Konečně, chtělo by se zvolat. Diskuse o změně a schválení se vedou už 20 let. Obyčejný člověk asi vrcholné dílo IPR pod vedením architekta Romana Kouckého neocení. Měl by. Jsou to tisíce hodin práce a vyjednávání.
Starosta Prahy 11 a pražský zastupitel Martin Sedeke (60, ODS) mluví o atmosféře na úřadě po svém nástupu, o tom, proč je podle něj Jižní Město „městem ve městě“, i jaké dopravní projekty rozhodnou o budoucnosti celé Prahy.
Hlavní město dokončuje instalaci moderního pěšího značení na 4km trase z Václavského náměstí přes Staroměstské a Letenské náměstí až k Výstavišti. Nový systém Pražský chodec nahrazuje letité hnědé směrovky a přináší mapy orientované podle reálného pohledu, sjednocený design i výrazně přehlednější navigaci pro obyvatele i turisty.
Načítaní obsahu...
Rada hlavního města schválila zásadní úpravy v okolí budované stanice metra D Pankrác. Změny reagují na požadavky Prahy 4 i doporučení IPR a zahrnují nový výtahový vestibul, trvalý kruhový objezd v ulici Na Strži i celkové zlepšení veřejného prostoru. Cílem je lepší dostupnost, větší bezpečnost a modernější městské prostředí.
Vítězem architektonické soutěže na obnovu Chotkových sadů se stal tým krajinářských architektů Martiny Kameníkové, Radka Prokeše ze studia Arkytek a Matouše Jebavého. Jejich návrh rozvíjí původní podobu parku Františka Josefa Thomayera z 19. století a zároveň přináší prvky současného městského života. První úpravy se uskuteční už v příštím roce.
Hlavní město Praha spustilo novou aplikaci Pražský uličník, která nabízí jedinečný přehled původu a historie názvů všech pražských ulic, náměstí, parků i nábřeží. Interaktivní databáze vznikla ve spolupráci s Archivem hlavního města Prahy a Institutem plánování a rozvoje a je zdarma přístupná veřejnosti.
Praha má dostatek prostoru pro výstavbu desítek tisíc nových bytů, přesto se staví jen polovina toho, co je potřeba. Na konferenci Praha 2050+ zazněla ostrá kritika přeregulovaného prostředí i výzva k zásadní změně. Architekt a kandidát za SPD Milan Urban představil konkrétní plán, jak dostupné bydlení konečně rozhýbat.
Hlavní město Praha i letos rozdává radost – a především praktické pomůcky – všem žákům prvních tříd. Do 223 školních zařízení dorazí během srpna celkem 17 000 balíčků s výbavou na začátek školního roku. Kromě pastelek, tužek nebo sáčků na přezůvky obsahují i řadu dárků od městských společností. Balíčky budou připraveny v lavicích už 1. září, kdy usednou děti poprvé do školních lavic.
Palmovka míří do vesmíru. Z chátrající budovy radnice Prahy 8 se má stát centrála Agentury EU pro kosmický program (EUSPA). Projekt, který roky stagnoval, se znovu rozbíhá — ale jeho budoucnost závisí na právní stabilitě, důvěře veřejnosti a schopnosti města dotáhnout věci do konce.
Načítaní obsahu...
Milujete vlaky a vždy vás zajímalo, co se děje za kulisami běžného provozu? Nyní máte jedinečnou příležitost nahlédnout do zákulisí železnice zcela netradičně – z paluby motoráčku! Čeká vás projížďka přes depo ve Vršovicích až na odstavné nádraží Jih v Michli, s komentovaným výkladem a jedinečnými výhledy.
Rada hlavního města schválila zahájení veřejné zakázky na projektovou dokumentaci nové dopravní tepny spojující Kbely s Mladoboleslavskou. Stavba má výrazně zlepšit dopravu mezi D11, Černým Mostem, Letňany a Čakovicemi a odvést tranzit z přetížených čtvrtí. Projektování začne letos a potrvá do roku 2029.
Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR) zpracovává anonymizovaná data z mobilních telefonů a zpřístupňuje je veřejnosti prostřednictvím mapové aplikace. Díky těmto datům mohou město i jeho části lépe plánovat infrastrukturu a veřejné služby.
Historicky první veřejný park v Praze prochází proměnou. Cílem projektu je podle Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy zlepšit napojení na okolí, kultivovat vyhlídková místa na Prahu a nabídnout obyvatelům i návštěvníkům příjemnější prostředí. Na změnách se mohou podílet i Pražané – participace probíhá v lokalitě i online.
Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo směnu pozemků se společností Trojmezí Gate, díky níž město získá rozsáhlé zelené plochy v Trojmezí (Praha 10). FINEP za ně obdrží pozemky v Hlubočepích, Ruzyni a Stodůlkách, kde plánuje další výstavbu. V Ruzyni se zároveň zavázal vytvořit občanskou vybavenost.
