Smíchovské nádraží čeká zásadní proměna. Praha vybrala dodavatele nového dopravního terminálu za přibližně 6,2 miliardy korun bez DPH, který propojí vlaky, metro, tramvaje i autobusy. Největší změnou bude přesun autobusového nádraží Na Knížecí přímo nad železniční kolejiště. Výstavba má začít v roce 2027 a potrvá až do roku 2033.
Které největší výzvy čekají Prahu 10 v příštích letech? Proč by městské části měly mít větší pravomoci? A kde a jak získat nové obecní byty? O tom jsme si popovídali se starostou Prahy 10 Martinem Valovičem (ODS).
Severojižní magistrála zažívá mimořádně komplikované dny. Opravy na čtyřech místech zároveň způsobily výrazné zpomalení dopravy. Podle kandidáta na primátora Tomáše Portlíka (ODS) je nutné začít mnohem důsledněji koordinovat práce mezi městem a státem.
Načítaní obsahu...
Březen přinese do pražských ulic výrazné změny. Začnou velké rekonstrukce, rozjedou se dlouhodobé uzavírky a dopravní podnik chystá výluky tramvají i metra. Přinášíme přehled nejdůležitějších omezení, která Pražany čekají.
Od neděle 14. prosince začne platit nový jízdní řád Správy železnic. Přináší další rozšíření provozu pod dohledem evropského zabezpečovače ETCS, otevření nových nástupišť a ukončení dlouhodobých výluk. Cestující se s ním dočkají modernizovaných stanic v Jihlavě i Brně, návratu vlaků přes Lužnici v Táboře a dalších zlepšení komfortu i bezpečnosti.
Ambiciózní přeměna Smíchovského nádraží si vysloužila prestižní Cenu starosty Prahy 5 v rámci architektonické soutěže Opera Pragensia. Ocenění bylo předáno během slavnostního večera 7. října v České národní bance, na Světový den architektury.
Rada hlavního města Prahy schválila přípravu studie proveditelnosti nového úseku metra D mezi Náměstím Míru a Náměstím Republiky. Trasa by propojila všechny linky pražského metra a dvě klíčová železniční nádraží. Studie, která začne vznikat ještě letos, prověří i alternativu směrem na Žižkov a zhodnotí ekonomickou návratnost projektu.
Po letech příprav se rozbíhá hlavní etapa revitalizace bývalého nádraží Praha-Bubny. V jeho prostorách vznikne Centrum paměti a dialogu – živé místo, které uchová památku obětí holokaustu a nabídne vzdělávací i kulturní programy propojující minulost s přítomností.
Prahu v druhé polovině roku 2025 čeká rozsáhlá vlna rekonstrukcí, uzavírek a výluk. Technická správa komunikací a Dopravní podnik hl. m. Prahy naplánovaly desítky oprav silnic, tramvajových tratí i stanic metra. Přibydou ale i novostavby, jako nové tramvajové tratě nebo bezbariérové vstupy do stanic metra.
Načítaní obsahu...
Do zprovoznění další klíčové části železniční trati spojující centrum Prahy s Letištěm Václava Havla zbývají necelé tři měsíce. Na modernizovaném úseku mezi stanicemi Bubny a Výstaviště finišují práce — dělníci dokončují estakády, interiéry nádraží i instalaci eskalátorů a výtahů.
Rada hlavního města schválila zahájení veřejné zakázky na projektovou dokumentaci nové dopravní tepny spojující Kbely s Mladoboleslavskou. Stavba má výrazně zlepšit dopravu mezi D11, Černým Mostem, Letňany a Čakovicemi a odvést tranzit z přetížených čtvrtí. Projektování začne letos a potrvá do roku 2029.
Správa železnic představila úpravy projektu modernizace trati Praha – Kladno s odbočkou na letiště v úseku Veleslavín – Ruzyně. Změny reagují na dlouhodobé připomínky obyvatel, kteří však návrh nepřijali s nadšením a nadále požadují zahloubení trati. Ministerstvo dopravy tento požadavek odmítlo.
Správa železnic zahájí obnovu zbývající části Fantovy budovy na pražském hlavním nádraží. Rekonstrukce za téměř 438 milionů korun se zaměří na historické interiéry ve vyšších patrech i ikonický Vládní salonek. Součástí projektu bude také bezbariérové propojení budovy s jižním podchodem. Práce začnou v červnu a potrvají čtyři roky.
I týden po vykolejení vlaku s benzolem v Hustopečích nad Bečvou hrozí další požár. Hasiči podle Správy železnic pokračují v odčerpávání nebezpečné látky a připravují odklízení vraků. Zásah komplikuje vysoká toxicita benzolu a riziko vznícení. Na místě stále zasahují speciální jednotky v protichemických oblecích, a situace zůstává kritická.
