠKODA 27 Tr, který testuje Dopravní podnik Praha (DPP) od středy 27. 3. po dobu tří týdnů na trolejbusové trati Palmovka – Letňanská. Tam nyní jezdí linka 58, vedená jako autobusová, byť jde o fakticky o trolejbus.
O návratu tramvají na Václavské náměstí se hovoří dlouho, nyní to vypadá, že se tak skutečně stane. Navíc nepůjde o jednu, ale spíše o dvě tratě. První je Vinohradská – Hlavní nádraží – Bolzanova a druhá Vinohradská - Václavské náměstí s návazností na Vodičkovu a Jindřiškou ulici.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) činí další krok v rozvoji elektromobility, a to v podobě nasazení nového typu vozidla s dynamickým dobíjením. V neděli 6. května vyjel prvně do zkušebního provozu s cestujícími nový elektrobus Škoda – SOR 30Tr v úseku Palmovka – Letňany. Vůz je zcela bílý, aby byl na první pohled rozpoznán. DPP má nový bateriový trolejbus pronajatý na rok.
Načítaní obsahu...
V blízké budoucnosti bude propojení mezi MHD a železnicí výrazně větší než doposud. V souvislosti s připravovanou modernizací elektrifikací tratě z Otrokovic do Vizovic to prosazuje město Zlín při jednáních s Ministerstvem dopravy ČR, Správou železniční dopravy cesty (SŽDC) a Zlínským krajem. Za radnici to řekl mluvčí Zdeněk Dvořák.