Prostřednictvím aktualizované studie Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vznikl detailní vhled do demografického vývoje hlavního města a potřeb veřejné vybavenosti až do roku 2050. Podle prognózy by se pražská populace měla zvýšit na 1,66 milionu obyvatel, v nejvyšší variantě až na 1,97 milionu.
Načítaní obsahu...
Na Mezinárodní den řek v neděli 22. září ožije Vltava a její nejbližší okolí v Praze 1. ročníkem multižánrového festivalu pro širokou veřejnost Poznej Vltavu. V oblasti od Podolské vodárny až po Starou čistírnu odpadních vod v Bubenči se budou konat prohlídky, umělecké intervence, workshopy i speciální program pro děti. Aktivity budou až na výjimky pro návštěvníky zdarma.
Pražští radní pověřili Institut plánování a rozvoje (IPR) přípravou mapové aplikace. Ten by měl ve spolupráci s dalšími městskými institucemi zkompletovat dostupné informace o plánovaných opravách a výstavbě, které budou mít vliv na dopravní situaci ve městě. Cílem je vytvořit přehledný digitální nástroj, který v hlavním městě umožní efektivněji plánovat stavební práce a dopravní výluky a minimalizovat jejich dopad na kvalitu dopravy.
Chcete poznat Prahu z jiného úhlu než ji znáte nebo jak je prezentována? Pokud ano, tak se připojte ke CAMP TOURu. Na plavbu lodí, kde se společně bude prozkoumávat pražská infrastruktura. Na cestě po Vltavě se můžete podívat na současnost i budoucnost klíčových staveb přes řeku i kolem ní.
Obelisk a směrovka, nové prvky pěší navigace systému Čitelná Praha, mají za úkol podpořit pěší pohyb po městě. Od léta loňského roku jsou jejich prototypy umístěny u nové Štvanické lávky, která umožňuje přechod přes řeku do jinak relativně vzdáleného Karlína, a nabízí tak ideální příležitost pro jejich testování. Jaké výsledky přineslo první testování?
Podle radnice MČ Praha 8 se stavba pilotního oblouku Negrelliho viaduktu naplno rozjela a Technická správa komunikací (TSK) v těchto dnech zahájila mimo jiné i práce, které jsou spojené se zasklením oblouku. Zhotovitel již napojil část inženýrských sítí a také dokončil základové konstrukce.
Praha plánuje na nevyužitých městských a státních pozemcích v Letňanech vybudovat novou inovativní čtvrť. Počítá se s tím, že čtvrť bude ekologická a v mnoha ohledech soběstačná. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) aktuálně představil pracovní návrh územní studie, jejíž podobu pomohli v rámci participace zformovat také místní obyvatele.
Načítaní obsahu...
IPR Praha si vás dovoluje požádat o vyplnění dotazníku, který má tentokrát podobu vycházkové hry krajinou Císařského ostrova v Praze. Zažijte hezké odpoledne s blízkými v krásné přírodě a pomozte s tvorbou dat, které hl. město Praha využije pro vyhodnocení dopadů změn v Trojské kotlině. Dotazník můžete vyplnit až do 29. října.
Praha má díky spolupráci s Institutem plánování a rozvoje (IPR) novou mapovou aplikaci. Z ní může veřejnost snadno vyčíst, jaké konkrétní majetky hlavní město Praha vlastní a kdo je spravuje. Tyto informace doposud nikde nebyly uceleně zveřejněny.
Vítězem mezinárodní architektonické soutěže na dostavbu 4. kvadrantu Vítězného náměstí se stal společný návrh holandské kanceláře Benthem Crouwel Architects a českého studia OVA. Projekt na dostavbu jednoho z nejvýznamnějších pražských náměstí navazuje na původní hodnoty urbanistické koncepce Dejvic od Antonína Engela. Investor s vítězem již podepsal smlouvu na přípravu projektu.
Na jednom z největších brownfieldů v Praze, bývalém nákladovém nádraží na Žižkově, vzniká moderní čtvrť, která bude kromě bydlení nabízet i veškeré služby. Developeři, kteří v území podle plánů města staví, poskytnou v budoucnu městu kompenzace v celkové výši 1,5 miliardy korun.
Hlavní město Praha obdrželo v červnu stavební povolení na realizaci pilotního oblouku mezi mostními pilíři zrekonstruovaného Negrelliho viaduktu a Technická správa komunikací (TSK) okamžitě zahájila přípravné stavební práce, které se naplno rozjely již začátkem srpna.
V pátek 27. července byla slavnostně otevřena nová Štvanická lávka propojující Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Nově řešená oblast poblíž tramvajové zastávky Holešovická tržnice je ideálním místem pro pilotování pěší navigace v rámci projektu Čitelná Praha.
Načítaní obsahu...
Po dvouleté pauze se v září opět vrátí participativní projekt Nápad pro Šestku – s vyšším rozpočtem a otevřený pro teenagery od patnácti let. Už popáté mohou lidé z Prahy 6 navrhovat a rozhodovat o tom, jak vylepšit, kultivovat a oživit veřejný prostor kolem sebe.