Vedení Prahy 4 se dohodlo s ministrem dopravy Martinem Kupkou na urychlené výstavbě dvou protihlukových stěn v Krči. Ty budou realizovány před celkovou revitalizací trati a nádraží, což přinese obyvatelům dřívější úlevu od hluku.
Načítaní obsahu...
Radnice Prahy 6 zareagovala na opakované nehody na nechráněném přejezdu v ulici U Stanice a vyzývá Správu železnic i Drážní úřad k rychlému zabezpečení této lokality. Cílem je zajistit bezpečnost řidičů, chodců i cestujících vlaků.
Už tuto neděli vstoupí v platnost nový jízdní řád vlaků, který přináší posle Správy železnic významné zlepšení železniční dopravy. Cestující se mohou těšit na rychlejší spojení na modernizovaných tratích, obnovené trasy po povodních a nové zastávky. Změny se dotknou i odbavování, což má přispět ke zvýšení dochvilnosti spojů.
Správa železnic vyhlásila výběrové řízení na první český PPP projekt v železniční dopravě. Cílem je výstavba a údržba tratě mezi Prahou-Veleslavínem a Letištěm Václava Havla, která zahrnuje také pokračování směrem na Kladno. Vítěz soutěže se zaváže ke správě infrastruktury na 25 let.
Správa železnic zahájila instalaci nových reflexních štítků na úrovňová křížení, které výrazně zvýší bezpečnost provozu. Tyto identifikační polepy obsahují číslo přejezdu a kontaktní údaje na tísňovou linku 112, což pomůže rychleji řešit krizové situace a identifikovat místo nehody. Instalace, která následovala po pilotním projektu, probíhá na všech 7 500 přejezdech v ČR.
Pražští radní v pondělí 12. srpna na zasedání schválili možnost zachování a přemístění Výtoňského mostu. Historická ocelová konstrukce se do nové lokality na jihu metropole přesune v případě výstavby nového tříkolejného železničního mostu. Součástí návrhu je i rekonstrukce a návrat původních secesních prvků.
Technická správa komunikací hl. m. Prahy ve čtvrtek 30. května zprovoznila novou cyklostezku o délce 900 metrů mezi metrem Kačerov a zastávkou U Labutě. Tato cyklostezka nahrazuje stávající pěší komunikaci podél ulice Michelská a Vídeňská stezkou pro chodce s povoleným vjezdem cyklistů, včetně jejího rozšíření. Stavba byla zahájena v dubnu 2024 a trvala dva měsíce.
Načítaní obsahu...
Projekt modernizace železniční trati mezi Prahou, letištěm a Kladnem úspěšně pokračuje, už rok a čtvrt prochází rekonstrukcí úsek mezi Bubny a Výstavištěm. Podle ministerstva dopravy běží práce rychlým tempem, výrazně pokročila výstavba čtyřkolejné stanice v Bubnech, stejně jako navazujících estakád. Ty nahradí jak přejezd v Bubenské ulici, tak i železniční náspy, které dosud rozdělovaly velkou část Holešovic.
Obyvatelé Prahy 7 se v letošním roce dočkají dlouho očekávaného spojení Letné a Holešovic. V rámci probíhající modernizace železnice vznikne podle radnice Prahy 7 průchod pro pěší a cyklisty, který propojí Veletržní a Dělnickou ulici a výrazně tak zkrátí cestu mezi oběma čtvrtěmi. Definitivně tím padne bariéra, která Praha 7 přes 100 let rozděluje na dvě části.
Projekt nového systému pražské navigace Čitelná Praha se v roce 2023 překlenul do klíčové etapy. V roce 2024 bude ROPID v těchto aktivitách pokračovat. Pracovní tým designérů, zástupců jednotlivých městských organizací i výzkumníků nadále intenzivně připravuje realizaci dalších pilotních projektů, výzkumů s cestujícími i podkladů pro transparentní a aktuální prezentaci tohoto komplexního projektu široké i odborné veřejnosti.
Máte rádi železniční dopravu nebo se zajímáte o dopravu na území Prahy? Pak právě pro vás bude připravená vernisáž výstavy s krátkou komentovanou prohlídkou a představením projektu vysokorychlostní trati (VRT) Praha. Ta se uskuteční 9. ledna od 13 hodin v železniční stanici Praha-Zahradní Město v Praze 10.
Podle ABS portálu nechá Správa železnic opravit všechny staniční koleje a nástupiště, přestaví oba podchody a prodlouží je pod celou stanicí. Nástupiště budou přístupná bezbariérově novými výtahy.
