Obyvatelé Prahy 7 se v letošním roce dočkají dlouho očekávaného spojení Letné a Holešovic. V rámci probíhající modernizace železnice vznikne podle radnice Prahy 7 průchod pro pěší a cyklisty, který propojí Veletržní a Dělnickou ulici a výrazně tak zkrátí cestu mezi oběma čtvrtěmi. Definitivně tím padne bariéra, která Praha 7 přes 100 let rozděluje na dvě části.
Projekt nového systému pražské navigace Čitelná Praha se v roce 2023 překlenul do klíčové etapy. V roce 2024 bude ROPID v těchto aktivitách pokračovat. Pracovní tým designérů, zástupců jednotlivých městských organizací i výzkumníků nadále intenzivně připravuje realizaci dalších pilotních projektů, výzkumů s cestujícími i podkladů pro transparentní a aktuální prezentaci tohoto komplexního projektu široké i odborné veřejnosti.
Máte rádi železniční dopravu nebo se zajímáte o dopravu na území Prahy? Pak právě pro vás bude připravená vernisáž výstavy s krátkou komentovanou prohlídkou a představením projektu vysokorychlostní trati (VRT) Praha. Ta se uskuteční 9. ledna od 13 hodin v železniční stanici Praha-Zahradní Město v Praze 10.
Načítaní obsahu...
Podle ABS portálu nechá Správa železnic opravit všechny staniční koleje a nástupiště, přestaví oba podchody a prodlouží je pod celou stanicí. Nástupiště budou přístupná bezbariérově novými výtahy.
Na základě aktuálních výstupů z měření a s ohledem na zajištění maximální bezpečnosti cestujících se Správa železnic rozhodla přistoupit k výrazným omezením provozu na Výtoňském mostě. Změny začnou platit od neděle 10. prosince společně s novým jízdním řádem a dotknou se tisíců cestujících denně.
Stanice metra Palmovka je první pilotní lokalitou projektu nového pražského informačního a navigačního systému Čitelná Praha. Nové grafické zpracování informačních nosičů bylo v polovině stanice instalováno na sklonku loňského roku, letos na jaře ROPID na Palmovce realizoval odborný výzkum s širokou veřejností, jehož podrobné výsledky ROPID uveřejnil.
Most pod Vyšehradem je kulturní památkou, jeho zbourání by bylo v rozporu s platnou legislativou, zaznělo v Senátu. České špičky památkové péče se v Senátu postavily za zachování železničního mostu.
Správa železnic o v sobotu 2. prosince otevřela zrekonstruované prostory historické Fantovy budovy na pražském Hlavním nádraží. Secesní interiéry pod rukama stavbařů a restaurátorů opět rozkvetly a vrátil se jim původní lesk.
Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území Hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Podle Magistrátu hlavního města Prahy je jeho hlavní myšlenkou přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.
Načítaní obsahu...
Rok 2024 bude na české železnici ve znamení rekonstrukcí velkých stanic. Správa železnic bude v příštím roce disponovat rozpočtem ve výši 57,5 miliardy korun. Kromě přestavby Masarykova a Smíchovského nádraží v hlavním městě začne i celková modernizace v brněnském Králově Poli.
Na pražském Hlavním nádraží se dnes spustil provoz prvního automatu na kvalitní filtrovanou vodu do vlastní lahve. Jedná se o první z dvanácti filtračních stanic, které bude Správa železnic společně se startupem Lokni instalovat na nádražích v České republice v rámci projektu Železnice bez plastů.
Správa železnic v pátek 10. listopadu radním a zastupitelům hl. m. Prahy představila aktuální podobu architektonické studie nového železničního mostu na pražské Výtoni. Ten by měl v budoucnosti nahradit starý most z roku 1901, který je již za hranicí své životnosti a kapacitně nestačí narůstajícím požadavkům železniční dopravy.
Ve dnech 19. – 21. října zažije Praha pestrý program plný akcí pro širokou i odbornou veřejnost k 30. výročí založení organizace ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy), která se stará o fungování největšího dopravního systému v České republice.
Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo veřejnou zakázku na technický dozor stavebníka, projektový management nebo tzv. cost management projektu, tedy služby rozpočtáře, při plánované výstavbě Terminálu Smíchov. Po dokončení celého záměru vznikne na jednom místě moderní stanice železniční dopravy, metra nebo zastávka tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.
V sobotu 9. září začne série zářijových regionálních dnů železnice. Atraktivní program, který připravily České dráhy ve spolupráci s Pražskou integrovanou dopravou, hlavním městem Prahou, Správou železnic a dalšími partnery, bude tento den připraven přímo v hlavním městě. Hlavním dějištěm Pražského dne železnice se od 9:30 do 17:00 hod. stane depo a nádraží ve Vršovicích.
Načítaní obsahu...
Od pátku 1. září mohou chodci a cyklisté v Radotíně podle místní radnice naplno využívat obě nové lávky – přes Berounku a nad frekventovanou silnicí. Lávky slavnostně otevřeli zástupci místních samospráv, ministr dopravy Martin Kupka, náměstek pražského primátora pro dopravu Zdeněk Hřib, pražský radní pro finance Zdeněk Kovářík, senátor Pavel Fischer, architekt Josef Pleskot, generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda či představitelé zhotovitelských firem.