Podle radnice Prahy 6 oživí od 18. dubna až do konce léta opět Technickou ulici bohatý program kulturních akcí, přednášek a workshopů pod širým nebem.
Technická správa komunikací (TSK) zahájí v pondělí 17. dubna 2023 rekonstrukci Ostrčilova náměstí a komunikace Jaromírova v úseku od Ostrčilova náměstí po ulici Nezamyslova v Městské části Praha 2.
Pražští radní v pondělí schválili koncepční studii na novou podobu dopravního terminálu na Černém Mostě, kterou zpracovalo studio re:architekti spolu s dalšími odborníky. Studie navrhuje nejvhodnější dlouhodobé dopravní řešení pro terminál s cílem proměnit ho v příjemné, přehledné, bezpečné a pohodlné místo.
Nový most v Horních Počernicích, fiakry v Praze nebo Ledárny Braník. To a další problémy se ve středu 25. ledna řešily na kontrolním výboru Zastupitelstva hlavního města Prahy. O hlavních bodech jednání Naší Prahu informoval Ondřej Prokop, předseda hnutí ANO v Praze a zastupitel hlavního města Prahy a MČ Praha 11.
Veřejnost v Praze značně popudil večírek Institutu plánování a rozvoje Prahy (IPR), který si na rozloučenou uspořádali pohlaváři Pirátů a Praha Sobě. Opozice tvrdě kritizuje odcházejícího primátora Hřiba, proč Praha takto zbytečně utrácí v době všeobecné ekonomické krize.
Načítaní obsahu...
Radní Prahy 8 zásadně odmítli chystanou novelu Pražských stavebních předpisů, která zruší povinnost budovat parkovací místa při stavbě bytových domů. Její projednávání požadují ukončit s tím, že předpisy zůstanou ve stávající podobě.
Zpracování novely stavebního zákona z pera ministerstva pro místní rozvoj a pirátského ministra Bartoše připomíná přípravu oběda bez kuchaře. To nejsou slova má, ale Ondřeje Boháče, ředitele Institutu a plánování hlavního města Prahy.
Komunální volby už důrazně klepou na dveře a (nejen) Praha 8 je „oblepena“ hesly a tvářemi, slibující všechno možné. Jak se na předvolební agitaci dívá současný starosta Prahy 8 Ondřej Gros (ODS), a proč v osmé městské části nechce urbanistické revoluce?
Stavba metra D je již zahájena a spolu s ní město plánuje rozvoj okolí jednotlivých stanic. Novou tvář dostanou lokality v blízkosti Nádraží Krč i Nemocnice Krč, téměř celé nové čtvrti zase vzniknou v Nových Dvorech a na Libuši. První souprava metra by směrem do Písnice měla vyjet již v roce 2029.
Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu této studie se nyní může vyjádřit i veřejnost.
Nové parky, řešení krize bydlení, hezčí ulice i náměstí. Nová výstava „To je Plán!“ v Centru architektury a městského plánování (CAMP) představí od 26. dubna do 30. června nově chystaný území plán Prahy – Metropolitní plán, který zpracovává Institut plánování a rozvoje (IPR). Podle tiskové zprávy magistrátu se návštěvníci seznámí nejen se základními principy plánu, ale především s jeho upraveným návrhem, ke kterému přímo na místě mohou podat připomínky. Následovat bude informační tour po městských částech, která odstartuje 9. května. Každý občan se tak může přijít zeptat na konkrétní dotaz i lokalitu v okolí svého bydliště. Narazí ale Metropolitní plán na chystané změny ve stavebním zákoně?
Načítaní obsahu...
V září loňského roku vyhlásil ROPID (Regionální organizátor pražské integrované dopravy) mezinárodní soutěž na novou podobu jednotného informačního systému pro veřejnou dopravu a prostranství hlavního města Prahy. Jak ROPID oznámil, porota v anonymním hlasování rozhodla o vítězném návrhu, jehož autorem je český tým tvořený grafickým studiem Side2, ateliérem A69 architekti a typografickým studiem Superior Type. Podívejte se na video a fotografie vítězného návrhu.
Pražští radní dnes schválili návrh na úpravu celkových nákladů rekonstrukce administrativního areálu Emauzy, kde sídlí Institut plánování a rozvoje (IPR). Náklady činí skoro miliardu korun! Je možná na čase se zamyslet, zda je tato investice v současné situaci opravdu nutná.
Rada HMP posvětila plány na budoucí podobu frekventované Seifertovy ulice na Žižkově. Projekt počítá i s využitím dešťové vody v území pro stromy a další vegetaci.
Institut plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR) nedávno představil aktualizovaný návrh architektonicko-urbanistické studie Slunečního náměstí, jeho okolí i pěší třídy.