Na základě aktuálních výstupů z měření a s ohledem na zajištění maximální bezpečnosti cestujících se Správa železnic rozhodla přistoupit k výrazným omezením provozu na Výtoňském mostě. Změny začnou platit od neděle 10. prosince společně s novým jízdním řádem a dotknou se tisíců cestujících denně.
Načítaní obsahu...
Stanice metra Palmovka je první pilotní lokalitou projektu nového pražského informačního a navigačního systému Čitelná Praha. Nové grafické zpracování informačních nosičů bylo v polovině stanice instalováno na sklonku loňského roku, letos na jaře ROPID na Palmovce realizoval odborný výzkum s širokou veřejností, jehož podrobné výsledky ROPID uveřejnil.
Most pod Vyšehradem je kulturní památkou, jeho zbourání by bylo v rozporu s platnou legislativou, zaznělo v Senátu. České špičky památkové péče se v Senátu postavily za zachování železničního mostu.
Správa železnic o v sobotu 2. prosince otevřela zrekonstruované prostory historické Fantovy budovy na pražském Hlavním nádraží. Secesní interiéry pod rukama stavbařů a restaurátorů opět rozkvetly a vrátil se jim původní lesk.
Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území Hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Podle Magistrátu hlavního města Prahy je jeho hlavní myšlenkou přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.
Rok 2024 bude na české železnici ve znamení rekonstrukcí velkých stanic. Správa železnic bude v příštím roce disponovat rozpočtem ve výši 57,5 miliardy korun. Kromě přestavby Masarykova a Smíchovského nádraží v hlavním městě začne i celková modernizace v brněnském Králově Poli.
Na pražském Hlavním nádraží se dnes spustil provoz prvního automatu na kvalitní filtrovanou vodu do vlastní lahve. Jedná se o první z dvanácti filtračních stanic, které bude Správa železnic společně se startupem Lokni instalovat na nádražích v České republice v rámci projektu Železnice bez plastů.
Načítaní obsahu...
Správa železnic v pátek 10. listopadu radním a zastupitelům hl. m. Prahy představila aktuální podobu architektonické studie nového železničního mostu na pražské Výtoni. Ten by měl v budoucnosti nahradit starý most z roku 1901, který je již za hranicí své životnosti a kapacitně nestačí narůstajícím požadavkům železniční dopravy.
Ve dnech 19. – 21. října zažije Praha pestrý program plný akcí pro širokou i odbornou veřejnost k 30. výročí založení organizace ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy), která se stará o fungování největšího dopravního systému v České republice.
Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo veřejnou zakázku na technický dozor stavebníka, projektový management nebo tzv. cost management projektu, tedy služby rozpočtáře, při plánované výstavbě Terminálu Smíchov. Po dokončení celého záměru vznikne na jednom místě moderní stanice železniční dopravy, metra nebo zastávka tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.
V sobotu 9. září začne série zářijových regionálních dnů železnice. Atraktivní program, který připravily České dráhy ve spolupráci s Pražskou integrovanou dopravou, hlavním městem Prahou, Správou železnic a dalšími partnery, bude tento den připraven přímo v hlavním městě. Hlavním dějištěm Pražského dne železnice se od 9:30 do 17:00 hod. stane depo a nádraží ve Vršovicích.
Od pátku 1. září mohou chodci a cyklisté v Radotíně podle místní radnice naplno využívat obě nové lávky – přes Berounku a nad frekventovanou silnicí. Lávky slavnostně otevřeli zástupci místních samospráv, ministr dopravy Martin Kupka, náměstek pražského primátora pro dopravu Zdeněk Hřib, pražský radní pro finance Zdeněk Kovářík, senátor Pavel Fischer, architekt Josef Pleskot, generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda či představitelé zhotovitelských firem.
Podle radnice Prahy 5 musí Správa železnic kvůli postupně se zhoršujícímu stavu mostu na Výtoni pro zajištění maximální bezpečnosti dopravy rozšiřovat systém bezpečnostního monitoringu. V průběhu podzimu proto bude během instalace čidel postupně uzavřena vždy jedna z lávek pro pěší.
Načítaní obsahu...
Vedení městské části Prahy 5 jednotně schválilo stanovisko k zachování železničního mostu na Výtoni i další postup ohledně komunikace se Správou železnic. Starosta Jaroslav Pašmik (Praha 5 SOBĚ) vyzval Správu železnic, aby nepodnikala nevratné kroky ohrožující existenci stávajícího železničního mostu pod Vyšehradem, zapsané kulturní památky.