Podle radnice Prahy 5 musí Správa železnic kvůli postupně se zhoršujícímu stavu mostu na Výtoni pro zajištění maximální bezpečnosti dopravy rozšiřovat systém bezpečnostního monitoringu. V průběhu podzimu proto bude během instalace čidel postupně uzavřena vždy jedna z lávek pro pěší.
Vedení městské části Prahy 5 jednotně schválilo stanovisko k zachování železničního mostu na Výtoni i další postup ohledně komunikace se Správou železnic. Starosta Jaroslav Pašmik (Praha 5 SOBĚ) vyzval Správu železnic, aby nepodnikala nevratné kroky ohrožující existenci stávajícího železničního mostu pod Vyšehradem, zapsané kulturní památky.
Železnice v pražských Holešovicích zásadně změní svou podobu. Podle radnice Prahy 7 to umožní přestavba úseku ze stanice v Bubnech do nové zastávky Praha-Výstaviště, kterou slavnostně zahájila Správa železnic.
Správa železnic ve středu 23. listopadu představila veřejnosti vítězný návrh budoucí podoby tříkolejného přemostění přes Vltavu v místě stávajícího železničního mostu na pražské Výtoni. Jako nejlepší vybrala jedenáctičlenná hodnotící komise návrh od společnosti 2T engineering.
Pávi, slepice, kohouti, dravci, holubi, papoušci, andulky, krkavci, straky, zlatý bažant, ale i hadi a želvy. V záchranné stanici pro divoká a exotická zvířata ve Vysočanech najdete přes 50 druhů zvířat, o které se stará Věra Aladzasová-Přibylová.
Načítaní obsahu...
Správa železnic se v rámci rekonstrukce traťového úseku Mstětice – Praha Vysočany chystá zahájit obnovu železničního mostu přes Kbelskou ulici. Na řidiče tak čekají v Praze 9 a 14 částečná omezení.
Modernizace trati Praha-Vysočany – Mstětice si vyžádala i vybudování nového Nádraží Vysočany. Už loni v polovině roku zmizela stará nádražní budova a rozjely se práce na celkové modernizaci.
Hlavní nádraží se probouzí do krásy, po rekonstrukci pláště budovy za 212 milionů, která skončí v létě, začala rekonstrukce interiérů historické Fantovy budovy. Jde o investici 303 milionů korun. Správa železnic vybrala stavební firmy Avers a Strabag Rail.
Už v 90. letech se hovořilo o rychlém vlakovém spojení na letiště. Rychlodráha měla již deset patnáct let jezdit, ale nakonec se vše změnilo a chystá se elektrifikovaná trať o dvou kolejích do Kladna i na Letiště Václava Havla. Správa železnic (SŽ) už učinila obrovský krok k této cestě rekonstrukcí Negrelliho viaduktu. Ale na letiště je ještě cesta dlouhá.
Modernizace železnice mezi Prahou a Kladnem s připojením na Letiště Václava Havla má za sebou výrazný posun. Správa železnic, která má přípravu nové trati na starosti, obdržela posudek pro vedení trasy tunelem pod Střešovicemi.
Úprava železniční trati která vede z Vysočan přes zastávku Rajská zahrada do Zelenče a pak i dále má trvat, jak oznámila Správa železnic do jara 2024. Dotkne se nejen samotné trati, ale i jejího okolí. Po zavedení ETCS (European Train Control System - Evropský vlakový zabezpečovací systém) tu mohou vlaky jezdit až 130 km v hodině. Do zavedení ETCS pak 100 km/h.
Načítaní obsahu...
Budova nádraží v Ostravě-Vítkovicích se stala kulturní památkou. A to i přesto, že České dráhy byly proti.
Železniční most spojující Podskalí a Smíchov je v centru pozornosti hlavně proto, že je na hranici své životnosti. Když se začalo hovořit o jeho výměně a rozšíření o jednu kolej byl oheň na střeše. Nelze likvidovat památku.
Dvanáctipatrové věžáky na Hradčanskou nepatří, říkají Zelení. Pražský hrad totiž jako dominanta Hradčan stačí! Zde uvádíme v plném znění stanovisko Zelených.
Vysočany/Černý Most - Správa železnic může začít s investicí více než čtyř miliard korun do modernizace trati z Vysočan. Souřástí je i nové nádraží. Má už platné stavební pololení.
Zatím nepravomocně rozhodlo ministerstvo kultury (MK), že železniční most v Podskalí spojující Smíchov a Výtoň je stále kulturní památkou. Zatím běží odvolací lhůty a Správa železnic se zřejmě odvolá.
Vysočany/Mstětice – Správa železnic (SŽ) chystá opravu železničního úseku Vysočany - Mstětice, které zahrnuje i nové nádraží ve Vysočanech. Celá akce bude stát téměř 4,2 miliardy korun, tedy o 618 milionů korun více, než původně Správa železnic odhadovala.
Načítaní obsahu...
Praha - Železniční most z Podskalí na Smíchov je už delší dobu předmětem řady diskusí. Správa železnic má jasno, chce most zbourat a postavit nový. Má k tomu víc důvodů.
Tzv. Žižkovskou kliniku v Jeseniově ulici v Praze 3, kterou dosud nelegálně obývá Autonomní sociální centrum Klinika, od Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových získala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Mají zde sedět zaměstnanci železnice, SŽDC zatím budovu fyzicky nepřevzala. Aktivistům se to nelíbí.