Už jste o tom slyšeli? Praha by měla mít po vzoru Dubaje první krytou lyžařskou sjezdovku s celoročním provozem. Tajemný investor plánuje celý projekt za 6 miliard korun realizovat vedle dostihového závodiště v Chuchli. Areál má pracovní název Sport areál Lahovice
Už jste o tom slyšeli? Praha by měla mít po vzoru Dubaje první krytou lyžařskou sjezdovku s celoročním provozem. Tajemný investor plánuje celý projekt za 6 miliard korun realizovat vedle dostihového závodiště v Chuchli. Areál má pracovní název Sport areál Lahovice.
Načítaní obsahu...
Obvodní soud pro Prahu 1 rozhodl nepravomocně, že cyklus Slovanská Epopej nepatří hlavnímu městu. Soudkyně zdůvodnila rozsudek tím, že Praha nesplnila podmínku a nevybudovala pro epopej samostatné výstavní prostory.
Nové Dvory - Území Prahy 4 a Prahy 12, které se stane jednou ze spádových oblastí připravované nové linky metra D, prověří nová územní studie. Do její tvorby se zapojí obě dvě městské části, které budou spolupracovat již na jejím zadání. Studie má být hotova v roce 2022.
Praha - Olšanská ulice, přestože se nachází v širším centru města, neodpovídá kvalitou veřejných prostranství svému potenciálu. V oblasti se chystá několik projektů, které ale nejsou vzájemně koordinovány.
Vysočany - Původně plánovaná oprava tramvajové trati v Sokolovské v úseku Poliklinika Vysočany – náměstí OSN měla trvat 42 dnů. Nyní se práce započaté 28. února zkrátí a potrvají jen do pátku 3. dubna.
Nusle/Vyšehrad - Rozpadající se nádraží Vyšehrad, ostuda Prahy, by mohlo zazářit ve své secesní kráse. Stačí málo. Aby se Praha dohodla s nynějším majitelem na vykoupení.
Původně plánovaná oprava tramvajové trati v Sokolovské v úseku Poliklinika Vysočany – náměstí OSN měla trvat 42 dnů. Nyní se práce začínající 28. února zkrátí a potrvají jen do pátku 3. dubna.
Načítaní obsahu...
Praha - Železniční most z Podskalí na Smíchov je už delší dobu předmětem řady diskusí. Správa železnic má jasno, chce most zbourat a postavit nový. Má k tomu víc důvodů.
Růst cen bytů v roce 2020 sice bude pozvolnější, ale nezastaví se. A to hned z několika důvodů. Stále sílí poptávka po nemovitostech, což dokládá nejen Praha, kde se meziročně prodalo o 15 procent více bytových jednotek.
Prozatím dvě vhodné plochy v Praze 7 v majetku hlavního města by mohly být využity pro streetartové umění. Jde o vnější zeď objektu v ulici Komunardů ev. č. 46, kde již v minulosti graffiti bylo, a novou tvář by mohla získat také zeď Pražské tržnice. Připravuje se i Kooh-i-noorka.
Karlín - V sousedství Karlína vznikne nová čtvrť s jedním z největších parků v Praze. Jak by Rohanský ostrov mohl v budoucnu vypadat, uvidíte na výstavě v CAMPu Vyšehradská 57. (Více FB: časopis Naše Praha a webu: www.nasepraha.cz)
Praha získala dvě ocenění v prestižní mezinárodní soutěži Red Dot Design Award, která každoročně patří k celosvětově nejvýznamnějším událostem v oblasti designu. Oceněna byla i vyhlídková tramvaj.
Pražské židle jsou zpět již počtvrté! Letos se na ně posadíte na více než 70 různých místech, dokonce i v italských Benátkách. Pražské židle a stolky jsou zpět v ulicích, letos ještě ve větším počtu než předcházející tři sezony.
Načítaní obsahu...
Komu šít bydlení v Praze na míru? Data za rok 2018 potvrzují dlouhodobý trend, nejčastěji kupují byty z developerských projektů lidé ve věku 31 až 40 let, přičemž mírně převažují ženy. Žádný výzkum už ale nezohlednil, kolika mužům vnutila při koupi bytu svou vůli jejich žena.
Na tramvajové koleji mezi Historickou a Novou budovou Národního muzea najdete výstavu Proměny okolí budov Národního muzea a Čelakovského sadů. Na 26 panelech mapuje historii místa i jeho současnost.
Praha - I když někteří z dnešních koaličních politiků ještě před volbami horovali pro alternativní trasu nejen jižní, ale i severní části okruhu, už to tak není. Přispěla k tomu i analýza Institutu plánování a rozvoje (IPR).
Praha – Železniční most asi padne, protože byl postaven 1901 a zdá se, že materiál, který byl z dnešního pohledu nevhodný, se unavil. Ještě to sice není jisté, ale první expertízy to naznačují.
V metropoli za 11 měsíců roku 2018 stavební úřady povolily 2194 nových bytů. Vyplývá to z aktuálních dat ČSÚ z ledna 2019, jež má redakce časopisu Naše Praha k dispozici. Strategický plán města přitom počítá s tím, že by mělo vznikat kolem 6000 nových bytů ročně. Zaplatíte cenové zoufalství vy, nebo až vaši budoucí potomci? A proč to bude pár let jen horší a horší?