Železnice v pražských Holešovicích zásadně změní svou podobu. Podle radnice Prahy 7 to umožní přestavba úseku ze stanice v Bubnech do nové zastávky Praha-Výstaviště, kterou slavnostně zahájila Správa železnic.
Správa železnic ve středu 23. listopadu představila veřejnosti vítězný návrh budoucí podoby tříkolejného přemostění přes Vltavu v místě stávajícího železničního mostu na pražské Výtoni. Jako nejlepší vybrala jedenáctičlenná hodnotící komise návrh od společnosti 2T engineering.
Pávi, slepice, kohouti, dravci, holubi, papoušci, andulky, krkavci, straky, zlatý bažant, ale i hadi a želvy. V záchranné stanici pro divoká a exotická zvířata ve Vysočanech najdete přes 50 druhů zvířat, o které se stará Věra Aladzasová-Přibylová.
Správa železnic se v rámci rekonstrukce traťového úseku Mstětice – Praha Vysočany chystá zahájit obnovu železničního mostu přes Kbelskou ulici. Na řidiče tak čekají v Praze 9 a 14 částečná omezení.
Modernizace trati Praha-Vysočany – Mstětice si vyžádala i vybudování nového Nádraží Vysočany. Už loni v polovině roku zmizela stará nádražní budova a rozjely se práce na celkové modernizaci.
Načítaní obsahu...
Hlavní nádraží se probouzí do krásy, po rekonstrukci pláště budovy za 212 milionů, která skončí v létě, začala rekonstrukce interiérů historické Fantovy budovy. Jde o investici 303 milionů korun. Správa železnic vybrala stavební firmy Avers a Strabag Rail.
Už v 90. letech se hovořilo o rychlém vlakovém spojení na letiště. Rychlodráha měla již deset patnáct let jezdit, ale nakonec se vše změnilo a chystá se elektrifikovaná trať o dvou kolejích do Kladna i na Letiště Václava Havla. Správa železnic (SŽ) už učinila obrovský krok k této cestě rekonstrukcí Negrelliho viaduktu. Ale na letiště je ještě cesta dlouhá.
Modernizace železnice mezi Prahou a Kladnem s připojením na Letiště Václava Havla má za sebou výrazný posun. Správa železnic, která má přípravu nové trati na starosti, obdržela posudek pro vedení trasy tunelem pod Střešovicemi.
Úprava železniční trati která vede z Vysočan přes zastávku Rajská zahrada do Zelenče a pak i dále má trvat, jak oznámila Správa železnic do jara 2024. Dotkne se nejen samotné trati, ale i jejího okolí. Po zavedení ETCS (European Train Control System - Evropský vlakový zabezpečovací systém) tu mohou vlaky jezdit až 130 km v hodině. Do zavedení ETCS pak 100 km/h.
Budova nádraží v Ostravě-Vítkovicích se stala kulturní památkou. A to i přesto, že České dráhy byly proti.
Železniční most spojující Podskalí a Smíchov je v centru pozornosti hlavně proto, že je na hranici své životnosti. Když se začalo hovořit o jeho výměně a rozšíření o jednu kolej byl oheň na střeše. Nelze likvidovat památku.
Načítaní obsahu...
Dvanáctipatrové věžáky na Hradčanskou nepatří, říkají Zelení. Pražský hrad totiž jako dominanta Hradčan stačí! Zde uvádíme v plném znění stanovisko Zelených.
Vysočany/Černý Most - Správa železnic může začít s investicí více než čtyř miliard korun do modernizace trati z Vysočan. Souřástí je i nové nádraží. Má už platné stavební pololení.
Zatím nepravomocně rozhodlo ministerstvo kultury (MK), že železniční most v Podskalí spojující Smíchov a Výtoň je stále kulturní památkou. Zatím běží odvolací lhůty a Správa železnic se zřejmě odvolá.
Vysočany/Mstětice – Správa železnic (SŽ) chystá opravu železničního úseku Vysočany - Mstětice, které zahrnuje i nové nádraží ve Vysočanech. Celá akce bude stát téměř 4,2 miliardy korun, tedy o 618 milionů korun více, než původně Správa železnic odhadovala.
Praha - Železniční most z Podskalí na Smíchov je už delší dobu předmětem řady diskusí. Správa železnic má jasno, chce most zbourat a postavit nový. Má k tomu víc důvodů.
Tzv. Žižkovskou kliniku v Jeseniově ulici v Praze 3, kterou dosud nelegálně obývá Autonomní sociální centrum Klinika, od Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových získala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Mají zde sedět zaměstnanci železnice, SŽDC zatím budovu fyzicky nepřevzala. Aktivistům se to nelíbí.