Výstava ukazuje 76 vybraných rezidenčních projektů, administrativních budov, rekonstrukcí veřejného prostoru i staveb zásadních pro rozvoj dopravní infrastruktury. Zdarma na mi můžete přijít až do půlky března.
Načítaní obsahu...
Praha – Už několikrát se v průběhu posledních dvaceti let hovořilo o tom, že by se na Václavské náměstí měly vrátit tramvaje. Hovořil o nich například i bývalý šéf dopravního výboru magistrátu František Laudát (původně ODS, následně TOP09).
Dnes u ž bývalá městská rada schválila v úterý 13. listopadu studii na proměnu Klárova, tedy okolí stanice metra Malostranská. Jejím hlavním cílem bylo nalézt řešení, které by lépe vyvážilo podmínky pro jednotlivé druhy dopravy. Studie zohledňuje zejména bezpečnost chodců a řeší návaznost na nejbližší okolí Klárova. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zadal studii ke zpracování ateliéru A69.
Dejvice - Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 13. listopadu večer vyhlásil výsledky architektonické soutěže na novou podobu Vítězného náměstí. Návrh, který byl odbornou porotou oceněn jako nejlepší, odklání veškerou dopravu mimo střed náměstí. Kulaťák tak získává zcela novou tvář. Autoři návrhu jsou Pavel Hnilička, Eva Macáková a Josef Filip.
Radnice Prahy 8 odeslala magistrátu žádost o vyhlášení stavební uzávěry pro sídliště Ďáblice a Střížkov. Médiím to ve středu 26. září řekl starosta Roman Petrus (ČSSD). Důvodem je snaha zabránit stavbě výškových budov se stovkami bytů, kterou plánuje firma CPI Reality podnikatele Radovana Vítka.
Rada hl. m. Prahy ve čtvrtek schválila koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště, kterou předkládala náměstkyně primátorky Petra Kolínská. Během nadcházejících pěti let by mělo dojít k rekonstrukci tramvajové trati, inženýrských sítí i vozovky.
Nové Město - U Národního muzea vzniká zárodek nové tramvajové trati. Těch 70 metrů kolejí zatím nikam nevede.
Načítaní obsahu...
Pražští radní uložili v úterý Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) vypracovat územní studii pro sídliště Ďáblice. Ta by měla vytipovat místa, kde lze doplnit zástavbu tak, aby se nenarušil charakter sídliště, které má oceňované urbanistické řešení, množství zeleně i zajištěnou infrastrukturu. Zástupcům Prahy 8 se ale takové řešení nelíbí.
Seifertovu ulici, jednu z nejfrekventovanějších ulic pražského Žižkova, možná čeká proměna. Její případnou podobu určí studie, která vznikla ve spolupráci Institutu plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha) a architektonické kanceláře edit!. Studie řeší veřejný prostor ulic Táboritská a Seifertova od Olšanského náměstí až po ulici Chlumova. První návrh byl zveřejněn loni na jaře. Na základě připomínek vytvořili edit! architekti následně alternativní řešení území kolem tramvajové zastávky Lipanská. Druhá varianta studie reflektuje připomínky komise pro regeneraci Prahy 3, památkářů i podněty obyvatel. V jaké podobě a zdali bude studie nakonec schválena, by se mělo rozhodnout do konce roku.
Začalo to na Ládví, v levém jízdním pruhu, který se změnil na odbočovací, se objevil betonový „protiteroristický“ zátaras. Doprava se zpomalila. Naše Praha pak upozornila i na další nesmysly, které vznikají na pražských silnicích. A hned se nám začali ozývat řidiči, kteří jezdí s vozy Integrovaného záchranného systému (IZS). Hasiči, záchranáři, policisté, strážníci…. Oskar Kuptík
Rada města uložila IPR Institutu plánování a rozvoje (IPR), aby zahájila změnu územního plánu pro metro D, které by mělo vést na Žižkov. O změně se už hovořilo na zastupitelstvu, kde především zastupitelé Prahy 3 vyslovili naději, že metro D povede po dokončení stanice u hlavního nádraží směr Žižkov.
Východ z průchodu metra Florenc do ulice Za Poříčskou bránou zdobí umělecké dílo mezinárodně uznávaného autora Marata Danilyana. Pět metrů vysoká výmalba je jedním z kroků ke zkrášlení tohoto místa a realizaci dalších projektů.
Ve středu 25. dubna proběhne tzv. Společné jednání ke změně územního plánu, která řeší vymezení nových tratí z Vinohradské k Hlavnímu nádraží a na Václavské náměstí. Projednávat se budou tři varianty.
Načítaní obsahu...
Praha – Od pátku 13. dubna jsou ve zkušebním provozu nové eskalátory mezi autobusovým obratištěm a podchodem ve stanici metra A Nádraží Veleslavín. Dopravní podnik Praha (DPP) začal dostavovat schody v listopadu loňského roku kvůli požadavkům cestujících, kteří stanici využívají při cestě na letiště.
Pražské židle a stolky se v dubnu opět objeví v Praze. Kromě již klasických míst jako je Malostranské náměstí nebo kampus Dejvice, se bude možné na černé židle posadit nově i v areálu Kasáren Karlín, na Štvanici, na sídlišti Lužiny nebo v Horních Počernicích v parku u Divadla. Zájem správců letos značně převýšil předchozí dvě sezóny a vyšplhal se až na 60 různých lokalit.
Karlín - Do soutěže, kterou loni uspořádal Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR), na stavbu lávky mezi Karlínem a Holešovicemi přišlo 48 návrhů. K vidění jsou v nově otevřené kavárně v areálu Kasárna Karlín. Vítězný návrh je k vidění i na fyzickém modelu. Výstava potrvá do 6. dubna, přístupná bude denně od 13 do 20 hodin.
Město opět hledá nové lokality pro Pražské židle a stolky a vyhlašuje otevřenou výzvu pro provozovatele na sezonu 2018. Zájemci se mohou hlásit do 1. března pomocí formuláře na webových stránkách Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha).
Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok.
Rada hl. m. Prahy dnes schválila kroky vedoucí ke zpříjemnění okolí Národního muzea. Hlavní úpravy čekají prostor mezi historickou a novou budovou Národního muzea. Dále se plánuje nové napojení na tramvajovou trať ve Vinohradské a Škrétově ulici. Změny proběhnou ještě letos. Podklad pro celkovou vizi okolí Národního muzea vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha).
Načítaní obsahu...
Institut plánování a rozvoje Prahy představil každoroční analýzu, která zkoumá aktuální bytovou výstavbu v rámci developerských projektů na území Prahy. Analýza ukazuje vývoj na trhu s rezidenčními nemovitostmi, ale i dopad stavebních projektů na okolí či společné rysy bytových projektů.
Od přelomu listopadu a prosince se veřejnost může seznámit s novou verzí návrhu Metropolitního plánu, nového územního plánu pro Prahu. Nyní prochází vyhodnocením vlivu na udržitelný rozvoj (SEA). Projednávání plánu by mělo začít na jaře 2018. Praha pomocí jej chce reagovat na výzvy století a zapojí odborníky i veřejnost.
Přes všechny kontroly a monitoring lávky, který probíhal každé dvě minuty, došlo ke zřícení. Podle odborníků z firmy Pontex, kteří most kontrolovali pravidelně dvakrát ročně, nic nenasvědčovalo tomu, že by se měla zřítit. Ivan Kuptík
Nusle/Pankrác – „Humanizace“ magistrály je téma stále živé a zřejmě se o něm opět začne diskutovat po té, co byla konečně odsouhlasena EIA (vliv stavby na životní prostředí) pro stavbu Pražského okruhu č. 511, o čemž píšeme na jiném místě. Už by se po ní nemělo tolik jezdit. Praha si nechala doporučit od Gezle institutu (Dánsko) některé záležitosti. Dánové například sdělili opak, že není nutné omezovat provoz na magistrále. Oskar Kuptík
Praha nechá zpracovat architektonickou studii proměny jedné z důležitých pražských ulic - Revoluční. Zadání pro studii, které zpracoval Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha), dnes schválila pražská Rada. IPR Praha nyní bude hledat projektanta ve výběrovém řízení.
Vítězem mezinárodní designérské soutěže se stali Michal Froněk a Jan Němeček ze společnosti Artěl. V anonymní soutěži se vybíral nejlepší návrh jednoho setu městského mobiliáře: lavičky, koše a stojanu na kola. V ulicích by se mohly začít objevovat koncem příštího roku.
Načítaní obsahu...
Dnes vyhlásila Adrina Krnáčová, takto primátorka Prahy vítěze mezinárodní soutěže na design laviček, košů a stojanů na kola. Ty snad postupně nahradí ty současné. Je jich na 70 druhů jak řekla A. Krnáčová. V historickém centru města je jich 48 druhů. Podívejte se, jak vypadají nové lavičky a jak vypadají další návrhy, které porota nevybrala. Více na našem videu na fcb: časopis Naše Praha více také na našem na webu www.nasepraha.cz
Ve středu 4. října se slavnostně otevřelo Pražské kreativní centrum (PKC). Prostor, kam se mohou soustředit organizace a lidé z kulturních a kreativních odvětví, se nachází v Radničních domech nedaleko Staroměstského náměstí.
Město opět odsunulo stavbu vnitřního městského okruhu (MO), jež řídí i financuje. Stagnuje i „velký“ obchvat spojující dálnice (SOKP), který buduje (spíš nebuduje) vláda a stát. Krumpáče a bagry mají volno, odlehčení pražské dopravy se opět odkládá. Rozhodnou volby? Hlasy nerozhodnutých či ti, co k volbám obvykle nechodí? Rozhodne „Pepa Šofér“?
Plán revitalizace sídliště Vybíralova dnes schválila pražská rada. Obyvatelé se mohou těšit na nová hřiště, kratší cestu na zastávku metra Černý Most i nová parkovací místa.
Rušná dopravní tepna by se měla lépe zapojit do městského prostředí: v plánu jsou úpravy okolních ulic a parků nebo nové přechody. Na koncepci rozvoje magistrály spolupracoval Institut plánování a rozvoje Prahy s renomovanou dánskou kanceláří Gehl Architects.
I v této sezóně jsou Pražské židle & stolky k dispozici všem, kdo mají chuť se posadit, posvačit nebo si třeba chvíli číst na čerstvém vzduchu. Minulý rok stály Pražské židle v celkem osmi lokalitách, letos jich je již téměř 40. Židle a stolky nenajdete jen v centru města, ale i ve vzdálenějších čtvrtích - například v Čakovicích, na Zbraslavi nebo v Klánovicích.
Načítaní obsahu...
Radní města včera schválili studii, která povede ke zkvalitnění náměstí OSN ve Vysočanech. Studie navrhuje nové přechody, chodníky, lavičky nebo stromy. Zastávky MHD budou bezbariérové, nádraží se lépe propojí s MHD. Rekonstrukce by mohla začít v roce 2020.
Stavení úřad pro Prahu 8 vydal 29. června 2017 územní rozhodnutí pro developerský projekt Troja Horizons. Vedení městské části Prahy 8 a místní občané však dlouhodobě nesouhlasí s realizací této plánované stavby, protože by to vedlo k zahuštění zástavby na Sídlišti Bohnice a k úbytku zelených ploch.
Praha vybírá nový městský mobiliář: lavičku, odpadkový koš a stojan na kolo. V designérské soutěži porota vybrala tři finalisty, kteří nyní dodali prototypy svých výrobků. Ty jsou nově osazeny v areálu IPR Praha u Karlova náměstí. Po dobu příštích tří měsíců může každý přijít a otestovat si je.
Rada hlavního města koncem června schválila nová pravidla pro umísťování reklamy na sloupech. Již v lednu schválila, že z Pražské památkové rezervace zmizí všechny reklamní nosiče, v dalších částech Prahy budou muset nyní navíc reklamy na sloupech splnit přísnou regulaci. Pravidla začnou platit od počátku roku 2018.
V úterý 27. 6. představila dánská kancelář Gehl Architects svou vizi proměny Severojižní magistrály. Architekti přišli s návrhem, jak dopravní tepnu v postupných krocích lépe zapojit do městského prostředí: součástí jsou jak rychle realizovatelné první kroky, tak dlouhodobé výhledy. Návrh je výchozím materiálem, o němž budou nyní diskutovat pražští radní.
Klárov je jedním z nejrušnějších míst na Malé Straně. Kromě výstupu z metra Malostranská se tu kříží i několik tramvajových tratí. Rušno je zde především kvůli automobilovému provozu. Vzniknout by měla nová studie, která Klárov zcela promění. Jejím cílem je nově navrhnout veřejná prostranství. Jde především o nové dopravní uspořádání.
Načítaní obsahu...
V Praze se diskutuje i o umístění budovy nového koncertního sálu. Za sedm let od vzniku Spolku pro vznik nové budovy filharmonie se diskutovalo celkem o třiadvaceti místech, kde by filharmonie mohla vyrůst – mezi nimi Vítězné náměstí, Rohanský ostrov, Klárov nebo Štvanice. Aktuálním favoritem je Vltavská, kterou vybrala komise, působící při IPR Praha.
Pro místní obyvatele představuje náves, pro turisty jedno z nejatraktivnějších pražských náměstí. Před necelým rokem z Malostranského náměstí zmizelo parkoviště. I v sezóně 2017 bude Malostranské náměstí možné využít pro nekomerční aktivity.
Multižánrový festival Praha Žije Hudbou, jehož první ročník loni v květnu navštívilo 30 tisíc lidí, připravuje na druhý červnový týden nabitý program. Od čtvrtka 8. do soboty 10. června 2017 se na pěti hudebních pódiích, samostatné divadelní scéně a více než čtyřiceti buskerpointech představí na 200 umělců.
Multižánrový festival Praha Žije Hudbou, jehož první ročník loni v květnu navštívilo 30 tisíc lidí, připravuje na druhý červnový týden nabitý program. Od čtvrtka 8. do soboty 10. června 2017 se na 5ti hudebních pódiích, samostatné divadelní scéně a více než 40ti buskerpointech představí na 200 umělců.
Návrh k budoucímu rozvoji lokality byl zpracován už v loňské roce, následně dostali občané možnost jej připomínkovat. Do podoby, kterou budeme nyní prezentovat na čtyřech veřejných setkáních už byly tyto připomínky zapracovány a veřejnost tak má možnost seznámit se s upraveným návrhem.
Organizátoři festivalu Praha Žije Hudbou, jehož první ročník loni v květnu navštívilo 30 tisíc lidí, pokračují dál ve svých aktivitách namířených proti přísné regulaci buskingu.
Načítaní obsahu...
Pilotní projekt Pražské židle & stolky zaznamenal v roce 2016 velký úspěch, a proto se Praha rozhodla jej pro nadcházející sezónu rozšířit na další místa ve městě. Aby byl rozptyl lokalit co nejširší a veřejnost byla co nejvíce spokojená, Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vyhlásil pro výběr dalších míst veřejnou otevřenou výzvu.
Nová koncertní síň, kterou by Praha skutečně užila, by mohla stát nad stanicí Vltavská, tedy v místě, kde se dříve počítalo se sídlem radnice Prahy 7. Stanice metra se má opravovat a tak by se zřejmě mohlo postupovat jako při stavbě Quadria, které vzniklo nad stanicí metra Národní třída.
Dlouho diskutovaná proměna Karlova náměstí je o krok blíže realizaci. Rada hl. m. Prahy dnes schválila, že budoucí podobu náměstí určí tzv. soutěžní dialog, který společně uspořádá Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR) a magistrátní Odbor strategických investic. Vítězný architektonicko-urbanistický návrh bude znám v září.
Černý humor martýrií výstavby domků vypráví, že dříve se stavěly pro děti, nyní pro vnuky. Prý kvůli průtahům úřadů, politiků, spolků, aktivistů. I nová výstavba v Praze svůj boj prohrává. Podle údajů Naší Prahy je na tom metropole s nově povolovanými stavbami nejhůře z republiky. Prodávají se ze zásob byty, které byly povoleny před lety. Kam to vymrští ceny bydlení studentům, mladým rodinám či střední příjmové skupině? A za kolik let díky bojkotu městských investic do metra, parkovišť, obchvatů, tunelů a infrastruktury stane Praha nejen cenově neobyvatelnou?
Karlín/Holešovice – Už více let se hovoří o lávce, která by spojila ostrov Štvanici s Karlínem a Holešovice. Už při zprovoznění přívozu HOLKA (Holešovice-Karlín) se nechal slyšet starosta Prahy 8 Roman Petrus, že by bylo pro Prahu 8 výhodnější a také lacinější postavit lávku z Karlína na Štvanici. Navíc lávka by byla na rozdíl od přívozu v provozu celoročně.
Holešovice a Karlín propojí nová lávka. Rada Prahy v polovině prosince zadala Institutu plánování a rozvoje Prahy, aby uspořádal veřejnou architektonickou soutěž na její podobu.
Načítaní obsahu...
Pražští radní dali zelenou přípravě urbanistické soutěže na dostavbu Vítězného náměstí a celkové řešení komplikované situace na rozhraní Bubenče a Dejvic. Podklady pro vyhlášení by měly být připraveny na jaře 2017. Opozice z Prahy 6 ale kritizuje, že například již připravený projekt čtyřproudového obchvatu se změnil na dvouproudý a musí se k němu pořizovat schvalovací procesy od začátku.
Praha 10 dlouhodobě nesouhlasí s umístěním železničního překladiště v oblasti Malešic. Se vznikem překladiště ale přitom počítá rozpracovaný Metropolitní plán.
MČ Praha 10 informovala, že zadala v listopadu roku 2015 vypracování návrhu urbanistické studie rozvojového území Bohdalec – Slatiny – brownfield Strašnice (BSBS), jejímž cílem bylo vytvořit dokument, který bude sloužit jako základní podklad pro rozhodování městské části o rozvoji a postupné přeměně této rozvojové lokality a zároveň jako podklad pro zpracování Metropolitního plánu. Zveřejnila to Praha 10 na radničním webu.
Jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů v Praze by se mohl změnit k lepšímu. Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR) totiž dostal od městské Rady za úkol zpracovat zadání pro koncepční urbanistickou studii pro Újezd, Vítěznou ulici a most Legií.
Více než 30 milionů aut projelo za první rok provozu Tunelovým komplexem Blanka (TKB). Tento počet překonal očekávání. Každý, kdo tunel používá dvakrát denně, díky tomu ušetřil za rok až 44 hodin. Město už chystá pokračování Městského okruhu.
Od července 2016 už není Malostranské náměstí parkovištěm a přiblížilo se ke svému původnímu smyslu, kdy sloužilo jako místo setkávání. V následujících měsících se prostor zklidní.
Načítaní obsahu...
Proč má být v Praze u tramvajových kolejí štěrk, tráva a nebo pevný povrch? Kdo o tom rozhoduje, komu vadí a komu se tráva líbí, kdo vlastně platí položení travnatého koberce a jak je to s jeho údržbou?
Příjemné a bezpečné plácky pro posezení v blízkosti tramvajových zastávek, nové přechody pro příjemnější propojení obou stran ulice nebo více než stovka nových stromů. Tak by měla vypadat Bělohorská po rekonstrukci. Do ankety se zapojili i obyvatelé, někteří ale poukazují na to, že řešení mohou přinést pěší zónu, ale na úkor zde parkujících aut.
Možná si řeknete koš jako koš, všimli jste si ale někdy, že v centru města jich najdete 44 typů?
